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通过对等扭转刚度的钢轴和复合材料轴模拟体进行振动传递试验,比较了两个模拟体的振动传递损失,并计算了抑振插入损失.试验结果表明,复合材料轴代替钢轴后具有明显的减振效果,抑振插入损失达到16 dB.

参考文献

[1] 李泽成;王纬波 .复合材料中间轴插入损失的计算方法及分析[R].中国船舶科学研究中心研究报告,2010-08.
[2] 刘土光.复合材料在舰船上的应用展望[J].舰船科学技术,2005(03):9-11.
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