分析了汽车涂装主要工序的能源消耗和VOC排放状况,讨论了能够实现节能减排的6种改进措施,包括采用高固体分清漆和溶剂型色漆,溶剂型和水性漆3C1B工艺,以及溶剂型和水性底色漆免中涂工艺的特点、适用范围及优缺点,介绍了BASF公司ColorPro免中涂工艺的试验结果:产品外观与传统3C2B工艺略有差异,其余性能均满足要求.为现有汽车涂装工艺的改进提供了参考.
参考文献
[1] | 曾辉,郑磊,王传军,孙承羲.节能型轿车涂装车间的规划和管理[C].首届全国电气节能应用技术论坛论文汇编,2006:198-200. |
[2] | 王纳新,王路路.汽车涂装的"三喷一烘"工艺[J].汽车工艺与材料,2004(05):26-29. |
[3] | 渡邊正一 .溶剂型3WET塗装技衍の開発[J].Japan Energy&Technology Intelligence,2004,52(10):104-105. |
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