于国梁
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侯龙
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张笑鹏
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王朝辉
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康国国
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王琦
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苏晓斌
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张一云
原子核物理评论
介绍了小波分析和神经网络方法在核物理及核工程领域的应用现状。分别对小波分析及神经网络方法的基本原理进行了介绍，详细讨论了小波变换中的多分辨分析方法在Y能谱平滑以及核电站设备监测等方面的应用，讨论了连续小波变换在Y能谱分析、粒子种类鉴别以及核反应堆安全监测等领域的应用。同时，还详细介绍了神经网络方法在以上各领域的发展现状。最后，展望了两种方法在核安全检测、核辐射防护以及核电站实时监控等领域的发展趋势。
关键词:
小波分析
,
神经网络
,
多分辨分析
于国梁
原子核物理评论
doi:10.11804/NuclPhysRev.30.04.430
采用基于蒙特卡罗方法的Geant4软件设计了由40个载Gd液闪探测器组成的多单元4π立体角探测系统。该探测系统与置于其几何中心的裂变室构成了一个研究平台，该平台主要用于可裂变核(n,2n)反应截面的测量工作。首先对该系统的物理模型进行了初步检验，然后计算并分析了该探测系统的一些基本性能。通过计算发现，系统空腔半径的变化对中子探测效率的影响十分有限；而探测效率随探测器的厚度增加先是迅速增大，然后逐渐趋于平缓；计算还表明，Gd同位素俘获中子后发射的级联γ射线的能量主要沉积在局部几个相邻的探测器中。基于以上计算，初步确定了系统的厚度以及空腔半径的大小，并对下一步将要开展的工作做了初步规划。
关键词:
Geant4
,
(n, 2n)反应
,
载Gd液体闪烁探测器
顾建中
,
彭帮保
,
李振宇
,
于国梁
原子核物理评论
doi:10.11804/NuclPhysRev.34.01.057
将基于组合方法的角动量投影的位能曲面群用于研究铅同位素原子核190,192pb的超形变转动带.位能曲面群计算中采用了Gogny D1S以及Skyrme SkP SLy4三种相互作用.如用Gogny D1S相互作用,190pb原子核没有明显的超形变转动带,而192pb原子核有非常显著的超形变转动带.用W.K.B.方法计算了192pb原子核的超形变带穿透宽度.该穿透宽度很大与用GW模型(Nucl.Phys.A 660 (1999)197)分析实验数据给出的结果相近.在Gogny D1S相互作用情形下,就角动量投影对位能曲面群的影响作了讨论,发现角动量投影压低了分隔超形变转动带与正常形变转动带之间的位垒.还用Skyrme SkP和SLy4相互作用计算了角动量投影的位能曲面群,发现位垒明显高于Gogny D1S相互作用给出的位垒.在Skyrme相互作用情形下,192pb原子核的超形变带穿透宽度明显小于Gogny相互作用给出的宽度,但是较SB方法(Phys.Rev.C,60 (1999) 051305)分析实验数据得到的结果高出几个数量级.于是,对SB方法提出了质疑,因为它给出了极其微小的传播宽度.
关键词:
组合方法
,
带外衰变
,
角动量投影的位能面群
沈小炜
黄金
doi:10.3969/j.issn.1001-1277.2008.04.002
中国和印度同为亚洲国家,在社会、经济等诸多方面具有相似性.印度是世界上最大的黄金消费国,将它作为研究对象,分析其国内居民储藏黄金的来源与动力,对如何提高中国的黄金需求,从而实现"藏金于民",具有现实意义.经过比较研究,笔者认为增加国内的投资需求是提高中国民间储藏黄金比例的有效途径之一.
关键词:
储藏黄金
,
来源与动力
,
黄金需求结构
,
消费需求
,
投资需求
方宜武
,
王显峰
,
孙成
,
肖军
,
李俊斐
玻璃钢/复合材料
机翼翼梁是飞机的主承力结构,西方发达国家在成熟的碳纤维复合材料制造技术的基础上,已在多种先进飞机上采用全部由碳纤维复合材料制造的翼梁;而国内在这一方面的研究才起步不久,尚未形成完善实用的制造技术.本文简述了国外几种先进飞机的复合材料机翼翼梁的制造方法,并指出了这一领域的发展趋势,以作为我国未来复合材料机翼翼梁研制的参考.
关键词:
复合材料
,
先进飞机
,
翼梁
,
制造与应用
李春福
,
胡林
,
赵宏阳
,
孟祥利
钢铁
根据我国国情提出了如何充分科学合理地使用初轧、开坯、轨梁等大型轧机的建议,讨论了在初轧机上采用连铸板坯劈分轧制H型钢和切分轧制小方坯,及生产以轧代锻的大圆坯的方法.
关键词:
连铸
,
大型轧机
张锐
,
尚新春
复合材料学报
考虑内部热传导,研究了格栅夹层梁一侧受热后的弯曲变形.认为变形后夹层结构中间腹板无弯曲.利用格栅夹层梁结构上的周期性,通过胞元结构的内力平衡方程和变形协调关系,得到了胞元两端内力和位移的关系.引入传递矩阵,建立了夹层梁内力和变形随温度变化的表达式.应用所建立的模型计算了悬臂格栅夹层梁在其上表面受热后的变形.在格栅夹层梁包含的胞元数量较多、腹板高度较小且厚度与表板厚度相近的情况下,由本文模型计算得到的挠度结果与有限元结果吻合较好.
关键词:
格栅夹层结构
,
热弯曲
,
变形
,
胞元结构分析
,
传递矩阵
陈康敏
,
曹芬
,
潘励
机械工程材料
doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2003.07.017
用金相、扫描电镜等分析方法,对开裂的客车纵梁进行了分析.结果表明,纵梁钢材冶金质量差,钢中存在较多的非金属夹杂物,降低了钢的力学性能;纵梁钢板外侧表面遭受外来敲击造成的条状凹陷伤痕,钢板热轧工艺不当,表层存在大块氧化夹杂物及微裂纹等热轧工艺缺陷,是导致其发生纵向开裂的主要原因.
关键词:
纵梁
,
非金属夹杂物
,
裂纹
,
失效分析
