严海军
,
向宇
,
宋永胜
稀有金属
doi:10.3969/j.issn.0258-7076.2010.05.020
对某微细粒嵌布复杂铜铅锌多金属矿进行了详尽的工艺矿物学和选矿工艺研究.采用铜铅锌顺序优先浮选,通过新型捕收剂BK905和起泡剂BK204配合使用及添加硫酸锌、哑硫酸钠抑制铅、锌进行铜的浮选;通过添加新型锌抑制剂VA6、新型铅捕收剂BK906和乙硫氮的配合使用以达到提高铅品位和回收率的目的;该矿石中铅的嵌布粒度细,将铅粗精进行再磨,考察了不同的再磨磨矿细度条件下铅粗精矿的品位和回收率,探讨进一步提高铅精矿品位的可能性;浮铅尾矿选锌,得到合格的锌精矿.结果表明,新型捕收剂BK905和起泡剂BK204配合使用,对铜矿物浮选具有优越性,和Z-200相比,其在保证铜回收率的同时,可以减少铜粗精矿中铅、锌等矿物的含量;选铅时加入新型抑制剂VA6可以抑制铅粗精中的锌等矿物,可以进一步提高铅精矿的品质;将铅粗精矿进行再磨至-0.038 mm 92%时,铅粗精再磨精选一次后得到的铅精矿品位为29.52%,回收率为73.21%.闭路试验结果为铜精矿品位18.34%,回收率81.08%;铅精矿品位58.09%,铅回收率为83.70%;锌精矿品位51.96%,锌回收率87.89%.
关键词:
微细粒嵌布
,
BK905
,
BK204
,
VA6
,
再磨
严海军
,
向宇
,
宋永胜
稀有金属
doi:10.3969/j.issn.0258-7076.2011.01.017
对某钼铜铁多金属矿矿石进行了工艺矿物学研究,该矿石是以钼为主、并生铜铁的多金属矿.根据矿石的性质,采用钼铜混合浮选混合精矿再分离-尾矿磁选选铁的工艺流程.铜钼混合浮选时,采用煤油、柴油混合捕收剂,有利于提高钼回收率,采用选铜特效捕收剂BK802,有利于提高铜的回收率.铜钼混合精矿分离时,采用煤油作为捕收剂,最终选择BK310进行铜钼分离.对铜钼混选尾矿进行了选铁实验,最适宜的磁场强度为0.12～0.16 T之间.研究结果表明:在原矿铜品位0.082%的情况下,可以得到含铜品位15.16%、铜回收率80.54%的铜精矿;采用新型抑制剂BIC310,一次分离三次精选即得到钼精矿钼品位50.87%,回收率85.94%;磁铁矿单体解离较好,一次粗选后再磨,得到铁精矿铁品位69.47%、铁回收率41.89%的铁精矿.
关键词:
铜钼混合浮选
,
混合精矿再分离
,
尾矿选铁
,
磁选
杨升山
,
周鑫磊
,
彭涛
材料开发与应用
本文从纳米材料基本情况以及纳米材料在特种舰船中的应用情况等几个方面对纳米材料的基本特性、发展方向、应用前景作了详细的介绍与分析,为后续海军舰船装备在新材料应用等方面提供借鉴.
关键词:
纳米材料
,
舰船
,
应用
吴康
,
任静
,
蒋洪德
,
工程热物理学报
本文通过构建由一级动静叶组成的外流影响下的轮缘密封问题的实验和数值模型,针对燃气轮机透平转静轮盘间隙的封严与入侵问题开展了研究.其中第一部分主要关注燃气入侵的主要影响因素,入侵气体在腔室内部的分布规律和最小封严流量.结果表明:静叶尾缘的压力分布是造成燃气入侵的主要原因,即在主流的压力大于密封腔室内压力的区域会出现燃气侵入腔室,造成局部温度过高;主流压力小于腔室内部的压力区域,密封气体能够较好的封严转静间隙.入侵气体和封严气体的掺混主要发生在腔内高半径处并在高速旋转的动盘引发的夹带作用下深入腔室内部低半径处.因此在轮缘密封的结构设计中需要全面的考虑这些因素的影响.
关键词:
整级透平
,
转静轮缘
,
封严与入侵
,
动盘夹带效应
吴康
,
任静
,
蒋洪德
工程热物理学报
本文通过构建由一级动静叶组成的外流影响下的轮缘密封问题的实验和数值模型,针对燃气轮机透平转静轮盘间隙的封严与入侵问题开展了研究.其中第二部分主要关注不同封严结构的特性.结果表明:复杂的封严结构能够避免主流和腔室内部气体的直接接触,增大主流入侵的沿程阻力和削弱主流的切向速度分量的影响.在本文的实验条件下,径向封严所需要的最小密封流量相较于轴向封严能够减少50％以上.
关键词:
转静轮缘
,
轴向封严
,
径向封严
,
双封严结构
贾惟
,
刘火星
工程热物理学报
在涡轮转静叶片排之间喷入冷气可以阻止高温燃气进入盘腔,但是冷气与主流的掺混损失对涡轮气动性能不利.本文采用数值计算的方法,研究了转静叶片排之间封严腔轴向位置和轴向间隙的变化对涡轮性能和端区流动的影响.结果表明,封严出流与主流的剪切作用形成了诱导涡,诱导涡随后发展成为通道涡并占据了端区二次流的主导地位.封严腔轴向位置和轴向间隙的改变使等熵效率和封严效率产生了相反的变化,因此在设计时要兼顾气动性能和冷却要求进行综合考虑.
关键词:
封严腔
,
轴向位置
,
轴向间隙
,
通道涡
,
涡轮性能
杜敏
,
郭庆锟
中国腐蚀与防护学报
采用动电位极化技术及失重法研究Q235B碳钢/TA2钛和Q235B碳钢/TA2钛/海军黄铜在
海水中的电偶腐蚀规律.测定了Q235B碳钢、TA2钛和海军黄铜在海水中的自然腐蚀电位、腐
蚀
速率和稳态极化曲线，测定了不同面积比时电偶对电偶电流的大小、方向，电偶电位以及电
偶对阳极和阴极的失重速率，由电偶对不同面积比的数据得到Q235B碳钢被Ti电偶极化的动
态极化曲线.结果表明，阳极的腐蚀速率随阴/阳极面积比的增大而增加；阳极腐蚀速率随
阴/阳极面积比的增大有一个极限值，即当阴/阳极面积比大于这个极限值时，阳极腐蚀速率
不再增加.这三种金属构成的电偶对，海军黄铜是这个系统的阴极，受到碳钢的保护.
关键词:
电偶腐蚀
,
seawater
,
carbon steel
,
titanium
,
navel brass
