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氧化石墨烯及其导热纳米流体的制备与性能

功能材料 doi:10.3969/ji.ssn1.001-97312.0151.60.25

以石墨为原料，经XRD、T EM 及IR表征证明采用强氧化法在实验室成功合成了氧化石墨烯。经亲水性实验表明该氧化石墨烯产品为亲水性材料，其接触角为316．°；SEM 表征表明该氧化石墨烯产品在乙二醇中的分散性好。在没有分散剂的情况下合成了氧化石墨烯／乙二醇导热纳米流体，并确定出氧化石墨烯在常温下分散在乙二醇中的最佳质量分数为01．％，其稳定时间可达15 d以上。在25℃时测得分别以蒸馏水、乙二醇和丙二醇为基液的质量分数为01．％的氧化石墨烯纳米流体的热导率分别增加27．2％，54．2％和556．％。

关键词: 氧化石墨烯 , 纳米流体 , 导热 , 乙二醇

316L不锈钢扩散连接接头界面疲劳裂纹扩展行为

李淑欣 , 轩福贞 , 涂善东 , 俞树荣

材料科学与工艺

采用单边缺口试样对316L不锈钢扩散连接接头进行显微疲劳试验,实现微观尺度下界面裂纹扩展和微孔隙演化的原位观测.试验观察表明:动载荷下界面裂纹扩展时,裂纹尖端晶粒内产生局部的塑性交形,但几乎观测不到界面微孔隙的扩展,也未见微孔隙与微孔隙的相连;微孔隙对界面裂纹萌生和扩展的影响不大;扩散连接过程中所形成的谷脊状界面可以改变裂纹的扩展路径.

关键词: 扩散连接接头 , 界面疲劳裂纹 , 显微疲劳试验 , 裂纹扩展 , 微孔隙

粘贴压电层功能梯度材料Euler梁热屈曲前自由振动的半解析数值法

苏厚德 , 樊建领 , 俞树荣 , 冯玉洁 , 曹维国

航空材料学报 doi:10.11868/j.issn.1005-5053.2014.6.012

研究上下表面粘贴压电层的功能梯度材料Euler梁在升温及电场作用下的振动行为.在精确考虑轴线伸长基础上,建立压电功能梯度Euler层合梁在热-电-机械载荷作用下的几何非线性动力学控制方程.其中,假设功能梯度的材料性质沿厚度方向按照幂函数连续变化,压电层为各向同性均匀材料.把问题线性化,利用打靶法,获得在均匀电场和横向非均匀升温场内两端固定和两端简支Euler梁在热屈曲前自由振动特性的半解析数值解.由于材料在横向的非均匀性,即使在均匀升温和均匀电场作用下,梁内仍然会产生拉-弯耦合效应,对梁的自振频率也有一定的影响.

关键词: 功能梯度材料 , 压电层合梁 , 半解析 , 打靶法 , 固有频率

溴碳环氧无溶剂防火防腐地坪涂料的研制

崔锦峰 , 杨保平 , 郭军红 , 杨晓霖 , 周应萍 , 俞树荣

涂料工业 doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2010.07.002

以四溴双酚A与环氧氯丙烷通过逐步聚合得到四溴双酚A溴碳环氧树脂(TBA);以TBA树脂为成膜物质,与活性稀释剂、颜填料、助剂等复配得到地坪涂料A组分,以脂环胺同化剂为B组分,以Mannich碱DMP-30固化促进剂为C组分,n(A):n(B):n(C)=2:1:0.01复配得到常温同化的三组分无溶剂防火防腐地坪涂料.以TG、FT-IR、SEM对产物的热性能、化学结构和涂层表面结构进行了表征,研究了影响地坪涂料性能的主要因素.

关键词: 地坪涂料 , 环氧树脂 , 四溴双酚A , 溴碳树脂 , 防火防腐

改进BP算法的腐蚀管道剩余强度预测

孙宝财 , 李淑欣 , 俞树荣 , 曾海龙

中国腐蚀与防护学报

利用人工神经网络所具有的高度非线性映射功能，对现役长输油气腐蚀管道失效压力进行预测，并综合分析了管径、壁厚、屈服强度、环向腐蚀速率、径向腐蚀速率、缺陷长度及蚀坑深度对腐蚀管道失效压力的影响。为了验证人工神经网络具有很好的通用性，通过选择6种不同管径的腐蚀管道样本训练集交叉对网络进行训练，并利用训练好的网络进行预测。结果表明，人工神经网络在满足工程需要的前提下，是一个比较准确、方便的数学模型。

关键词: 腐蚀管道 , neural network , failure pressure , nonlinear mapping , residual strength

航空用球形金属内衬复合材料气瓶研制

刘志栋 , 于斌 , 王小永 , 俞树荣

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2012.03.010

本文简要介绍了航空用球形复合材料气瓶的结构形式、受力状态和设计方法,对所研制产品的设计、制造与鉴定检验进行了总结.研究表明,该球形气瓶能够满足航空系统的技术要求.

关键词: 复合材料气瓶 , 结构设计 , 工艺制备 , 鉴定检验

轴承钢GCr15高速冲击绝热剪切带的研究

赵鹏程 , 俞树荣 , 李淑欣 , 何燕妮

材料科学与工艺 doi:10.11951/j.issn.1005-0299.20160606

为了加深对风机轴承失效的进一步理解,从而提高其服役寿命,本文提出并研究了轴承钢GCr15在动载荷下的失效模式,采用分离式霍普金森压杆(SHPB)对轴承钢GCr15进行动态冲击试验,借助光学显微镜、SEM和FIB/TEM研究动态载荷下绝热剪切带的形成机理和组织变化.研究表明:冲击载荷下GCr15内部产生致密的绝热剪切带,且裂纹伴随着剪切带产生.剪切带中的晶粒被严重细化,由亚结构和纳米等轴晶组成.带中心部位大量位错缺陷的存在说明晶粒是在动态回复和不完全动态再结晶主导机制下逐步被细化的过程.细化的晶粒使得ASB内显微硬度值显著升高.

关键词: GCr15 , 轴承钢 , 高速冲击 , 绝热剪切带 , 纳米晶 , SHPB , 动态再结晶 , 动态回复

空气和腐蚀环境下双相不锈钢SAF2507的疲劳性能

俞树荣 , 孟恺 , 李淑欣

材料工程 doi:10.11868/j.issn.1001-4381.2015.01.014

对超级双相不锈钢SAF2507分别在空气和3.5％ NaCl溶液中进行旋转弯曲疲劳实验,研究两种介质下SAF2507不锈钢的疲劳性能.结果表明:宏观上,双相不锈钢SAF2507在3.5％ NaCl腐蚀环境中的疲劳强度较空气中的下降幅度小,为空气下的90％.但微观上,空气中疲劳断口表现为韧性断裂,在铁素体和奥氏体相上呈现大量疲劳辉纹;腐蚀环境下,奥氏体为韧性断裂,而铁素体呈现解理断裂模式.两相上疲劳辉纹的宽度和间距随着晶粒位向及二次裂纹的开裂而不同.在奥氏体-铁素体双相不锈钢的疲劳断口中,不能根据疲劳辉纹的间距进行相的鉴别.

关键词: 双相不锈钢 , 腐蚀疲劳 , 疲劳辉纹 , 韧性断裂