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铜对铸态球墨铸铁弹性模量的影响

东海 , 李克锐 , 吴现龙 , 李桐

材料热处理学报

为了提高机床用球墨铸铁件的弹性模量,采用树脂砂铸造工艺,加入不同含量的铜元素(0~1.1%)制备球墨铸铁单铸Y型试块,通过拉伸试验、硬度试验、光学显微镜和扫描电镜研究了铜元素对铸态球墨铸铁显微组织和弹性模量的影响.结果表明,添加不同含量铜元素的球墨铸铁的弹性模量为164 ~ 177 GPa,随铜含量增加,弹性模量持续升高并趋于稳定,含0.9% Cu球墨铸铁的弹性模量较高,为176.7 GPa;铜元素通过影响球墨铸铁的珠光体而影响其弹性模量,铜能显著促进珠光体形成并减小珠光体层片间距,有利于提高球墨铸铁的弹性模量;含0.5% ~0.9%Cu的球墨铸铁有良好的球化效果、较高的珠光体含量、高的抗拉强度、硬度和弹性模量,其力学性能达到QT600-3的指标要求.

关键词: , 球墨铸铁 , 珠光体 , 弹性模量

滚动导优化设计

胡尚权

钢铁研究 doi:10.3969/j.issn.1001-1447.2003.04.012

针对攀钢线材厂粗中轧滑动导不适应优质钢生产的问题,介绍滚动导的选择和优化设计及其效果.

关键词: 滚动导 , 轧机 , 优化设计

无孔型轧制导设计

黄文初

中国冶金

山东莱芜钢铁集团公司棒材厂在开发无孔型轧制工艺过程中,设计应用了可调组合式滑动进口导装置,并对滚动进口导进行了修复改进,保证了无孔型轧制工艺的顺利实施及轧制过程稳定。可调组合式滑动进口导装置,导内腔尺寸及安装尺寸可调,适应性、共用性强,具有推广应用价值。

关键词: 无孔型轧制 , 可调 , 组合式 , 设计

甘肃东海金矿矿石浮选试验研究

杜世勇

黄金 doi:10.3969/j.issn.1001-1277.2009.12.011

甘肃东海金矿矿石采用堆浸工艺处理,金回收率仅为50 %,银回收率为58 %.为提高金、银回收率,根据该矿石性质,进行了浮选工艺回收金试验.浮选闭路试验结果表明,金的回收率达到87.13 %,银的回收率达到90.23 %.

关键词: 金矿石 , 浮选 , 金回收率

提高轧机导辊寿命的研究

陈其伟

钢铁研究学报

在分析棒、线材轧机使用的Gx铸造合金导辊失效形式的基础上,对不同热处理状态的GJH-2合金和Gx铸造合金,在不同温度下的高温磨损特性进行了对比试验,并将GJH-2合金制成导辊在轧机上进行了装机试验.试验结果表明,用GJH-2合金代替Gx铸造合金制作导辊可以大幅度提高导辊的使用寿命和经济效益,GJH-2合金导辊的使用寿命是Gx铸造合金辊的16.5倍.

关键词: , 寿命 , 钢结硬质合金 , 高温磨损 , 特性

东海大桥防腐蚀需求与现状

杨志方

腐蚀与防护 doi:10.3969/j.issn.1005-748X.2004.07.005

对国内目前正在建造的首座跨海大桥--东海大桥结构腐蚀防护的需求和现状进行了介绍和讨论,在100年设计基准期的前提下,在恶劣海况的条件下,确保跨海桥梁结构耐久性的施工实践还很缺乏,因而此项工作显得十分重要和有意义,这将对我国21世纪跨海工程结构耐久性研究提供宝贵经验.

关键词: 东海大桥 , 结构 , 腐蚀 , 需求 , 检验

东海、南海海域海洋环境因素研究

陈卓元 , 林志坚 , 宋文桑 , 张颖

腐蚀与防护 doi:10.3969/j.issn.1005-748X.2000.06.003

系统总结了东海(厦门)、南海(榆林)海域的海洋环境因素特征,分析了海洋环境因素的差异对金属材料腐蚀行为的影响.同一海域的海洋环境因素逐月不同,对短期筛选材料的影响很大,投放试样的季节的选择是至关重要的,否则将影响腐蚀数据的可比性.

关键词: 海洋环境因素 , 金属腐蚀 , 海生物

多元高铬钼铸钢导板的研制

洪桃生 , 符寒光

钢铁研究 doi:10.3969/j.issn.1001-1447.2000.04.014

以Cr、Mo为主要合金元素,用Ni、Mn、Si、V、Ti合金化处理,用Y-K-Na变质处理,研制成功了性能优良的多元高铬钼铸钢,用于制作轧钢机导板,使用寿命比高镍铬合金导板提高了50%以上,成本降低30%,综合效益良好.

关键词: 高铬钼铸钢 , 微合金化 , 变质处理 ,

安钢高线粗中轧机导设计特点

解继锋 , 赵自义 , 李子林

钢铁研究 doi:10.3969/j.issn.1001-1447.2003.05.008

介绍了安钢自行设计的高线粗中轧机导装置的设计原则和特点.

关键词: 高线轧机 , , 设计

东海大桥钢管桩运行10年腐蚀控制效果调查

程明山

材料开发与应用

东海大桥钢管桩防腐蚀技术有其特殊性,钢管桩潮差区段涂敷环氧重防腐涂料,水下区段和泥下区段为裸管,采用高效铝合金牺牲阳极阴极保护,阴极保护设计寿命35年(100年内更换两次),目前已运行了近10年.本文通过对2007-2012年历年钢管桩阴极保护电位分布统计、2014年有代表性的钢管桩阴极保护电位抽查及现场5年腐蚀挂片检测分析,研究了东海大桥钢管桩防腐蚀效果.

关键词: 钢管桩 , 腐蚀挂片 , 牺牲阳极 , 阴极保护

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