欢迎登录材料期刊网

材料期刊网

高级检索

观察了低碳钢在低周冲击疲劳过程中循环形变的显微特征.结果表明:循环形变主要由滑移引起.冲击载荷下材料的高应变速率,导致多滑移现象,随循环周次的增加,滑移线由较平直变得弯曲.晶粒出现变形,显微凹坑与凸起是侵入与挤出在冲击疲劳过程中的一种典型表现形式.

参考文献

[1] Tanaka T;Nakayama H .Studies on Impact Fatigue -Part I[J].Bull J SME,1973,16:1814-1828.
[2] 西安交通大学强度研究所 .多次冲击拉伸载荷下钢的断裂抗力[J].金属材料及强度专辑,1972,2:1-19.
[3] Iguchi H;Tanaka K;Taira S .Failure Mechanisms in Impact Fatigue of Metals[J].Fatigue & Fracture of Engineering Material & Structure,1979,2:165-176.
[4] Tanaka T;Nakayama H .On the Impact Fatigue Strength of Metallic Materials[J].Journal of the Society of Materials Science Japan,1974,23:678-685.
[5] 杨平生;张奇凤 .冲击拉压疲劳试验机及试验方法[J].南昌大学学报(理科版),1994,18(01):41-48.
[6] 周惠久;黄明志.金属材料强度学[M].北京:科学出版社,1989:479-490.
[7] 张以增 .低碳钢中微空洞的形核与长大的观测[J].金属学报,1983,19:A70-A75.
[8] Goods S H;Brown L M .The Nucleation of Cavities by Plastic Deformation[J].Acta Materialia,1979,27:1-15.
[9] Shi Y W;Barnby J T;Nadkarni A S .Void Growth at Ductile Crack Initiation of as Tructural Steel[J].Engineering Fracture Mechanics,1991,39:37-44.
[10] Mott N T .A Theory of the Oringin of Fatigue Cracks[J].Acta Materialia,1958,6:195-197.
上一张 下一张
上一张 下一张
计量
  • 下载量()
  • 访问量()
文章评分
  • 您的评分:
  • 1
    0%
  • 2
    0%
  • 3
    0%
  • 4
    0%
  • 5
    0%