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合成氨变换装置防腐蚀设计

公文

腐蚀与防护 doi:10.3969/j.issn.1005-748X.2003.01.012

根据国内中小氨厂变换装置存在的腐蚀问题和总结本企业变换装置10年来的实际腐蚀状况,分析并确定其问题根源,在本企业4.5万吨氨/年变换新装置中实施非传统的防腐蚀设计,取得良好效果.

关键词: 变换 , 腐蚀 , 列管 , 设计

涂料的浮发花

陈素平 , 王阿芬 , 胡志滨 , 吴晓天

涂料工业 doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2003.10.005

阐述了罐内静态浮和涂膜动态浮的起因、影响因素及其解决方法.

关键词: 静态浮 , 动态浮 , 絮凝 , 粒子运动差异

Skyrme模型的流管位形

周小方

原子核物理评论 doi:10.3969/j.issn.1007-4627.2006.03.002

简要介绍了Skyrme模型及其对重子的描述,给出一个流管解,计算该流管的能量线密度,导出色流管解满足的方程式,该方程可用于研究流管的性质.流管解的存在说明Skyrme模型中夸克是禁闭的.

关键词: Skyrme模型 , 流管 , 夸克禁闭

浅谈如何确保外墙乳胶漆的保

孔志元 , 朱柯 , 南璇 , 张保利

涂料工业 doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2003.02.015

从水性色浆、基础乳胶漆的组成、色彩选择、基材处理及施工等方面讨论了乳胶漆保性的影响因素.重点介绍了水性色浆对涂膜保性的影响.

关键词: 乳胶漆 , , 水性色浆 , 基材处理

涂装双车生产工艺

张辉

电镀与涂饰

车属于特殊颜色车身,其外表面颜色通常在2种以上.精益的双车生产工艺不仅能提高车身外观质量,而且能降低能耗及单车成本.本文对双车生产工艺作了详细的介绍,包括漆和清漆的第一、第二遍喷涂以及中涂遮蔽打磨等工艺流程.

关键词: , 涂装 , 打磨 , , 清漆

塑料件双电镀

吴双成

电镀与精饰 doi:10.3969/j.issn.1001-3849.2003.05.005

报道了在同一种塑料零件上局部镀仿金、局部镀铬的双电镀工艺,简要介绍了塑料前处理工序的工艺流程和注意事项,指出镍镀层的钝化是造成镀铬工序正品率低的主要原因.对其它双、多电镀工艺有所参考.

关键词: 镀仿金 , 镀铬 , 电镀 , 塑料电镀

无树脂浆的研究

金逐中

涂料工业 doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2009.09.016

采用受控自由基聚合的新一代分散剂来制备10余种颜料的无树脂研磨浆,并应用于9种常规的涂料树脂体系中进行测试.无论是对无机颜料,还是有机颜料,这些无树脂浆均具有很高的颜料浓度、很低的黏度、很细的粒径和集中的粒径分布.无树脂浆还具有较好的贮存稳定性和优异的调人性,可以适合不同的树脂体系.分散剂的添加量也与常规浆接近.

关键词: 无树脂 , 尤机颜料 , 有机颜料 , 炭黑 , 受控自由基聚合 , 分散剂

电镀与涂装工艺

雷伊生

电镀与精饰 doi:10.3969/j.issn.1001-3849.2006.01.010

叙述了多电镀的工艺组合、主要工序、配方及工作规范.采用电镀方法、涂装工艺及丝网印刷技术的有效组合,可以在同一个零件上,根据人们的设计要求,获得各种颜色的花纹、图案、文字及商标.在涂装工艺中各种颜色的调配在多电镀中的应用更为重要.

关键词: 电镀 , 涂装 , 调色

湿固化聚氨酯漆配制探讨

万开 , 涂伟萍

涂料工业 doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2000.12.011

如何解决湿固化聚氨酯漆贮存期短的问题?从颜料的选择、除水剂的选用、不同颜料除水分散工艺等方面进行了探讨,并给出了应用实例.

关键词: 湿固化聚氨酯 , 颜料 , 除水剂 , 除水工艺

填料对钛白粉消力的影响

何文龙 , 温俊明

涂料工业 doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2002.09.006

研究了填料的粒径和颗粒形态对钛白粉的消力的影响.同类填料中,粒径小者,有利于消力的提高.片状填料比球状填料有利于消力的提高.

关键词: 钛白粉 , , 填料

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