Ti3SiC2系材料干滑动摩擦的稳定性

稀有金属材料与工程, 2005, 34(z1): 523-526.

Ti3SiC2系材料干滑动摩擦的稳定性

黄振莺 ^1, , 翟洪祥 ^2, , 王轶凡 ^3, , 周炜 ^4, , 管明林 ^5, , 艾明星 ^6,

1.北京交通大学,机电学院材料科学与工程研究所,北京,100044

2.北京交通大学,机电学院材料科学与工程研究所,北京,100044

3.北京交通大学,机电学院材料科学与工程研究所,北京,100044

4.北京交通大学,机电学院材料科学与工程研究所,北京,100044

5.北京交通大学,机电学院材料科学与工程研究所,北京,100044

6.北京交通大学,机电学院材料科学与工程研究所,北京,100044

基金项目: 北京交通大学校科研和教改项目(JXJ04008) 新材料领域项目(2003AA332080)

关键词： Ti3SiC2 , Ti3AlC2 , 干滑动摩擦 , 稳定性 , 摩擦层 , 自润滑

Stabilities of Dryly Sliding Friction Behavior of Ti3SiC2 System Materials

根据先前提出的理论模型,对Ti3SiC2和Ti3AlC2材料与低碳钢摩擦行为的载荷依赖稳定性进行观察和分析.试验在盘-块式高速摩擦实验机上进行;滑动速度20 m/s,法向压强0.2 MPa～0.8 MPa.结果表明,不论Ti3SiC2还是Ti3AlC2,在每个摩擦过程中,摩擦系数都经历一个从初始值迅速增大的过渡期,而后进入相对稳定期.整个摩擦系数曲线呈随机波动,其相对稳定期的随机波动行为服从正态分布.2种材料摩擦系数的标准偏差都随着压力的增大而减小.Ti3SiC2相对稳定期的摩擦系数随着法向压强的增大缓慢减小,而Ti3AlC2的摩擦系数基本保持不变.此现象与这2种材料表面形成的摩擦层的润滑作用随压力产生不同变化密切相关.

参考文献

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