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V-Fe二元合金的吸放氢特性

周潇潇 , 陈云贵 , , 梁浩 , 吴朝玲 , 陶明大

稀有金属材料与工程

Fe的添加,提高了金属钒的活化性能和放氢平台压力,降低吸放氢容量.Fe含量<1%(原子分数,下同),对二氢化物并无明显影响,Fe含量>1%,二氢化物平台压明显升高,容量明显下降,氢化物的生成焓明显降低;Fe的添加对一氢化物并无明显的影响.随着Fe含量的增加,合金的晶格常数和晶胞体积呈线性趋势降低.

关键词: 贮氢合金 , V-Fe二元合金 , 吸放氢性能 , X衍射分析

(V30Ti35Cr25Fe10)97.5Si2.5合金的结构与吸放氢性能

, 陈云贵 , 周潇潇 , 梁浩

稀有金属材料与工程

采用XRD,SEM和PCT测试研究了(V30Ti35Cr25Fe10)97.5Si2.5(at%)合金的组织结构与吸放氢性能.结果表明:合金由BCC相和C14 Laves相组成,BCC相含量为75%,晶胞参数为a=0.3021 am,Laves相含量为25%,晶胞参数为a=0.4920 nm和c=0.7996 nm.由于含有大量的Laves相,合金具有良好的活化性能,室温下不需孕育期就可以快速吸氢,5 min内达到吸氢饱和状态,饱和吸氢量达到2.98%(质量分数,下同).在一定氢压下,合金的容量可由合金中BCC相和Laves相的容量按组分的含量进行线性组合而成.

关键词: 贮氢合金 , 钒基固溶体 , BCC相 , C14 Laves相

Ni添加对Mg17Al12合金吸放氢性能的影响

庞立娟 , 陈云贵 , , 郑欣 , 吴朝玲 , 陶明大

稀有金属材料与工程

通过PCT测试及XRD分析研究了添加10%(质量分数,下同)Ni并球磨对Mg17Al12合金吸放氢性能及结构的影响.10%Ni的添加改善了Mg17Al12合金的吸放氢性能.合金在423 K下即可快速吸氢,在523 K下表现最优的吸放氢性能并具有优异的动力学性能,在15 min内吸氢量可以达到2.93%(质量分数,下同),饱和吸氢量达到4.20%.合金在523 K下放氢平台压达到0.3 MPa,放氢量为3.45%.合金氢化物的生成焓和生成熵分别为-68.37 kJ·mol-1H2、-121.42 J.(mol-1·K-1).在Mg17Al12合金添加10%Ni球磨1 h后,主相仍然为Mg17Al12相并有少量的Al-Ni金属间化合物相,吸氢饱和后合金的相组成为MgH2、Al以及Al-Ni金属间化合物,放氢后主相为Mg17Al12相,表明Mg17Al12相在吸放氢过程中的相变是可逆的.

关键词: Mg1TAl12 , 球磨 , Ni , 贮氢合金

V-Ti-Cr-Fe合金吸放氢性能的研究

梁浩 , , 吴朝玲 , 陈云贵 , 梁洁 , 涂铭旌

稀有金属 doi:10.3969/j.issn.0258-7076.2005.02.003

通过均匀设计法对Ti/(Cr+Fe)比的优化控制以及对Cr/Fe比的调整, 研究了V-Ti-Cr-Fe系四元贮氢合金.结果表明: Ti/(Cr+Fe)比对合金的吸放氢性能产生重要影响.Ti/(Cr+Fe)比为1时, Cr/Fe比越偏离2.5, 合金有效吸氢量越小, 放氢平台压随Fe含量增多而升高.Ti/(Cr+Fe)比为1, Cr/Fe比为2.5的V30Ti35Cr25Fe10合金拥有最理想的吸放氢性能.

关键词: V-Ti-Cr-Fe , 贮氢合金 , 有效吸氢量 , 均匀设计

V-Ti-Cr-Fe合金的储氢性能研究

, 陈云贵 , 梁浩 , 梁洁 , 吴朝玲

稀有金属材料与工程

研究了V(30%)-Ti(15%~55%)-Cr(7%~43%)-Fe(2%~18%)(原子分数,下同)四元合金的储氢性能.结果表明:V-Ti-Cr-Fe四元合金的吸氢量与有效吸氢量主要由Ti/(Cr+Fe)比决定,当Ti((Cr+Fe)=1时,合金具有最好的吸放氢性能.随着Ti/(Cr+Fe)比升高,合金的晶格常数增大,氢化物的生成焓增大,放氢平台压力降低.在298 K时,V30Ti35Cr25Fe10合金的吸氢量达到3.6%(质量分数,下同),有效吸氢量达到2.0%.

