冯志强
,
辛伟
,
孔瑛
,
侯影飞
,
王云芳
,
史德青
,
杨金荣
高分子材料科学与工程
利用胶束聚合法得到了耐温耐盐性疏水缔合型DBA-AM共聚物,考察了决定分子结构的NH值和水解度对疏水缔合型DBA-AM共聚物耐温耐盐性能的影响.结果表明,无论低温黏度还是高温黏度,高NH值的样品盐增稠能力都大于低NH值的样品.在温度为25 ℃～85 ℃范围内,NH值大的样品黏度变化幅度较大,而NH值...
关键词:
三次采油
,
耐温耐盐性
,
分子结构
,
驱油剂
史德青
,
于宏伟
,
杨金荣
,
张志华
,
孔瑛
膜科学与技术
doi:10.3969/j.issn.1007-8924.2005.03.012
主要研究了聚酰亚胺纳滤膜分离酮苯-润滑油的性能.考察了操作压力、温度、料液流量、料液中润滑油浓度及酮苯比等因素对膜通量和截留率的影响,并考察了长期运行情况下膜的分离性能.结果表明,随压力增大、温度升高和料液流量增大,膜通量也随之增大;料液中润滑油浓度的增加使膜通量减小,料液中酮苯比的增加可增大膜的通...
关键词:
聚酰亚胺
,
纳滤膜
,
分离性能
,
酮苯
,
润滑油
李言涛
,
王路遥
,
史德青
,
刘建国
材料保护
介绍了咪唑啉缓蚀剂的研究进展及其在油田中的应用情况，分析了咪唑啉类缓蚀剂的缓蚀机理并指出其未来的发展方向：注重开发低毒、环保咪唑啉缓蚀剂品种；考虑油田复杂的腐蚀环境，研制更具专一性的咪唑啉类缓蚀剂；完善、统一缓蚀机理。
关键词:
缓蚀剂
,
咪唑啉
,
研究进展
,
缓蚀机理
渠慧敏
,
孔瑛
,
张玉忠
,
杨金荣
,
史德青
膜科学与技术
doi:10.3969/j.issn.1007-8924.2010.03.016
用涂布法制成羟乙基纤维素(HEC)/聚偏氟乙烯(PvDF)复合膜;考察PVDF支撑膜铸膜液中聚合物浓度对复合膜结构的影响,并用催化裂化汽油评价复合膜的渗透汽化脱硫性能.结果表明,支撑膜铸膜液聚合物浓度增加将降低支撑膜的孔径、孔隙率,使得汽油组分在支撑膜内的扩散系数和传质系数降低而甲基噻吩和辛烷的传质...
关键词:
HEC复合膜
,
渗透汽化
,
支撑膜
,
汽油脱硫
,
传质
李言涛
,
王路遥
,
史德青
,
吴茂涛
材料保护
目前，有关用肉桂酸和有机胺合成咪唑啉衍生物及其合成产物的缓蚀性能与机理研究未见介绍。利用肉桂酸和二乙烯三胺脱水反应生成咪唑啉衍生物，采用失重法、电化学方法、量子化学计算研究了合成缓蚀剂对Q235钢的缓蚀性能和机理。结果表明，新型肉桂基咪唑啉的缓蚀率随缓蚀剂浓度的增大而升高，＂-31mol／LHCl中...
关键词:
缓蚀剂
,
肉桂基咪唑啉
,
Q235钢
,
缓蚀性能
,
缓蚀机理
渠慧敏
,
孔瑛
,
张玉忠
,
杨金荣
,
林立刚
,
史德青
高分子材料科学与工程
为了进一步提高羟乙基纤维素(HEC)膜的脱硫性能,文中对5种分子量的HEC进行交联改性,研究了分子量、交联刺对HEC膜脱硫性能的影响.结果表明,特性黏度122mL/g的HEC最适合做脱硫用膜材料;HEC膜脱硫性能随交联剂种类而变化.用模拟汽油和催化裂化(FCC)汽油对交联HEC膜的渗透汽化性能进行测...
关键词:
渗透汽化
,
汽油
,
脱硫性能
,
膜材料
,
羟乙基纤维素
齐崴
,
何明霞
,
何志敏
,
史德青
色谱
doi:10.3321/j.issn:1000-8713.2002.01.001
将高效凝胶排阻色谱(HPSEC)技术与水解度(DH)概念相结合,对酪蛋白-胰蛋白酶水解体系的酶解反应过程进行色谱分析,得到定量表征复杂酶解反应进程和不同DH值时多样性酶解产物相对分子质量分布的二维图线;依据蛋白质结构信息,结合HPSEC实验谱图,对胰蛋白酶作用于酪蛋白时的酶解断裂位点进行剖析,初步推...
关键词:
酪蛋白
,
胰蛋白酶
,
酶促水解
,
水解度
,
高效凝胶排阻色谱
,
酪蛋白磷酸肽
,
肽谱
杜宏伟
,
孔瑛
,
史德青
高分子材料科学与工程
以钛酸丁酯作前驱物,NMP为共溶剂,在可溶性聚酰亚胺PI(HQDPA-DMMDA)中通过溶胶-凝胶法制备出高TiO2含量的PI/TiO2有机-无机纳米复合膜材料.TiO2的实际含量高达35.5%时仍能成膜,低于27.2%时为透明浅黄色纳米复合膜.并通过XPS、WAXD、TG、DSC等手段对复合材料的...
关键词:
聚酰亚胺
,
二氧化钛溶胶
,
纳米复合材料
,
溶胶-凝胶
,
有机-无机
刘树海
,
牛锡云
,
朱珉
连铸
介绍了青钢第二炼钢厂实现炼钢-连铸全工序负能炼钢的现状和在生产中为降低能耗所采取的技术措施,并对炼钢工艺流程和负能炼钢工序构成进行了改进.
关键词:
转炉
,
工艺优化
,
负能炼钢
