含磷润滑添加剂在钢-镁摩擦副间摩擦学特性的研究

材料导报, 2004, 18(z3): 299-301.

基金项目: 国家重点实验室基金(0104) 重庆市科委科研项目(7932)

Tribological Behavior of P-Containing Lubrication Additives in the Sliding of Steel against Magnesium Alloy

利用MRH-3环块摩擦试验机实验考察了4种商用含磷润滑添加剂在钢-镁摩擦副间的摩擦学性能.研究表明:考察的磷酸酯能显著提高基础油的承载能力,且比基础油具有更优良的减摩效果;但在轻载下导致的镁合金体积磨损量均较基础油大.探讨了磷酸酯添加剂摩擦学特性与其反应活性的相关性.

[1]	Toyaguchi M et al.[J].Japanese Journal of Soc Lubr Eng,1965,10:27.
[2]	Zhou C H et al.[J].Wear,1992,152:317.
[3]	Kawamura M et al.[J].Wear,1983,89:99.
[4]	Wan Y;Xue Q J .[J].Tribology International,1995,28(08):553.

上一张下一张

计量

作者相关

文章评分