乔加飞
,
赵庆军
,
徐建中
工程热物理学报
针对某1＋1／2对转涡轮进行了气动设计及流场分析。在设计中，以降低高压转子通道中激波损失为目标，低压级载荷系数选择了较高和较低两种方案。分析表明，虽然第二种方案可以降低高压转子出口马赫数，但该方案亦具有过渡段损失较大等劣势，故本文最终选择了第一个方案。利用该方案，本文完成了1＋1／2对转涡轮的气动设计并对该涡轮进行了三维数值分析。分析结果表明，所设计的1＋1／2对转涡轮的流量和膨胀比皆满足总体需求，而效率尤其是低压级效率明显高于设计要求。与1＋1对转涡轮相比，1＋1／2对转涡轮高压静子和高压转子的叶片数明显减少。
关键词:
1+1/2对转涡轮
,
气动设计
,
数值模拟
乔加飞
,
赵庆军
,
徐建中
工程热物理学报
本文对某1+1对转涡轮的气动设计进行了研究,并利用三维计算程序对其流场进行了定常和非定常的数值模拟.研究结果表明,对转涡轮中低压导叶安装角的选取要大于常规涡轮,在低压静子中,1+1对转涡轮与常规涡轮有着不同的尾迹输运方式:高压转子的尾迹被低压导叶切断之后进入通道中,且具有从吸力面前移压力面的趋势.数值结果还表明,非定常下的低压级性能与定常下有显著的不同.
关键词:
对转涡轮
,
气动设计
,
非定常
,
数值模拟
孙晓丹
,
李海梅
,
刘霞
,
徐萌
环境化学
doi:10.7524/j.issn.0254-6108.2017.02.2016092602
随着城市化和工业化的发展,空气环境问题日益突出,大气颗粒物污染受到人们越来越多的关注,为了研究城市道路中不同绿地结构对大气不同粒径颗粒物的消减作用,本文选择青岛市城阳区主干道——长城路的4种不同绿地结构(“乔-灌-草”、“乔-草”、“乔-灌”、“灌-草”),测定其对不同粒径颗粒物(PM10、PM2.5、PM1)的消减率.结果表明:(1)不同粒径颗粒物的浓度日变化曲线呈现出“早晚高,中午低”的变化趋势,其中8:00-10:00的颗粒物浓度最高;颗粒物浓度日变化与空气湿度变化相一致,与温度变化相反;(2)4种绿地结构对PM10的消减率表现为“乔-灌-草”＞“乔-灌”＞“灌-草”＞“乔-草”,对PM:5和PM1的消减率表现为“乔-灌-草”＞“乔-灌”＞“乔-草”＞“灌-草”;且各绿地结构对PM2.5的消减能力最强,其次为PM1和PM1o;(3)同一种绿地结构,植物种类越丰富,其消减大气颗粒物的能力越强.
关键词:
绿地结构
,
不同粒径
,
颗粒物
,
消减能力
豆贤安
,
孙晓泉
,
汪作来
量子电子学报
doi:10.3969/j.issn.1007-5461.2012.06.003
实验研究了不同脉冲能量的飞秒激光诱发硅PIN光电二极管瞬态响应信号的特性.发现探测器响应瞬态响应信号相继出现了三个明显的相位,深入讨论了飞秒激光诱发的高注入载流子在瞬态响应信号演化过程中所起的作用.结果表明,高注入载流子产生的空间电荷屏蔽效应是导致瞬态响应信号呈现三个相位的主要因素,它导致瞬态响应信号的持续时间主要取决于载流子双极扩散的速度.增加飞秒激光的脉冲能量会进一步延长探测器瞬态响应信号的持续时间.因此,飞秒激光会削弱探测器的工作性能,尤其是在高速信号探测中的工作性能.
关键词:
超快光学
,
飞秒激光
,
光电子学
,
硅PIN光电二极管
,
瞬态响应
,
空间电荷屏蔽效应
乔利杰
,
徐荣杰
,
刘辉
,
褚武扬
,
肖纪美
中国腐蚀与防护学报
氢对黄铜应力腐蚀开裂敏感性的影响乔利杰，徐荣杰，刘辉，褚武扬，肖纪美（北京科技大学北京１１０８３）１引言对氢致开裂型的应力腐蚀，阴极反应进入金属的氢控制了应力腐蚀裂纹的形核和扩展过程；对阳极溶解型的应力腐蚀，虽然阳极溶解过程控制了应力腐蚀的形核和扩展，但当阴极过程是析氢反应时，进入试样的原子氢有可能起一定作用．在这种条件下，应力、腐蚀、氢这三个因素将同时起作用．到目前为止，关于氢对阳极溶解型?...
关键词:
null
,
SCC
,
Hydrogen
