付锐
,
秦英
,
陈希春
,
冯涤
钢铁研究学报
通过热力学计算及试验分析,系统研究了不同含量的Ti对Si-Mn脱氧FeNi42合金中夹杂物数量、组成、形貌和尺寸分布的影响,利用扫描电镜和图像分析仪对试样中的夹杂物进行了检测.结果表明,当合金中钛含量较低时,夹杂物的中心部分是析出温度较高的Al-Ti-Mn复合氧化物,向外依次是锰硅酸盐和少量的MnS.随着钛含量的增加,夹杂物中钛含量逐渐增多,而Mn、Si等元素的含量逐渐减小.Ti的加入使合金中夹杂物的数量增多,尺寸减小,且呈均匀弥散分布.
关键词:
非金属夹杂物
,
尺寸分布
,
形核
樊丁
,
孙耀宁
,
付锐
,
张建斌
,
戴景杰
材料科学与工艺
运用激光熔覆技术修复受损的烟汽轮机叶片,在GH864镍基合金表面制备原位自生TiC颗粒增强Ni3(Si.Ti)金属间化合物复合涂层.利用扫描电镜、能谱分析仪、X射线衍射仪及显微硬度计研究了(Ti+C)的加入量对熔覆层组织及硬度的影响.研究表明:在优化的工艺参数下可获得宏观质量完好,无裂纹、气孔等缺陷,且与基体呈冶金结合的激光熔覆层,熔覆层由Ni(Si)、Ni3(Si,Ti)和TiC组成;当合金粉末中(Ti+C)的加入量为20%时熔覆层的硬度最高可达780Hv,是基体材料的2.4倍.
关键词:
激光熔覆
,
原位自生
,
TiC
,
金属间化合物
付锐
,
陈希春
,
任昊
,
冯涤
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2011.3.002
自行设计开发了适合工业化生产高纯净,低偏析,无宏观缺陷铸锭的电渣重熔连续定向凝固技术(ESR-CDS)的设备和工艺,利用该技术成功制备了直径为φ150mm的René88DT合金定向凝周铸锭.采用XRD测试了定向凝固柱状晶的生长取向,结果表明,ESR-CDS René88DT铸锭柱状晶择优生长方向为<100>系晶向;ERS-CDS铸锭与传统ESR铸锭相比,枝晶组织生长方向保持一致,二次枝晶臂均匀细小,元素偏析程度低,且晶间一次析出相呈颗粒状,尺寸细小;等温热压缩实验结果表明,ESR-CDS René88DT合金热压缩试样在1100℃,0.0-50.1s-1应变速率下可达到70%以上压缩变形量并获得均匀细小的动态再结晶组织;ESR-CDS René88DT合金铸锭经等温锻造制备出了φ170mm×73mm的饼坯件,锻压变形量超过70%,饼坯件除上下两端的变形死区外均发生了动态再结晶,晶粒尺寸约50μm.
关键词:
电渣重熔连续定向凝固
,
热变形
,
动态再结晶
梁强
,
陈希春
,
付锐
,
任昊
,
郭汉杰
材料与冶金学报
doi:10.3969/j.issn.1671-6620.2011.z1.021
介绍了电渣重熔过程模拟软件MeltFlow - ESR的理论基础及其应用,并与其他数值模拟进行了比较.分析结果表明:该软件理论基础完整,模拟结果与实验结果吻合良好,能够预测不同工艺条件下缺陷的产生及程度,能够设计和优化现有的工艺并改进钢锭质量.
关键词:
电渣重熔过程
,
数值模拟
,
理论基础
,
控制方程
,
软件
李福林
,
付锐
,
冯涤
,
尹法杰
,
田志凌
稀有金属
doi:10.13373/j.cnki.cjrm.2015.03.002
随着新一代低油耗和高推重比航空发动机的发展,对新型涡轮盘合金提出了更高的要求.FGH4096是典型第二代高强和高损伤容限型涡轮盘合金,长期使用温度为700～ 750℃,采用粉末冶金(P/M)工艺制备.本文采用电渣重熔连续定向凝固(ESR-CDS)技术和多向锻造技术制备了低偏析的FGH96合金(命名为CDS&W FGH96)锻坯,通过等温热压缩实验研究了锻态合金在温度范围为1060～ 1140℃,应变速率范围为0.001～0.100 s-1的热变形特点.结果表明,随着温度的增加,再结晶(DRX)分数先减小后增加;弥散细小的γ '相颗粒阻碍动态再结晶形核,而尺寸较大的相颗粒在一定程度上可大大降低对动态再结晶的这种阻碍作用;动态再结晶晶粒尺寸随着变形温度的降低而降低.通过流变行为计算得到热变形激活能为1289 kJ·mol-1,并提出了合金CDS&W FGH96高温变形本构方程.借助于场发射扫描电镜(FESEM)和透射电镜(TEM)阐述了动态再结晶机制为应变诱导原始晶界形核和第二相位错塞积形核.
