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层-核结构纳米硼酸钡/石蜡微球的合成与摩擦学研究

王立光 , 魏小平 , 肖坚 , , , 欧忠文 , 胡泽善

材料导报

采用相转移技术合成了直径为6~30nm的无定型硼酸钡粒子,采用TEM、XRD对其结构进行了表征.将此纳米粒子与石蜡复合制备出层-核结构纳米硼酸钡/石蜡微球,用光学显微镜对其形貌进行了观察,大小在40~70靘之间.将微球加入水中制备出水基润滑剂,采用环块与四球摩擦磨损试验机对润滑剂的抗磨减摩性能进行了评价,发现相转移合成过程中表面活性剂的用量对纳米硼酸钡的形貌具有决定性影响.由此制备的水基润滑剂的摩擦学性能显著依赖于微球在润滑剂中的含量,尤其是纳米硼酸钡在微球中的含量,SEM表征发现石蜡在摩擦副上形成了膜.纳米硼酸钡的存在提高了抗磨减摩膜的强度.

关键词: 石蜡 , 微球 , 层-核 , 水基润滑剂 , 纳米硼酸钡

AZ31作为镁电池负极材料的电化学性能

, 张娅 , 胡少峰 , 陈秋荣

腐蚀与防护

针对镁合金作为镁电池负极材料存在着自腐蚀速率大、负极利用率低、电压滞后等问题,采用恒温浸泡、极化曲线、恒电流放电等手段对AZ31(挤压态)镁合金和纯镁(铸态)进行了试验研究和分析。研究了AZ31和纯镁在浓度为1.0mol/L,1.5mol/L,2.0mol/L的MgS04,Mg(C104)2,MgCl2和Mg(N03)2溶液中的腐蚀行为和电化学性能,具体分析了AZ31在不同电解液中的电化学行为。结果表明,AZ31在MgC12溶液中的自腐蚀速率较高且生成较厚的腐蚀产物膜,严重降低了电极的利用率,在MgSO4溶液中则常常发生点蚀,不适宜用作镁电池负极材料,而在Mg(C1O4)2和Mg(NO3)2溶液中具有相对较好的耐蚀性能和放电效率。

关键词: 镁电池 , 开路电位 , 腐蚀速率 , 放电效率

铈掺杂白云母复合粉体的制备及其减摩抗磨机理?

杜鹏飞 , 陈国需 , 宋世远 , , 程鹏 , 杨皛

材料导报 doi:10.11896/j.issn.1005-023X.2016.24.015

采用机械力固相化学反应法制备了稀土铈掺杂白云母(Muscovite,MC)的复合粉体(Ce-MC),表征了粉体的微观形貌、晶体结构、元素组成和粒径分布。利用四球摩擦磨损试验机考察比较了 MC和 C e-MC作为润滑脂添加剂的摩擦学性能,对磨损表面进行了 SEM、EDS和 XPS分析,并探讨了Ce-MC的减摩抗磨机理。结果表明:Ce-MC复合粉体中铈化合物包覆在白云母粉体表面,主要物相为CeO2;Ce-MC和 MC作为添加剂均能提高锂基润滑脂的减摩抗磨性能,且C e-MC复合粉体的摩擦学性能优于 MC 单体;C e-MC 优良的摩擦学性能与其磨损表面 C e-MC的物理吸附膜和主要成分为 Fe2 O3、SiO2的化学反应膜有关。

关键词: 白云母 , 复合粉体 , 润滑脂添加剂 , 减摩抗磨机理

空间充气展开结构用化材料和化技术的研究现状

刘宇艳 , 孟秋影 , 谭惠丰 , 杜星文

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2008.02.018

化技术和化材料是空间充气展开结构的一项合材料;热塑性(和轻度交联热固性)复合材料;铝/聚合物层合板.本文介绍了这几种材料的典型化技术,分别介绍了化体系的特点、研究现状以及该化技术相应的优势与局限性.

