为研究输油管线清管扫线时,油气旋流分离器的工作状况,建立油气旋流分离器模型,试验了进口气速、气量、环境温度、柴油含量(油气比)、雾化油滴直径对分离效率的影响以及汽油的动蒸发现象.试验表明,进口气体流速和气量越大,进口油雾直径越小,温度越高,分离效果就越差;分离器入口气速越大,温度越高,动蒸发量也随之增加.
参考文献
| [1] | 刘进立;马靖喧;傅苏红.长输管线气排空油气分离器研究[A].北京:总后物资油料部,2002:110-115. |
| [2] | 刘进立,傅苏红,马靖喧.一种气液分离的新方法[J].过滤与分离,2005(04):31-33. |
| [3] | 赵庆国;张明贤.水力旋流器分离技术[M].北京:化学工业出版社,2003:48-64. |
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