曹腊梅
,
汤鑫
,
张勇
,
薛明
,
李爱兰
,
盖其东
,
刘发信
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2006.03.050
介绍近期国内外的高温合金近净形熔模精密铸造技术研究发展状况,重点介绍北京航空材料研究院在航空发动机高温合金涡轮叶片、整体叶盘以及导向器和机匣类结构件的精密铸造技术领域取得的研究成果.论述高温合金精密铸造技术的未来研究重点.
关键词:
高温合金
,
近净形
,
精密铸造
,
进展
汤鑫
,
曹腊梅
,
盖其东
,
李爱兰
,
张勇
,
刘发信
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2006.03.019
介绍铸造高温合金双性能整体叶盘的铸造工艺,包括双性能合金材料的选择、整体叶盘组织的形成方法、控制措施和浇注工艺参数以及热处理制度对双性能整体叶盘力学性能的影响.结果表明,当浇注过热度△T=160~290℃,铸型搅动转数n=K+270~K+300(rpm)时,整体叶盘叶片为定向柱晶组织、轮盘为等轴晶组织,初步获得双性能叶盘的热处理制度为1180℃/2h+1230℃/3h,AC+1100℃/4h,AC+870℃/20h,AC.
关键词:
合金材料
,
整体叶盘
,
双性能
,
定向柱晶
,
等轴晶
,
热处理
汤鑫
,
刘发信
,
李爱兰
,
盖其东
,
韩梅
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2003.z1.011
普通铸造K403合金具有很好的高温力学性能,但塑性和中温力学性能差.为了提高K403合金的塑性和中温力学性能,采用细晶铸造工艺进行铸造,并对铸件进行热等静压和热处理.研究结果表明,细晶铸造K403合金经1190~1200℃/120~160Mpa/3~4h热等静压和1180℃/4h+980℃/6h热处理后,合金在中温下的拉伸、持久和低周疲劳性能得到大幅度的提高,且高温持久性能与普通铸造K403合金相当.
关键词:
细晶铸造
,
热等静压
,
热处理
,
力学性能
李爱兰
,
汤鑫
,
盖其东
,
曹腊梅
,
刘发信
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2006.03.069
采用金相显微镜对热处理前后的K4169合金微观组织进行研究.结果表明,K4169经1095℃均匀化+955℃固溶+720℃时效后Laves相体积分数减少,周围生成针状δ相.1120℃热等静压后进一步热处理,Laves相基本消失,无微观疏松,是一种效果很好的热处理工艺.
关键词:
热处理
,
K4169
,
微观组织
汤鑫
,
曹腊梅
,
李爱兰
,
盖其东
,
刘发信
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2005.03.013
评述了高温合金整体叶轮铸造技术的发展现状,介绍了高温合金整体叶轮铸造合金材料的发展,重点阐述了高温合金整体叶轮细晶铸造技术及双性能整体叶轮铸造技术,并指出了高温合金整体叶轮的发展趋势及应用前景.
关键词:
高温合金
,
整体叶轮
,
铸造技术
,
细晶
,
双性能