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甲醛捕捉剂改性粉煤灰内墙涂料的制备和性能研究

王叶 , 万祥龙 , 都方志 , 曹佳晖 , 宋风宁 , 曾飞 , 闵凡飞 , 郝国防

对粉煤灰进行湿法改性后在其表面负载甲醛捕捉剂,可以得到改性的粉煤灰粉末,以其为填料制备内墙涂料,依据GB/T 15516-1995检测其粉体及该内墙涂料对室内空气中甲醛的消除效果.结果表明:甲醛捕捉剂能很好地负载在改性后的粉煤灰颗粒表面;负载粉煤灰及其涂料对室内甲醛具有很好的消除效果,尤其当粉煤灰涂料的颜料体积浓度(PVC)与临界颜料体积浓度(CPVC)相近时,涂层具有最优的甲醛捕捉效果;同时常规性能满足GB/T 9756-2009的要求,可以被应用到内墙涂料中.

关键词: 粉煤灰 , 表面改性 , 甲醛捕捉剂 , 界面负载 , 内墙涂料 , 临界颜料体积浓度

改性粉煤灰内墙调湿涂料的制备及其性能

万祥龙 , 王叶 , 宋风宁 , 赵蓓蓓 , 闵凡飞 , 郝国防

涂料工业

采用改性粉煤灰制备内墙调湿性涂料是对固废粉煤灰在功能涂料中应用的新尝试.通过测试不同颜料体积浓度的粉煤灰内墙涂料的吸放湿性能,发现其在涂层中颜料体积浓度(PVC)与临界颜料体积浓度(CPVC)接近时调湿性最优,同时涂层的接触角出现了一个拐点.粉煤灰涂料经过多次水洗后,外观变化较小,当粉煤灰涂料的PVC≤CPVC时,涂层(4#与5#)各方面性能可以达到GB/T 9756-2009《合成树脂乳液内墙涂料》中的要求,可以被应用于内墙涂料中.

关键词: 粉煤灰 , 颜料体积浓度 , 氯化钠 , 调湿性 , 内墙涂料

纳米氧化锌改性水性木器涂料的制备与性能研究

万祥龙 , 张启明 , 陈习惠 , 王叶 , 郝国防 , 闵凡飞

涂料工业

采用纳米氧化锌改性水性木器涂料,设计涂料的颜料体积浓度(PVC)与其临界颜料体积浓度(CPVC)相近,得到的涂膜有较好的疏水性,并对金黄色葡萄球菌和大肠杆菌表现出高效的耐性,同时涂膜的各项性能均能达到室内装饰装修用水性木器涂料国家标准(GB/T 23999-2009)中C类涂料的技术要求.

关键词: 纳米氧化锌 , 颜料体积浓度 , 疏水性 , 抗菌性 , 水性木器涂料

涂料行业的环保政策解读及应对策略

万祥龙 , 郝国防 , 王叶

涂料工业

通过对防治大气污染的环保法规与政策进行横向和纵向的对比,讨论了特殊危险原料与对涂料产品的环境标志认证,分析了从源头控制涂料工业对环境的污染的可能性,提出了不同种类的涂料进行清洁生产的方式,最终讨论了为使涂料生产达到环保标准要求的应对策略.

关键词: VOC , 环保法规 , 标准 , 危险原材料 , 中国环境标志 , 清洁生产

龙脖河铜矿龙达矿段地质特征及资源／储量估算

江训普 , 黄德镛 , 陈雷 , 钟彩彩

黄金 doi:10.11792/hj20160306

龙脖河铜矿龙达矿段Ⅲ1－4号矿群共有5个矿体。通过研究龙达矿段的地质特征，基本查明了Ⅲ1－4号矿群5个矿体的形态、产状、空间位置及厚度、品位的变化情况；基于地质块段法在探矿区范围内对Ⅲ1－4号矿群进行了资源／储量的估算，获得了5个铜矿体332＋333总金属量18559．57 t，为龙脖河铜矿今后的进一步资源开发规划提供了依据。

关键词: 地质特征 , Ⅲ1-4号矿群 , 资源/储量 , 估算 , 龙脖河铜矿龙达矿段

龙塘金矿堆浸工艺特点

巫汉泉 , 林源

黄金 doi:10.3969/j.issn.1001-1277.2002.10.010

介绍了龙塘金矿多层堆浸的大规模、永久性堆浸场、采用一堆多区、交叉喷淋、逆流浸出、二次吸附和无氰解吸工艺的特点,及生产中取得的技术经济指标.

关键词: 堆浸 , 喷淋 , 工艺特点 , 指标

广西高龙金矿区鸡公岩矿段地质特征及矿床成因

肖振 , 王广南

黄金 doi:10.3969/j.issn.1001-1277.2011.11.005

鸡公岩矿段位于高龙金矿区东部,为高龙金矿区的重要矿段.详细阐述了高龙金矿区鸡公岩矿段地质特征,并对矿床成因进行了分析,为进一步勘查开发高龙金矿区各矿段提供了依据.

关键词: 地质特征 , 矿床成因 , 高龙金矿区

建龙钢铁烧结烟气脱硫工艺抉择实践

芮义斌 , 赵宏

金属世界 doi:10.3969/j.issn.1000-6826.2010.01.017

介绍了建龙钢铁烧结烟气脱硫工艺抉择过程中重点关注的原料特点、烟气参数、选择的原则、选择的依据等因素,较详细地介绍了建龙钢铁石灰-石膏法湿式脱硫工艺流程,并从工程建设角度,对选择该工艺后可能出现的腐蚀和磨损问题进行了应对策略分析.

关键词: 烧结机 , 烟气 , 脱硫 , 磨损 , 腐蚀

赛龙材料在海水环境中的吸湿和摩擦学行为

杨薇 , 蒲晓妮 , 文光平 , 刘昊 , 王建章 , 阎逢元

材料保护

赛龙材料作为一种新型水润滑轴承材料,在海洋工程中有广阔的应用前景,但目前有关海水介质对赛龙材料吸湿性及摩擦学性能的影响研究还不够深入.研究了赛龙材料在海水环境中的吸湿行为和摩擦磨损性能,分析了摩擦工况参数如润滑介质、载荷、转速等对赛龙材料润滑性能的影响规律.结果表明,在各测试条件下,海水均比纯水对赛龙材料有更好的润滑效果,其原因之一为赛龙在海水介质中浸泡后,基体-填料间的结合力更强.

关键词: 海水润滑 , 吸水行为 , 赛龙材料 , 摩擦磨损性能