范晓强
,
张惠民
,
李建梅
,
赵震
,
徐春明
,
刘坚
,
段爱军
,
姜桂元
,
韦岳长
催化学报
doi:10.1016/S1872-2067(14)60015-2
分别采用溶胶-凝胶法、旋转蒸发微波干燥法、共沉淀法、浸渍法和机械混合法制备Ni-Mo氧化物前驱体。以H2和N2的混合气为氮化气体，采用程序升温氮化法合成了镍钼氮化物催化剂。利用X射线衍射、总氮含量分析、X射线光电子能谱及H2程序升温还原对Ni-Mo氧化物前体及氮化物催化剂进行了表征。将上述Ni-Mo...
关键词:
镍钼氮化物
,
丙烷氨氧化
,
丙烯腈
,
制备方法
,
氮物种
赵震
,
张桂臻
,
刘坚
,
梁鹏
,
许洁
,
段爱军
,
姜桂元
,
徐春明
催化学报
柴油机尾气排放的污染物已经引起了严重的环境污染问题,催化净化技术是柴油机尾气污染治理必不可少和最有效的处理技术之一,而高效催化剂的研制和开发是催化净化技术的核心.本文以柴油机尾气中最难处理的两种污染物NOx和碳烟颗粒(PM)的催化处理技术为主线,综述了NOx的催化还原(选择性催化还原(SCR)和贮存...
关键词:
柴油机尾气
,
催化净化
,
催化剂
,
研究进展
,
氮氧化物
,
选择性催化还原
,
碳烟
,
催化燃烧
韦岳长
,
刘坚
,
赵震
,
姜桂元
,
段爱军
,
何洪
,
王新平
催化学报
doi:10.3724/SP.J.1088.2010.90926
采用微孔扩散-共沉淀法制备了不同Ce/Zr摩尔比的Ce_(1-x)Zr_xO_2(x=0,0.2,0.4,0.5)固溶体,并以此为载体用超声波助分散等体积浸渍法制备了Co_(0.2)/Ce_(1-x)Zr_xO_2催化剂,考察了催化剂中Ce/Zr比对其催化柴油车尾气碳烟颗粒物燃烧反应性能的影响.结果...
关键词:
铈
,
锆
,
固溶体
,
碳烟燃烧
,
钴氧化物
,
微孔扩散-共沉淀法
于学华
,
赵震
,
韦岳长
,
刘坚
,
李建梅
,
段爱军
,
姜桂元
催化学报
doi:10.1016/S1872-2067(15)60949-4
柴油发动机是一种高效耐用的发动机,具有广阔的应用前景.但柴油车尾气中的炭烟颗粒吸附了许多有毒有害物质,也是城市PM2.5的主要来源之一,对人类生命安全造成极大威胁.因此,降低和消除柴油车尾气中的炭烟颗粒是柴油车尾气净化的重要任务.尾气后处理是炭烟颗粒进入大气环境前的最后一道程序,可有效控制柴油车尾气...
关键词:
三维有序大孔结构
,
锰铈复合氧化物催化剂
,
钾掺杂
,
炭烟燃烧
徐俊峰
,
刘坚
,
赵震
,
张桂臻
,
段爱军
,
姜桂元
,
徐春明
催化学报
doi:10.3724/SP.J.1088.2010.90925
采用水油两相双引发剂的无皂乳液聚合法制备了羧基改性的聚甲幕丙烯酸甲酯(PMMA)聚合物微球,并以此为模扳,采用胶体晶体模板法制备了三维有序大孔(3DOM)钙钛矿LaFeO_3催化剂.同时采用柠檬酸络合燃烧法制备了纳米钙钛矿LaFeO_3催化剂.通过傅里叶红外光谱、扫描电镜、X射线衍射和激光粒度仪等方...
关键词:
三维有序大孔材料
,
钙钛矿氧化物催化剂
,
胶体晶体模板
,
柴油机炭黑颗粒
,
催化燃烧
刘计省
,
刘坚
,
赵震
,
宋卫余
,
韦岳长
,
段爱军
,
姜桂元
催化学报
doi:10.1016/S1872-2067(15)61072-5
氮氧化物(NOx)是主要的大气污染物之一，与光化学烟雾、全球气候变暖等环境问题密切相关。随着汽车产业的高速发展，柴油车排放尾气中的NOx脱除成为国内外尾气催化净化领域最突出的难点之一。其中氨气选择性催化还原技术(NH3-SCR)由于其高效率、低成本的特征已成为主要的移动源脱硝技术。目前，实际应用中最...
关键词:
一步合成
,
介微孔Cu-SAPO-34
,
低温
,
选择性催化还原
,
氮氧化物
张朝平
,
黄毅
,
申德君
,
罗玉萍
,
刘坚
稀有金属
doi:10.3969/j.issn.0258-7076.2002.04.005
以钛酸丁酯为前驱物醇解为溶胶的方法制备成凝胶,再将其分散于微乳液中进行化学剪裁制备 TiO2 纳米微粒;并用 XRD,TEM,EDS,FT-IR 对它进行了表征.研究表明:它属于表面活性剂包裹型超细微粒,微粒呈均匀球状,平均粒径 30～51 nm.每个小球包含 15～34 个 TiO2 粒子.与单纯...
关键词:
凝胶
,
微乳液
,
化学剪裁
,
TiO2纳米粒子
,
XRD
,
透射电镜
