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样品前处理技术在气相色谱分析中的应用进展

, 丽琼 , 郑夏汐 , 肖小华 , 曹玉娟

色谱 doi:10.3724/SP.J.1123.2013.05035

气相色谱法是当前应用最广泛的分析技术之一.使用气相色谱对复杂基体进行分析时的样品前处理步骤往往繁琐耗时,易引起误差,已成为制约分析效率和准确度提升的关键环节.本文综述了2009-2013年几种主要的样品前处理技术,包括吹扫捕集、固相萃取、固相微萃取、液相微萃取技术以及微波辅助萃取、超声波辅助萃取等场辅助萃取技术在气相色谱分析中的应用研究进展.

关键词: 样品前处理 , 气相色谱法 , 综述

金矿凿岩与出巷道稳固性及其支护技术

郭明春 , 宋世生 , 闵忠鹏 , 郭树林 , 姚香 , 龙玉德 , 高永春

黄金 doi:10.3969/j.issn.1001-1277.2010.06.007

针对那金矿浅眼留采矿法应用存在问题,开展了无底柱分段崩落采矿法试验研究.介绍了无底柱分段崩落采矿法试验过程中遇到围岩稳固性问题进行的地应力、井巷稳固性及其支护技术和所采取措施的分析研究,为今后矿山生产推广应用试验采矿法打下了基础.

关键词: 无底柱分段崩落采矿法 , 地应力 , 井巷稳固性 , 支护技术

应用成矿系统的概念浅谈滇东南地区微细粒浸染型(卡型)金矿找

张学书 , 秦德先 , 念红

黄金 doi:10.3969/j.issn.1001-1277.2005.09.004

从成矿系统概念的角度初步对滇东南地区卡型金矿的主要成矿要素进行讨论,总结了区内卡型金矿的成矿主要条件(因素)为有利的构造条件、成矿物质含量丰度较高的矿源层、渗透性较好的含岩石及化圈闭条件.

关键词: 滇东南 , 型金矿 , 成矿系统

鄂南地区蛇屋山与富水卡型金矿床的矿床地质特征对比及找标志研究

刘蕴光 , 王敏芳 , 肖凡

黄金 doi:10.3969/j.issn.1001-1277.2012.03.004

蛇屋山金矿床是20世纪90年代初在鄂南地区发现的最大规模的卡型金矿床,与其相邻的富水卡型金矿床也属同种类型.在总结前人有关研究成果的基础上,综合分析蛇屋山与富水卡型金矿床的成矿地质条件,认为二者具有相同的成矿地质背景和矿床地质特征,并且形成于同一时期.因此,认为鄂南地区具有较好的卡型金矿床找远景,并以此为基础初步对鄂南地区卡型金矿床的找标志进行了总结.

关键词: 矿床地质特征 , 标志 , 型金矿床 , 蛇屋山金矿床 , 富水金矿床 , 鄂南地区

型金矿的再定义

周余国 , 刘继顺 , 欧阳玉飞 , 何兆波 , 高启芝

黄金 doi:10.3969/j.issn.1001-1277.2008.11.003

介绍了卡型金矿称谓的演变及不同学者在卡型金矿认识上的差异,通过分析这些不同称谓演变和认识上的差异,结合笔者多年来在滇黔桂"金三角"地区的找实践和思考,认为:对卡型金矿应"只求同"(要求其最基本的表面的特征相同或相似),"须存异"(容岩石、产出地质背景、成因等有所不同),卡型金矿本身不具有成因意义,不是一种成因类型;判别卡型金矿有4条标准;依据4条标准,将卡型金矿定义为区带上_集中分布的(超)微细、浸染、中低温热液矿床.

关键词: 型金矿 , 判别标准 , 再定义

涂层材料及应用

朱佳 , 冀晓鹃 , 揭晓武 , 史明

材料开发与应用 doi:10.3969/j.issn.1003-1545.2008.04.019

介绍了封涂层的特点、测试方法、分类以及国内外可磨耗和耐磨封涂层的应用情况,对部分封涂层材料的发展过程及涂层的特殊制备工艺进行了阐述.评述了封涂层的研究现状及在航空工业的发展前景.

关键词: 涂层 , 可磨耗 , 耐磨

整级透平中转静轮缘封问题研究PartⅠ:封与入侵

吴康 , 任静 , 蒋洪德 ,

工程热物理学报

本文通过构建由一级动静叶组成的外流影响下的轮缘密封问题的实验和数值模型,针对燃气轮机透平转静轮盘间隙的封与入侵问题开展了研究.其中第一部分主要关注燃气入侵的主要影响因素,入侵气体在腔室内部的分布规律和最小封流量.结果表明:静叶尾缘的压力分布是造成燃气入侵的主要原因,即在主流的压力大于密封腔室内压力的区域会出现燃气侵入腔室,造成局部温度过高;主流压力小于腔室内部的压力区域,密封气体能够较好的封转静间隙.入侵气体和封气体的掺混主要发生在腔内高半径处并在高速旋转的动盘引发的夹带作用下深入腔室内部低半径处.因此在轮缘密封的结构设计中需要全面的考虑这些因素的影响.

关键词: 整级透平 , 转静轮缘 , 与入侵 , 动盘夹带效应

整级透平中转静轮缘封问题研究Part Ⅱ:不同封结构的特性

吴康 , 任静 , 蒋洪德

工程热物理学报

本文通过构建由一级动静叶组成的外流影响下的轮缘密封问题的实验和数值模型,针对燃气轮机透平转静轮盘间隙的封与入侵问题开展了研究.其中第二部分主要关注不同封结构的特性.结果表明:复杂的封结构能够避免主流和腔室内部气体的直接接触,增大主流入侵的沿程阻力和削弱主流的切向速度分量的影响.在本文的实验条件下,径向封所需要的最小密封流量相较于轴向封能够减少50%以上.

关键词: 转静轮缘 , 轴向封 , 径向封 , 双封结构

腔几何特征对涡轮性能的影响

贾惟 , 刘火星

工程热物理学报

在涡轮转静叶片排之间喷入冷气可以阻止高温燃气进入盘腔,但是冷气与主流的掺混损失对涡轮气动性能不利.本文采用数值计算的方法,研究了转静叶片排之间封腔轴向位置和轴向间隙的变化对涡轮性能和端区流动的影响.结果表明,封出流与主流的剪切作用形成了诱导涡,诱导涡随后发展成为通道涡并占据了端区二次流的主导地位.封腔轴向位置和轴向间隙的改变使等熵效率和封效率产生了相反的变化,因此在设计时要兼顾气动性能和冷却要求进行综合考虑.

关键词: , 轴向位置 , 轴向间隙 , 通道涡 , 涡轮性能

飞机发动机用梯度封涂层的研究

朱立群 , 刘孟兰 , 李雪源 , 王建华

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2001.02.010

为了进一步提高封涂层与基体材料之间的附着性能, 对梯度封涂层与1Cr18Ni9Ti不锈钢之间的附着性能进行了探讨。采用拉开法测试梯度封涂层与1Cr18Ni9Ti不锈钢之间的附着强度,并用冷热循环法测试梯度封涂层的耐冷热循环性能,与普通封涂层的附着强度及耐冷热循环性能进行比较,结果发现:梯度封涂层的附着强度比普通封涂层的附着强度有提高,而且梯度封涂层的耐冷热循环性能明显优于普通封涂层。

关键词: 飞机发动机 , 梯度封涂层 , 剥离

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