PEM燃料电池中的两相传质及其影响

工程热物理学报 , 2006, 27(2): 262-264.

PEM燃料电池中的两相传质及其影响

1.西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室,陕西,西安,710049;沈阳建筑大学交通与机械工程学院,辽宁,沈阳,110168

2.西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室,陕西,西安,710049

3.西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室,陕西,西安,710049;Department of Aerospace and Mechanical Engineering, University of Miami, Coral Gables, FL 33124, USA

4.西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室,陕西,西安,710049

基金项目: 科技部科研项目(2003CB214500) 国家自然科学基金(50228606)

关键词：燃料电池 , 质子交换膜 , 两相流 , 传质

TWO-PHASE MASS TRANSPORT IN PEM FUEL CELL AND ITS EFFECTS

建立了一个新的二维、两相流模型来研究质子交换膜(PEM)燃料电池中的两相传质及其对质子膜阻抗和阴极性能的影响.模型不仅将催化剂层(CL)包含在电极中,还考虑了电池中相变及其对传质的影响.模型可同时使用在电池的阴极和阳极.主要模拟了电池阴极中两相传质、质子膜阻抗、阴极有效孔隙率和电流密度.模拟结果显示,提高加湿温度可以降低质子膜的阻抗,但过高的加湿温度会降低阴极气体扩散层(GDL)的有效孔隙率,降低阴极的性能.

参考文献

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