为了提高钛合金表面微孤氧化膜的减摩耐磨性能,在硅酸盐溶液中,对Ti6Al4V钛合金进行微弧氧化处理,采用聚四氟乙烯(PTFE)对微弧氧化膜进行封孔处理后对其进行高温固化,制备了具有自润滑和高耐磨性的微弧氧化-PTFE自润滑膜.采用扫描电镜观察了自润滑膜的表面形貌;采用摩擦磨损试验机研究了其耐磨性能;采用极化曲线研究了其耐腐蚀性能.结果表明:PTFE颗粒已进入微弧氧化膜中,自润滑膜的摩擦系数低至0.15左右,自腐蚀电位较基体大幅正移,腐蚀电流密度大幅降低,自润滑膜的耐磨性能及耐蚀性能均较基体及微弧氧化膜大幅提升.
参考文献
| [1] | 胡继星,韩仙虎.铝合金聚四氟乙烯复合膜的摩擦学性能[J].合成润滑材料,2005(03):7-9. |
| [2] | 郭清兵,袁海兵,李翠金,肖乃玉.自润滑型铝合金硬质阳极氧化膜的摩擦磨损性能[J].表面技术,2010(02):21-23,37. |
| [3] | 邹洪庆,刘爱民,吴厚昌,李国红,张春雁.铝及铝合金含氟聚合物协合涂层技术研究[J].材料保护,2002(10):9-11. |
| [4] | 刘世永,张会臣,高学敏,刘伟,史雅琴.6063铝合金复合硬质阳极氧化及摩擦行为研究[J].轻合金加工技术,2004(04):42-44. |
| [5] | 杨中东,陈淑华,宫秋苓.铝合金聚四氟乙烯复合涂膜技术及应用[J].宇航材料工艺,2002(02):18-20. |
上一张
下一张
上一张
下一张
计量
- 下载量()
- 访问量()
文章评分
- 您的评分：
-
10%
-
20%
-
30%
-
40%
-
50%