涡轮中的激波/叶排相互作用

工程热物理学报 , 2002, 23(2): 163-166.

1.中国科学院工程热物理研究所,北京 100080

2.中国科学院工程热物理研究所,北京 100080

3.北京全三维动力公司,北京 100080

4.中国科学院工程热物理研究所,北京 100080

基金项目: 国家自然科学基金(59906012) 国家重点基础研究发展计划(973计划)(JC20000503003) 中国科学院知识创新工程项目国家重点基础研究发展计划(973计划)(Gl999022305)

SHOCK WAVE/BLADE INTERACTION IN TRANSONIC TURBINE

本文对涡轮中激波/叶排干扰进行了初步研究.结果表明,关于激波/叶排干扰的认识是无导叶对转涡轮研制的重要理论基础.此外,激波/叶排干扰是存在该现象的涡轮所受高周交变力的主要原因,要解决这类涡轮的高周疲劳问题(HCF)必须深入研究激波/叶排干扰.

[1]	季路成 .关于复杂流场计算及对转涡轮设计与实验方案的初步研究[D].中国科学院工程热物理研究所,2000.
[2]	季路成,钟文涛,徐建中.关于1+1/2对转涡轮的基本分析和初步设计[J].工程热物理学报,2001(02):167-170.
[3]	季路成,陈江,黄海波,徐建中.1+1/2对转涡化应用中的关键技术问题[C].中国工程热物理学会第十届年会论文集(热机气动热力学),2001:223-230.
[4]	季路成 .轴流叶轮机转子/静子干扰非定常流动探索[D].北京航空航天大学,1998.

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