关键词: 空间充气展开结构 , 化材料 , 化技术

固红F5R电泳液微胶囊的制备和表征

倪卓 , 李丹 , 钟玉莲 , 刘丽双 , 陈展明

材料导报

采用十八胺对固红F5R进行化学修饰,以Span-80为稳定剂,四氯乙烯为分散介质,制备了分散性和稳定性良好的电泳液.以此电泳液为囊芯,脲甲醛树脂为壁材,制备了一种红色电子墨水微胶囊,研究了投料比、合成温度、酸化时间和搅拌速度等对合成微胶囊的影响.结果表明,合成的微胶囊形貌呈规则球形,表面光滑,囊壁结构致密,强度较好,包覆率达到82%,囊芯含量达到76%.固红F5R电泳液微胶囊具有明显的电场响应行为,可以作为柔板显示器的功能材料.

关键词: 电子墨水 , 微胶囊 , 固红F5R , 电场响应

物理冶金与材料科学发展(英文)

R.W.Cahn

金属学报

本文第一部分评述了目前有关何谓科学史学家的某些概念以及科学家撰写科学是否被认可的情况.第二部分重点放在物理冶金及其衍生的材料科学历史的撰写问题,并概括介绍此领域已发表的工作.

关键词: 物理冶金 , history of materials science. historian of science (technology) , null

古高速公路SBS改性沥青试验研究

杨成 , 刘德仁 , 王旭 , 刘国太

硅酸盐通报

本试验主要研究目的是SBS改性剂、相容剂、稳定剂、剪切速率、剪切时间、发育时间对古高速公路SBS改性沥青性能的影响.查阅该地区沥青路面资料,初步确定在相容剂掺量1.5%,稳定剂掺量1.5‰的前提下,通过对沥青软化点、25℃的针入度、5℃的延度、离析软化点差进行试验,对试验结果进行分析,最终确定SBS改性沥青的SBS改性剂掺量3.8%、相容剂掺量1.5%、稳定剂掺量2‰.在此SBS改性沥青的前提下,研究剪切速率、剪切时间、发育时间对SBS改性沥青的影响,在剪切时间30 min,发育时间90 min的前提下,继续对沥青软化点、25℃的针入度、5℃的延度进行试验,整理分析数据,得到最终的制备工艺为:剪切速率5500 r·min-1、剪切时间35 min、发育时间为120 min.得到结论为古高速SBS改性沥青为:SBS改性剂掺量3.8%、相容剂掺量1.5%、稳定剂掺量2‰、剪切速率5500 r·min-1、剪切时间35 min、发育时间120 min.

关键词: 改性沥青 , SBS改性剂 , 相容剂 , 稳定剂 , 生产工艺

外源稀土在黄土中形态分布和生态效应研究

荆国芳 , 钱晓晴

稀土 doi:10.3969/j.issn.1004-0277.2002.02.011

模拟土壤施用稀土定位试验结果表明:黄土中各组份吸附稀土的能力为:无定形FexOy、紧结有机物>松结有机物>MnOx>晶形FexOy>永久负电荷;进入黄土的外源轻稀土,主要累积于紧结有机态(29.90~49.72%)、无定形氧化铁吸附态(26.81~46.76%),而累积于松结有机态的轻稀土受外源稀土的加入量影响较小(24.93~28.72%).当外源稀土用量在0.684~2.735mg/kg*季时,大豆地上部稀土无明显增加,而用量达13.674mg/kg时,地上部明显增加.黄土外源稀土的最佳用量为0.684mg/kg,此时,大豆增产43.82±15.08%、油菜增产17.92±9.07%.

关键词: 稀土 , 形态 , 生态效应

颗粒增强复合材料塑性细观损伤本构模型的验证

吴国民 , 殷雅俊

复合材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2005.05.003

验证已建立的刚性颗粒增强复合材料塑性细观损伤本构理论的合理性和可靠性.将上述本构理论的数值计算结果与SiC颗粒增强的铝基复合材料单轴拉伸实验结果进行比较.结果表明:由此本构模型得到的应力-应变理论曲线与拉伸实验所得的应力-应变曲线基本吻合,从而验证了该本构模型的合理性和可靠性.因此已建立的塑性细观损伤本构模型可用于数值计算,在一定程度上可预测颗粒增强复合材料的力学特性.在此基础上对大、小颗粒增强复合材料的延展性、空洞和颗粒体积分数演化规律等作了讨论.

关键词: 颗粒增强复合材料 , 细观损伤 , 塑性本构理论 , 空洞演化

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