通过厚度、附着力、耐蚀性测试等研究了航空用铝合金的铬酸阳极氧化工艺.结果表明,不同铝合金成分对铬酸阳极氧化膜厚度影响很大,但各种合金的氧化膜厚均大于2 μm;2024-T3铝合金生成的铬酸阳极氧化膜层经重铬酸钾封闭处理可通过750 h的盐雾试验,且未封闭的氧化膜层与涂层具有优异的附着力;铬酸阳极氧化槽液中Cr3+的浓度越低,得到阳极氧化膜的耐腐蚀性能越好;生成氧化膜后立即投入重铬酸钾槽液中封闭,有助于提高膜层的耐蚀性能.本工作获得的铝合金铬酸阳极氧化工艺已在生产上得到应用.
参考文献
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