为解决RT-Ⅲ环氧类外防热涂料在某产品上出现的裂纹、开裂、脱落等问题,将端羟基聚丁二烯黏合剂(HTPB)环氧化,并将其加入到RT-Ⅲ环氧类外防热涂料中,提高涂料的延伸率.增韧后涂料RT-Ⅳ的延伸率大幅提高,工艺性能有所改善,隔热性能等与增韧前的RT-Ⅲ环氧类外防热涂料基本相当,界面性能适当降低,并通过了飞行试验验证.通过提高RT-Ⅲ环氧类外防热涂料延伸率技术研究,发现在环氧类外防热涂料中适当加入环氧化的端羟基聚丁二烯黏合剂(EHTPB),可以达到提高涂料延伸率的目的.
参考文献
[1] | 左瑞霖,李晨光,王慧,孙伟华,任英.环氧类韧性耐烧蚀防热涂层的研制与表征[J].宇航材料工艺,2011(02):72-75. |
[2] | 王晓洁,李辅安,韩红敏,曾金芳,惠雪梅.复合型外防热材料性能研究[J].固体火箭技术,2010(05):582-585. |
[3] | 张学梅;敬华;牛伟.防热涂料剪切性能试验影响因素研究[J].实验室研究与探索,2007(11):189-190. |
[4] | 张钰.结构热试验技术[M].北京:宇航出版社,1993 |
[5] | 拉伊柯夫,ΠΓ.飞行器在飞行中的加热[M].北京:国防工业出版社,1964 |
[6] | George Wypych;程斌;于运花;黄玉强.填料手册[M].北京:中国石化出版社,2002 |
[7] | 马庆麟.涂料工业手册[M].北京:化学工业出版社,2001 |
[8] | 邹德荣.防热涂料的研制[J].涂料技术与文摘,2003(06):27-29. |
上一张
下一张
上一张
下一张
计量
- 下载量()
- 访问量()
文章评分
- 您的评分:
-
10%
-
20%
-
30%
-
40%
-
50%