汽车半轴用超低氧非调质钢洁净度研究

钢铁, 2007, 42(9): 45-48.

汽车半轴用超低氧非调质钢洁净度研究

姜敏 ^1, , 陈斌 ^2, , 曾涛 ^3, , 包萨日娜 ^4, , 王新华 ^5,

1.北京科技大学冶金与生态工程学院,北京,100083

2.北京科技大学冶金与生态工程学院,北京,100083

3.北京科技大学冶金与生态工程学院,北京,100083

4.北京科技大学冶金与生态工程学院,北京,100083

5.北京科技大学冶金与生态工程学院,北京,100083

关键词：非调质钢 , 精炼渣 , 夹杂物 , 洁净度 , 汽车半轴

Investigation of Cleanliness of Non-Quench-and-Tempered Steel With Ultra-Low Oxygen Content for Automobile Semi-Axis

对EAF-LF-VD-CC工艺生产汽车半轴用非调质钢试验过程中钢水及铸坯洁净度变化规律进行了研究.为了将铸坯w(T[O])控制在0.001 0%以下,LF精炼渣碱度应该控制在4.0或更高,渣中w(FetO)+ w(MnO)控制在1%以下,精炼过程中应控制吹氩量,避免渣中w(FetO)+w(MnO)升高;VD精炼过程应增加软吹氩时间以促进夹杂物上浮,喂入Si-Ca后应及时加入CaO防止渣碱度偏低,渣中w(SiO2)应控制在10%或以下;中间包应做好保护浇注,适当降低连铸过程中的拉坯速度,减轻并防止中间包注流区和浇注区钢水卷渣.

参考文献

[1]	蒋国昌.纯净钢及二次精炼[M].上海:上海科学技术出版社,1996
[2]	钟顺思;王昌生.轴承钢[M].北京:冶金工业出版社,2002
[3]	章守华.合金钢[M].北京:冶金工业出版社,1981
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[6]	Lund T;Akesson J.Oxygen Content,Oxidic Microinclusions,and Fatigue Properties of Rolling Bearing Steels[A].Phoenix Arizona:ASTM,1986:308-330.
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[8]	蔡开科.浇注与凝固[M].北京:冶金工业出版社,1987
[9]	Lifeng ZHANG;Brian G. THOMAS .State of the Art in Evaluation and Control of Steel Cleanliness[J].ISIJ International,2003(3):271-291.

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