关键词:
CDS&W FGH96合金
,
热变形
,
动态再结晶
,
位错塞积
付锐
,
冯涤
,
陈希春
,
朱筱北
材料导报
FeNi42合金常被用于制作高可靠性陶瓷封装集成电路的引线框架.随着集成电路向高集成度、多功能化和小型化方向发展,其引线数增多、引线间距减小,因此对引线框架材料的强度和冲裁加工性能提出了更高的要求.主要概述了在提高引线框架用FeNi42合金薄带强度和冲裁加工性能方面的研究进展,指出合金中非金属夹杂物的数量、尺寸和分布对带材性能有重要的影响,同时分析了国产该材料存在的主要问题.
关键词:
引线框架材料
,
FeNi42合金
,
集成电路
付锐
,
秦英
,
陈希春
,
冯涤
钢铁研究学报
通过热力学计算及试验分析，系统研究了不同含量的Ti对SiMn脱氧FeNi42合金中夹杂物数量、组成、形貌和尺寸分布的影响，利用扫描电镜和图像分析仪对试样中的夹杂物进行了检测。结果表明，当合金中钛含量较低时，夹杂物的中心部分是析出温度较高的AlTiMn复合氧化物，向外依次是锰硅酸盐和少量的MnS。随着钛含量的增加，夹杂物中钛含量逐渐增多，而Mn、Si等元素的含量逐渐减小。Ti的加入使合金中夹杂物的数量增多，尺寸减小，且呈均匀弥散分布。
关键词:
非金属夹杂物;尺寸分布;形核
占礼春
,
迟宏宵
,
马党参
,
付锐
,
蒋业华
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2013.07.006
研究了传统电渣重熔工艺(ESR)和电渣重熔连续定向凝固技术(ESR-CDS)所得到的M2高速钢铸态显微组织.结果表明:采用ESR工艺得到铸态组织边部为树枝晶且部分出现了三次枝晶,心部为粗大的等轴晶,晶粒之间有网状碳化物,铸锭的偏析较为严重,经深腐蚀凝固组织基体与碳化物过渡区较为疏松、粗糙,部分基体内部出现了细小的裂纹.而采用ESR-CDS工艺得到铸态组织边部和心部都以较为细小的树枝晶为主,组织中存在比较多的“不连续的复合规则型”的碳化物,组织较为均匀,经深腐蚀,碳化物与基体过渡区圆滑.
关键词:
电渣重熔连续定向凝固
,
M2高速钢
,
铸态组织
李福林
,
付锐
,
冯涤
,
尹法杰
,
田志凌
稀有金属
利用电渣重熔连续定向凝固技术(ESR-CDS)成功制备了Rene88DT高温合金铸锭.借助于金相显微镜,带有能谱的扫描电镜以及透射电镜,对电渣重熔连续定向合金Rene88DT铸锭进行分析,并与传统电渣铸锭进行了对比.研究结果显示,电渣重熔连续定向凝固合金Rene88DT铸锭消除了最为严重的中心偏析,中心偏析在传统电渣铸锭中是普遍存在的,这种偏析存在于柱状晶与等轴晶交界处或者柱状晶之间相互交界面处.此外,电渣重熔连续定向凝固合金二次枝晶间距较传统电渣铸锭小,析出相尺寸也较小.由于微观偏析程度的降低,使得合金在经过1200℃,24h后的热处理即可达到均匀化效果.夹杂物统计结果显示,电渣重熔连续定向凝固合金夹杂物最大尺寸为5.89 μm,与传统电渣合金和粉末合金相比夹杂物数量降低60％.电渣重熔连续定向凝固合金宏观偏析和夹杂物水平的降低可提高热加工塑性,为铸和锻工艺实施提供基础.
关键词:
Rene88DT合金
,
ESR-CDS技术
,
铸和锻工艺
,
非平衡析出相
,
夹杂物
孟忠伟
,
覃宗胜
,
付锐
工程热物理学报
再生来流热冲击造成柴油机微粒过滤体(DPF)内部出现较大的温度梯度,导致热应力破坏.基于数学模型,开展了来流热冲击对DPF白载体内部温度梯度影响规律的数值研究.结果表明:热冲击时,DPF前后两端分别将出现两个温度梯度极值波峰.随流量增加,前端的两个波峰值逐渐减小,后端的两个波峰值呈先增大后减小的趋势;因此存在最佳的流量区以降低内部温度梯度.此外,增加DPF壁厚和载体材料的热导率,也可显著降低DPF内部的温度梯度.
关键词:
柴油机
,
微粒过滤体
,
温度脉冲
,
温度梯度
,
来流流量
