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多铁材料Bi0.95La0.05Fe1-xCoxO3的介电和铁磁特性研究

正阳 , 孙彦胜 , 陈正威 , 宋桂林

低温物理学报

采用溶胶凝胶法制备BiFeO3和Bi0.95La0.05 Fe1-xCoxO3(x=0,0.05,0.1,0.15,0.2)样品.X衍射图谱表明所有样品的主衍射峰均与纯相BiFeO3相吻合且具有良好的晶体结构,La和Co共掺杂的结果导致BiFeO3的晶胞体积增大.SEM形貌分析可知,晶粒尺寸随着掺杂量的增加而逐渐减小,晶粒由原来的10um逐渐减小到1um,且其晶粒形状有不规则状逐渐呈现四方状.Bi0.95La0.05Fe1-xCoxO3样品介电常数和介电损耗随着掺杂量的增加先增大而后减小.当f=1kHz,Bi0.95 La0.05 FeO3的介电常数是BiFeO3的5.96倍.其介电特性是由偶极子的取向极化和空间电荷限制电流两种极化机制共同作用的结果.La3+和Co3+掺杂使BiFeO3晶胞体积增大、晶格结构发生扭曲形变,导致BiFeO3的Fe-O-Fe健的健角增大,改变Fe-O健健长,进一步提高了BiFeO3样品的铁磁性.

关键词: 铁磁电材料 , 介电特性 , 磁滞回线

黑龙江省孙吴县正阳山钼矿床地质特征及找矿标志

张建良 , 杨言辰 , 韩世炯 , 董超然 , 董惠明

黄金 doi:10.11792/hj20170205

正阳山钼矿床位于兴蒙造山带东段的小兴安岭—张广才岭成矿带.矿体主要呈脉状、透镜状和不规则条带状赋存于碎裂斑状二长花岗岩中.围岩蚀变大致可分出3个较强蚀变带:强硅化、石英-钾长石化带(内带),硅化、石英-绢云母化带(中带)和泥化带(外带),青磐岩化在全区普遍发育.矿体主要赋存于蚀变内带中,其次为中带,外带中只见矿化,未见矿体.地球化学特征显示Mo-Au-Zn-Cu-Pb-Ag组合为重要的找矿标志,地球物理特征显示高极化率异常、高磁异常与化探异常浓集中心互相重叠的地段为最佳找矿部位.综合研究认为,正阳山钼矿床成因类型属于斑岩型.

关键词: 地质特征 , 矿床成因 , 找矿标志 , 正阳山钼矿床 , 黑龙江省

轧制60 kg/m高精度重轨半能和全能成品孔的研究

王艳敏 , 吴迪 , 赵宪明 , 周剑华

钢铁研究学报

对重轨能轧制法中,使用半能成品孔和全能成品孔轧制高精度重轨产品尺寸和形状精度进行了分析研究,对两者轧制高精度重轨进行了实验对比.并借助有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA,对采用全能成品孔轧制60 kg/m高精度重轨的变形情况进行了模拟,验证了全能成品孔型的可行性.结果表明,轧制高精度重轨的最好方法是使用全能成品孔.

关键词: 高精度重轨 , 高精度轧制 , 能轧制 , 成品孔型

轧制60 kg/m高精度重轨半能和全能成品孔的研究

王艳敏 , 吴迪 , 赵宪明 , 周剑华

钢铁研究学报

对重轨能轧制法中,使用半能成品孔和全能成品孔轧制高精度重轨产品尺寸和形状精度进行了分析研究,对两者轧制高精度重轨进行了实验对比。并借助有限元分析软件ANSYS/LSDYNA,对采用全能成品孔轧制60 kg/m高精度重轨的变形情况进行了模拟,验证了全能成品孔型的可行性。结果表明,轧制高精度重轨的最好方法是使用全能成品孔。

关键词: 高精度重轨;高精度轧制;能轧制;成品孔型

连铸机向传动轴的改进

项英华 , 王铁钢

钢铁

就鞍钢三炼钢连铸机使用后,扇形段向轴出现的问题,提出了几种相应的改进措施,做出了安全自保护提高计算.经现场采用后,仅在1台连铸机上使用就可创年效益百余元,大大缩短了更换扇形段作业时间,降低了劳动强度,增加了安全自保护功能,使用效果良好,取得了良好的效益.

关键词: 连铸机 , 扇形段 , 向轴 , 自保护

海南宁大气腐蚀环境特点的研究

祁凤玉

航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2000.03.014

通过利用大气腐蚀监测仪(ACM)对海南宁地区的大气腐蚀进行长期电化学监测的结果,与该地区同期的主要大气腐蚀环境因素对比分析,初步找出海南宁大气腐蚀的主要环境因子及其腐蚀环境特点.海南宁长期处于高温高湿条件下,大气腐蚀处于连续不断过程之中,但这一地区大气污染少,加速因素较小,因而大气腐蚀不严重.

关键词: 大气腐蚀 , 环境因子 , 电化学监测

浅析立辊直径对能机架出钢弯曲的影响

王代文 , 邓勇 , 冯伟 , 薛艳

中国冶金

对不同立辊直径与来料形状条件下的钢轨能轧制法能机架出钢弯曲仿真分析,找出了立辊直径、来料形状对能机架出钢弯曲的影响规律,为指导生产实践提供了依据.

关键词: 钢轨 , 能法 , 立辊 , 弯曲

首秦3号板坯铸机拉矫机向联轴器改造

樊星辰 , 孙博 , 贾广顺 , 李松山 , 甄新刚

连铸

铸机拉矫机向联轴器主要是将减速机扭矩传递给扇形段驱动辊,为连铸机提供拉矫力.首秦3号连铸机向联轴器伸缩位置距离扇形段驱动辊连接法兰较近,在二冷室内极易腐蚀锈死,不易拆卸;同时向联轴器与扇形段驱动辊法兰连接处螺栓极易松动,造成引锭杆下沉,严重影响生产.对拉矫机向联轴进行技术改造,解决了向联轴器伸缩腐蚀锈死和向联轴器与扇形段驱动辊法兰盘螺栓容易松动的问题.

关键词: 向联轴器 , 法兰 , 伸缩 , 扭矩

能成品孔型轧制高精度重轨生产工艺研究

周剑华 , 吴迪 , 赵宪明 , 林刚

钢铁研究 doi:10.3969/j.issn.1001-1447.2007.03.009

介绍了成品孔型的选择、采用全能成品孑L型轧制60 kg/m重轨生产线的工艺布置方案及主要生产工艺.并对半能成品孔型和全能成品孔型轧制60 kg/m重轨的生产工艺就压下系数分配进行了分析和对比,得出使用全能成品孔型,轧件在能孔型中轨头与轨底及轨腰的压下系数相差很小,轧件变形均匀,各能机架间的压下系数分配更合理,有利于提高重轨的表面质量和尺寸精度,提高轧制效率.

关键词: 高精度重轨 , 高精度轧制 , 能轧机 , 成品孔型

能连轧机组混合孔型轧制槽钢的工艺浅析

刘瑞刚 , 王福良 , 徐莹

中国冶金

型钢能连轧机组采用混合孔型轧制槽钢是一种新工艺,通过使用H型钢能轧机生产线对18~32号等多个槽钢产品的开发和生产,得出了型钢能连轧机组采用混合孔型轧制槽钢的特点和规律。主要介绍在H型钢能连轧生产线上应用此能法轧制槽钢的工艺方法及孔型系统,并与传统两辊孔型法进行了比较,通过实践证明此工艺值得在相似生产线上推广。

关键词: 槽钢 , 能法轧制 , 能混合孔型 , 能轧机

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