航空气瓶要求其制作材料抗拉强度在1 080～1 280 MPa之间,屈服强度≥1 010 MPa,延伸率≥10％,断面收缩率≥35％.采用两相区固溶+时效和双重固溶+时效两种工艺,对航空气瓶用的热挤压成形TC18钛合金管进行热处理,研究了热处理制度对材料显微组织和力学性能的影响,探讨了它们之间的影响规律.结果表明,采用固溶+时效热处理获得弥散分布的针状α相,而双重固溶+时效获得片层α相和等轴α相;随着时效温度的升高,两种工艺处理的组织中初生α相均明显减少.采用固溶+时效和双重固溶+时效热处理,合金的力学性均能满足航空气瓶对材料的要求.
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