进气加入CO2对直喷式柴油机燃烧的影响

工程热物理学报 , 2003, 24(4): 707-710.

进气加入CO2对直喷式柴油机燃烧的影响

姚春德 ^1, , 刘增勇 ^2, , 孙家峰 ^3, , 高昌卿 ^4,

1.天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072

2.天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072

3.天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072

4.解放军军事交通学院,天津,300161

基金项目: 教育部重点项目国家自然科学基金(50076013)

关键词： CO2 , 直喷式柴油机 , 燃烧

EFFECT OF CO2 ADDED IN INTAKE AIR ON COMBUSTION PROCESS IN DI DIESEL ENGINE

在直喷式柴油机上研究了进气加入CO2气体对其燃烧特性以及发动机性能和排放品质的影响.研究结果表明,进气加入CO2,柴油机的混合气形成过程几乎不受CO2气体加入量的影响,主要反映在着火延迟期随着CO2加入量的增加而变长,燃烧持续期缩短,燃烧最高温度降低.同时导致柴油机的最大爆发压力和压力升高率降低,并且其出现的位置后移,充气效率下降,排气温度上升.加入CO2后,NOx排放有较大下降,HC、CO稍有增加,烟度受到的影响不大.

参考文献

[1]	孙家峰,姚春德,何邦全,高昌卿,刘增勇.进气含有高浓度CO2的柴油机的燃烧特性[J].燃烧科学与技术,2002(04):348-352.
[2]	李勤.现代内燃机排气污染的测量与控制[M].北京:机械工业出版社,1998:76.

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