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烧结工艺对锶铁氧体永磁材料性能及结构的影响

王晓瑞 , 金鸣林 , 李元 , , 熊永鹤

材料导报

研究了锶铁氧体烧结过程中烧结温度、恒温时间对锶铁氧体磁性能及结构的影响.结果表明,随烧结温度的升高,Br和(BH)max均增大,HCJ减小;随恒温时间的延长,变化趋势相同.优化试验结果为:烧结温度1180~1215 ℃,恒温时间2~3 h.

关键词: 锶铁氧体 , 烧结工艺 , 磁性能 , 磁性材料

添加剂粒度细化对锶铁氧体结构和磁性能的影响

王晓瑞 , 马佳蓉 , 金鸣林 , , 熊永鹤

材料导报

研究了添加剂粒度对锶铁氧体永磁材料结构和磁性能的影响.结果表明,添加剂粒度的细化使锶铁氧体的晶粒细化,提高了磁性相的取向度,改善了磁体的综合磁性能,特别是显著改善了剩磁和最大磁能积.添加剂粒度的细化使烧结温度对磁性能的影响更敏感,降低了最佳烧结温度,有利于实现低能耗下高性能产品的生产.

关键词: 添加剂细化 , 锯铁氧体 , 磁性能 , 结构

永磁铁氧体磁性能与料浆粒度关系的研究

王现英 , 金鸣林 , 葛亮 , , 肖春梅

材料导报

注浆成型永磁铁氧体的磁性能与原始料浆颗粒的大小密切相关.通过工厂跟踪试验和实验室测试,深入分析了SrFe12O19永磁铁氧体料浆颗粒大小对烧结后磁体的晶粒取向度、晶相结构和最终磁性能之间的关系.结果表明,料浆原始颗粒越小,则晶粒取向度越大,样品磁性能越好.

关键词: 永磁铁氧体 , 晶粒取向度 , 磁性能

磺酸基爪液晶离聚物/PA6/PP共混体系的性能

黎前跃 , 张翀 , 范广明 , 张宝砚

高分子材料科学与工程

将制备好的磺酸基爪液晶离聚物(LCI)作为增容剂应用于PA6/PP共混体系,改变其在共混体系中的质量分数,对共混合金进行热失重、拉伸性能、吸水率、扫描电镜、转矩实验等测试.研究表明,适量液晶离聚物的加入,共混合金热稳定性提高,拉伸强度提高,吸水率降低.在电镜下观察,共混合金两相界面变得模糊.在液晶离聚物加入量为共混体系质量的0.8%~1.0%时,共混体系的综合性能可达到最佳值.

关键词: 磺酸基 , 液晶离聚物 , 共混 , 增容

轧制60 kg/m高精度重轨半能和全能成品孔的研究

王艳敏 , 吴迪 , 赵宪明 , 周剑华

钢铁研究学报

对重轨能轧制法中,使用半能成品孔和全能成品孔轧制高精度重轨产品尺寸和形状精度进行了分析研究,对两者轧制高精度重轨进行了实验对比.并借助有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA,对采用全能成品孔轧制60 kg/m高精度重轨的变形情况进行了模拟,验证了全能成品孔型的可行性.结果表明,轧制高精度重轨的最好方法是使用全能成品孔.

关键词: 高精度重轨 , 高精度轧制 , 能轧制 , 成品孔型

轧制60 kg/m高精度重轨半能和全能成品孔的研究

王艳敏 , 吴迪 , 赵宪明 , 周剑华

钢铁研究学报

对重轨能轧制法中,使用半能成品孔和全能成品孔轧制高精度重轨产品尺寸和形状精度进行了分析研究,对两者轧制高精度重轨进行了实验对比。并借助有限元分析软件ANSYS/LSDYNA,对采用全能成品孔轧制60 kg/m高精度重轨的变形情况进行了模拟,验证了全能成品孔型的可行性。结果表明,轧制高精度重轨的最好方法是使用全能成品孔。

关键词: 高精度重轨;高精度轧制;能轧制;成品孔型

连铸机向传动轴的改进

项英华 , 王铁钢

钢铁

就鞍钢三炼钢连铸机使用后,扇形段向轴出现的问题,提出了几种相应的改进措施,做出了安全自保护提高计算.经现场采用后,仅在1台连铸机上使用就可创年效益百余元,大大缩短了更换扇形段作业时间,降低了劳动强度,增加了安全自保护功能,使用效果良好,取得了良好的效益.

关键词: 连铸机 , 扇形段 , 向轴 , 自保护

海南宁大气腐蚀环境特点的研究

祁凤玉

航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2000.03.014

通过利用大气腐蚀监测仪(ACM)对海南宁地区的大气腐蚀进行长期电化学监测的结果,与该地区同期的主要大气腐蚀环境因素对比分析,初步找出海南宁大气腐蚀的主要环境因子及其腐蚀环境特点.海南宁长期处于高温高湿条件下,大气腐蚀处于连续不断过程之中,但这一地区大气污染少,加速因素较小,因而大气腐蚀不严重.

关键词: 大气腐蚀 , 环境因子 , 电化学监测

浅析立辊直径对能机架出钢弯曲的影响

王代文 , 邓勇 , 冯伟 , 薛艳

中国冶金

对不同立辊直径与来料形状条件下的钢轨能轧制法能机架出钢弯曲仿真分析,找出了立辊直径、来料形状对能机架出钢弯曲的影响规律,为指导生产实践提供了依据.

关键词: 钢轨 , 能法 , 立辊 , 弯曲

首秦3号板坯铸机拉矫机向联轴器改造

樊星辰 , 孙博 , 贾广顺 , 李松山 , 甄新刚

连铸

铸机拉矫机向联轴器主要是将减速机扭矩传递给扇形段驱动辊,为连铸机提供拉矫力.首秦3号连铸机向联轴器伸缩位置距离扇形段驱动辊连接法兰较近,在二冷室内极易腐蚀锈死,不易拆卸;同时向联轴器与扇形段驱动辊法兰连接处螺栓极易松动,造成引锭杆下沉,严重影响生产.对拉矫机向联轴进行技术改造,解决了向联轴器伸缩腐蚀锈死和向联轴器与扇形段驱动辊法兰盘螺栓容易松动的问题.

关键词: 向联轴器 , 法兰 , 伸缩 , 扭矩

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