欢迎登录材料期刊网

材料期刊网

高级检索

  • 论文(56)
  • 图书()
  • 专利()
  • 新闻()

用甲壳素富集光度法测定废水中的微量铬离子

金龙

材料保护 doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2001.11.019

提出了质子化甲壳素富集水中的微量铬(Ⅵ),并运用分光光度法进行了测定.铬(Ⅵ)在酸性介质中以CR2O27-形式吸咐在质子化的甲壳素上,能够被小体积的1mol/LNH3@H2O-NH4CI(pH值10)缓冲溶液而洗脱,探讨了吸附机理和吸脱的最佳条件.

关键词: 甲壳素 , , 分光光度法

电镀镍液中锌的导数微分脉冲极谱法测定

金龙

材料保护 doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2002.10.014

以导数微分脉冲极谱法对锌和镍共存液的重叠极谱波进行了解析处理,较好地消除了背景残余电流的干扰,采用零交点法对电镀镍液中少量杂质锌进行了测定,方法简便,相对偏差小于2%.

关键词: 测定 , , 导数法 , 极谱法

电镀液中Cr(Ⅵ)含量的方波伏安法测定

许琦 , 金龙

材料保护 doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2004.06.020

为了建立镀铬液Cr(Ⅵ)含量的快速测定方法,研究了Cr(Ⅵ)的电化学行为.在0.1 mol/L的氨水缓冲溶液(pH=10.0)中,Cr(Ⅵ)于-1.45 V(vs SCE)出现一灵敏的方波伏安峰,峰电流ip的高低与Cr(Ⅵ)的浓度在(0.1~2.0)×103mg/L范围内呈现良好的线性关系,由此建立了快速测定环境中Cr(Ⅵ)含量的方波伏安法.结果表明,此方法具有较高的分析测试准确性和灵敏度,方法的回归方程为ip(μA)=0.287 0+0.642 4C(mg/L),相关系数为0.988 6,检出限为0.05 mg/L Cr(Ⅵ),标准偏差为2.8%.该方法应用于实际样品电镀铬液及其废液中Cr(Ⅵ)含量的测定,结果满意.

关键词: 方波伏安法 , Cr(Ⅵ) , 废水

方波伏安法快速测定镀镍液中的镍含量

孙汝东 , 金龙

电镀与涂饰 doi:10.3969/j.issn.1004-227X.2000.04.011

由于利用传统方法测定镀镍液中的镍含量时共存离子的干扰不易消除,在此采用方波伏安法进行测定.阐述了该方法的原理,探讨了试验条件、共存离子对测量结果的影响.结果发现,在pH=10.0的NH3*H2O-NH4Cl缓冲液中以三乙醇胺为掩蔽剂,镍(Ⅱ)于-1.12 V(vs SCE)出现极谱峰,在镍(Ⅱ)浓度为2~20 g/L范围内峰电流与镍(Ⅱ)浓度成线性关,镍(Ⅱ)检出限为0.5 mg/L.该方法简单、快速、准确度和灵敏度高,适用于微量镍的测定.

关键词: 方波伏安法 ,

一种提高硅集成电感Q值的方法

刘畅 , 陈学良 , 金龙

功能材料与器件学报 doi:10.3969/j.issn.1007-4252.2002.01.001

设计和制作了硅集成电感,采用常规的硅工艺,在衬底形成间隔的pn结隔离来减少硅衬底的涡流损耗.实验测量了硅集成电感的S参数并研究了衬底结隔离对硅集成电感的电感量和品质因素(Q)的影响.结果表明一定深度的衬底结隔离能有效地使电感Q值提高40%.

关键词: 集成电感 , Q值 , 涡流

涂层材料及应用

朱佳 , 冀晓鹃 , 揭晓武 , 史明

材料开发与应用 doi:10.3969/j.issn.1003-1545.2008.04.019

介绍了封涂层的特点、测试方法、分类以及国内外可磨耗和耐磨封涂层的应用情况,对部分封涂层材料的发展过程及涂层的特殊制备工艺进行了阐述.评述了封涂层的研究现状及在航空工业的发展前景.

关键词: 涂层 , 可磨耗 , 耐磨

整级透平中转静轮缘封问题研究PartⅠ:封与入侵

吴康 , 任静 , 蒋洪德 ,

工程热物理学报

本文通过构建由一级动静叶组成的外流影响下的轮缘密封问题的实验和数值模型,针对燃气轮机透平转静轮盘间隙的封与入侵问题开展了研究.其中第一部分主要关注燃气入侵的主要影响因素,入侵气体在腔室内部的分布规律和最小封流量.结果表明:静叶尾缘的压力分布是造成燃气入侵的主要原因,即在主流的压力大于密封腔室内压力的区域会出现燃气侵入腔室,造成局部温度过高;主流压力小于腔室内部的压力区域,密封气体能够较好的封转静间隙.入侵气体和封气体的掺混主要发生在腔内高半径处并在高速旋转的动盘引发的夹带作用下深入腔室内部低半径处.因此在轮缘密封的结构设计中需要全面的考虑这些因素的影响.

关键词: 整级透平 , 转静轮缘 , 与入侵 , 动盘夹带效应

整级透平中转静轮缘封问题研究Part Ⅱ:不同封结构的特性

吴康 , 任静 , 蒋洪德

工程热物理学报

本文通过构建由一级动静叶组成的外流影响下的轮缘密封问题的实验和数值模型,针对燃气轮机透平转静轮盘间隙的封与入侵问题开展了研究.其中第二部分主要关注不同封结构的特性.结果表明:复杂的封结构能够避免主流和腔室内部气体的直接接触,增大主流入侵的沿程阻力和削弱主流的切向速度分量的影响.在本文的实验条件下,径向封所需要的最小密封流量相较于轴向封能够减少50%以上.

关键词: 转静轮缘 , 轴向封 , 径向封 , 双封结构

腔几何特征对涡轮性能的影响

贾惟 , 刘火星

工程热物理学报

在涡轮转静叶片排之间喷入冷气可以阻止高温燃气进入盘腔,但是冷气与主流的掺混损失对涡轮气动性能不利.本文采用数值计算的方法,研究了转静叶片排之间封腔轴向位置和轴向间隙的变化对涡轮性能和端区流动的影响.结果表明,封出流与主流的剪切作用形成了诱导涡,诱导涡随后发展成为通道涡并占据了端区二次流的主导地位.封腔轴向位置和轴向间隙的改变使等熵效率和封效率产生了相反的变化,因此在设计时要兼顾气动性能和冷却要求进行综合考虑.

关键词: , 轴向位置 , 轴向间隙 , 通道涡 , 涡轮性能

飞机发动机用梯度封涂层的研究

朱立群 , 刘孟兰 , 李雪源 , 王建华

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2001.02.010

为了进一步提高封涂层与基体材料之间的附着性能, 对梯度封涂层与1Cr18Ni9Ti不锈钢之间的附着性能进行了探讨。采用拉开法测试梯度封涂层与1Cr18Ni9Ti不锈钢之间的附着强度,并用冷热循环法测试梯度封涂层的耐冷热循环性能,与普通封涂层的附着强度及耐冷热循环性能进行比较,结果发现:梯度封涂层的附着强度比普通封涂层的附着强度有提高,而且梯度封涂层的耐冷热循环性能明显优于普通封涂层。

关键词: 飞机发动机 , 梯度封涂层 , 剥离

  • 首页
  • 上一页
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 下一页
  • 末页
  • 共6页
  • 跳转 Go

出版年份

刊物分类

相关作者

相关热词