关键词: 储氢合金 , V-Ti基固溶体 , bcc , 储氢性能

高温退火对V30Ti33Cr27Fe10贮氢合金性能与结构的影响

梁浩 , 陈云贵 , , 吴朝玲 , 张晓燕 , 涂铭旌

功能材料

研究了高温退火处理对V30Ti33Cr27Fe10贮氢合金性能与结构的影响.结果表明高温退火使放氢平台变平,平台压降低,减小了合金吸放氢后的体胀,改变了合金晶粒的形态,改善了合金基体的组织均匀性.随保温时间延长,舍金晶粒长大,晶胞体积减小,吸放氢量降低,BCC主相中析出越来越多的富Ti相,富Ti相中Fe含量随保温时间延长而减少.1523K保温30min的合金具有最大的室温吸放氢量,分别为3.67%和2.14%(质量分数);保温3h的合金具有最好的室温吸氢动力学性能,5min内就能达到其饱和吸氢量的80%.

关键词: V-Ti-Cr-Fe , 吸放氢性能 , 退火处理

V-Ni二元合金的吸放氢性能

周潇潇 , 陈云贵 , , 梁浩 , 吴朝玲 , 陶明大

稀有金属 doi:10.3969/j.issn.0258-7076.2007.01.009

研究了V100-xNix(x=0~12%(原子分数))二元合金的活化性能、吸氢动力学性能、放氢PCT性能及吸放氢过程相结构的变化.Ni的添加提高了钒的活化性能和动力学性能.随着Ni含量的增加,γ相的分解压逐渐升高,稳定性降低.在20 ℃,3MPa氢压下,当Ni含量高于0.5%(原子分数)时,γ相的含量迅速降低,饱和吸氢量明显减少,当Ni含量超过2%(原子分数)时,γ相消失.增加Ni含量,有利于降低β相的含量,提高β相的分解压.随着Ni含量的增加,合金的晶格常数呈线性趋势降低.

关键词: 贮氢合金 , V-Ni二元合金 , 吸放氢性能 , X射线衍射

V55Ti20.5Cr18.1Fe6.4合金的吸放氢循环性能研究

梁浩 , 陈云贵 , , 吴朝玲 , 陶明大 , 涂铭旌

稀有金属材料与工程

对V55Ti20.5Cr18.1Fe6.4(原子分数,下同)贮氢合金进行了155次吸放氢循环性能实验研究.结果表明:随循环次数的增加,合金吸放氢量减小,放氢量的衰减呈减缓趋势,放氢平台区缩短,平台压力增大,合金表面有影响吸放氢性能的化合物生成,合金结构呈bcc与fcc的双相结构,合金颗粒由于微裂纹的不断累积而逐渐粉化.

关键词: bcc贮氢合金 , V-Ti-Cr-Fe , 循环稳定性

(LPCCa)2(MgNi)17合金的吸放氢性能

郑群 , 陈云贵 , 吴朝玲 , 陶明大 , , 涂铭旌

稀有金属材料与工程

研究了用部分Ca取代LPC(LPC为无钕镧镨铈混合稀土金属),同时用部分Ni取代Mg的(LPCCa)2(MgNi)17合金的吸放氢性能.比较了不同温度下,不同成分配比对合金贮氢性能的影响.其中,(LPC)1.9Ca0.1Mg15Ni2合金具有相对较低的放氢温度和较大的放氢量,在275℃的放氢量达3.43%(质量分数).分析了(LPC)1 9Ca01Mg15Ni2的微观结构,同时对合金放氢温度降低的原因进行了讨论.

关键词: Mg基贮氢合金 , 吸放氢性能 , 微观结构

成份调整对V-Ti-Cr-Fe合金吸放氢性能的影响

梁浩 , 陈云贵 , , 吴朝玲 , 涂铭旌

金属功能材料 doi:10.3969/j.issn.1005-8192.2005.04.003

分别调整Ti/Cr比及V含量,对V-Ti-Cr-Fe系四元合金的室温吸放氢性能进行了研究.结果表明:随V30Ti31+xCr29-xFe10合金中Ti/Cr增大,合金吸氢量增大,放氢平台压降低,Ti/Cr>1.2时放氢量减小,298K最大吸氢量3.66%(质量),最大放氢量2.0%(质量);随Vx(TiCrFe)100-x(Ti:Cr:Fe=7:5:2)中V含量增大,合金吸氢量增大,放氢量增大,放氢平台压降低,V含量20%(原子)的合金中出现Laves相,298K最大吸氢量3.73%(质量),最大放氢量2.08%(质量).

关键词: V-Ti-Cr-Fe合金 , BCC贮氢合金 , 吸放氢性能

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