本文对含Solest-120冷冻油的R134a,在饱和温度为5℃和10℃工况下,在水平高效强化管(管E21为C3型管,管E22为A1型管)管外池沸腾换热进行了实验研究.实验结果表明:与相同管径的光管的换热性能相比,强化管E21、E22的管内传热系数强化倍率分别为3.703和3.035.随着含油浓度的增加,管外池沸腾换热效果得到优化,含油率为1.0×10-4时的管外传热系数比含油5.0×10-5时更高,在实验研究的水流速范围内,在蒸发温度为5℃时增加了3.7%～7.2%,而在蒸发温度为10℃时增加了0.8%～10.9%.从含油R134a的黏度、表面张力等的角度,对含油率高时换热系数大的结论进行了必要的物理解释.研究对开发设计蒸发器有一定实际的指导意义.
参考文献
| [1] | 丁睿,郑钢,宋吉.润滑油对管内沸腾换热影响研究综述[J].流体机械,2006(11):80-85. |
| [2] | HOWARD CAWTE;DAVID A. SANDERS;G. ANTHONY POLAND .EFFECT OF LUBRICATING OIL CONTAMINATION ON EVAPORATION IN REFRIGERANTS R12 AND R22[J].International journal of energy research,1996(8):663-679. |
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