王峰
,
同秋燕
高分子材料科学与工程
利用微分扫描热分析(DSC)获得了聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)熔体等温结晶过程焓松弛速率曲线,并对结晶焓松弛速率曲线进行微分从而获得等温结晶焓松弛加速度曲线。文中通过定义相对结晶速率R和相对结晶加速度A,确定了相对结晶速率R和相对结晶加速度A与结晶焓松弛速率和结晶焓松弛加速度之间对应相差的一个常数值,然而其所对应的变化趋势却是相反的。根据结晶焓松弛速率和结晶焓松弛加速度的变化趋势,笔者认为PET熔体的等温结晶可以分为三个阶段,分别称之为阶段Ⅰ,阶段Ⅱ和阶段Ⅲ。其中结晶中间阶段(阶段Ⅱ)还可以分成两个"亚阶段"。利用结晶焓松弛速率和结晶焓松弛加速度的极值点确定了三个阶段及两个"亚阶段"的转化的临界时间点和相对结晶度。
关键词:
等温结晶
,
微分
,
焓松弛
,
速率
,
加速度
,
结晶阶段
张振江
,
万东
,
邢海平
,
唐涛
应用化学
doi:10.3724/SP.J.1095.2011.00648
以未添加助剂的聚丙烯(PP)粉料为原料,三羟甲基丙烷三丙烯酸酯(TMPTA)为接枝单体,采用热引发熔融接枝的方法制备长链支化聚丙烯(LCBPP).当支链分子量大于PP的临界分子量(Me=5600)的2倍时,对流变性能有很大的影响,称为流变学长支链.研究了二硫化四甲基秋兰姆( TMTD)在熔融接枝体系中的调控作用.研究结果表明,加入TMTD后,单体的接枝量降低,但是支化效率提高.理论计算表明,在同样条件下加入TMTD后,改性样品的长支链频率由0.03升至0.34.
关键词:
聚丙烯
,
熔融接枝
,
长链支化
凌霄
,
王艺
,
宇波
,
张劲军
,
王凯
,
达鑫
工程热物理学报
针对新大线同沟敷设管道,采用非结构化有限容积法,分析了不同的物性条件下,常温输送原油对加热输送原油的热力影响.
关键词:
同沟敷设
,
新大线
,
热力分析
,
数值模拟
,
有限容积法
张田田
,
贾力
,
王志成
工程热物理学报
建立了滑移流区二阶滑移流动的控制方程,引入相似变换将微尺度二阶滑移流动的控制方程变换为非线性常微分方程.采用同伦分析法解析求解了该方程,获得了微尺度滑移流动的速度分布,发现在不同Knudsen数下,充分发展段无量纲速度分布有同一交点.通过与文献结果对比验证了本文求解结果的正确性.为深入研究微尺度滑移流动的物理本质提供了数学支持.
关键词:
微流动
,
速度滑移
,
同伦分析法
,
相似变换
赵永仙
,
王秀峰
,
杜爱华
,
姚薇
,
邵华锋
,
黄宝琛
高分子材料科学与工程
采用负载钛催化体系合成了全同含量为86%和99%的两种聚丁烯-1.通过差示扫描量热仪、偏光显微镜和红外光谱仪研究了室温时全同含量对聚丁烯-1结晶和晶型转变的影响.结果表明,全同含量越高,其结晶性能越好,结晶速率快,熔点高,由晶型Ⅱ向晶型Ⅰ的转变速率也越快;不同全同含量的聚丁烯-1中的晶型Ⅱ向晶型Ⅰ转变的80%以上发生在前48 h,48 h之后转变速率减缓.
关键词:
全同聚丁烯-1
,
结晶
,
晶型转变
丁么明
,
鲁德初
,
张国平
量子电子学报
doi:10.3969/j.issn.1007-5461.2002.05.013
本文讨论了光信号在阵列波导光栅(AWG)中同频光电流串扰的自相关函数,从理论上探讨了同频串扰的自相关系数,研究了相关系数与同频串扰引起延时的关系,及同频串扰噪声功率和串扰的极化方向的关系,得到了相关系数RF与AWG延时时间T、记录值n之间的关系曲线.数值计算表明:串扰延时使AWG的传输信号存在负相关、弱相关、正相关,其串扰延时对记录长度的影响呈周期性变化.
关键词:
阵列波导光栅
,
同频串扰
,
相关系数
,
延时
王宇帅
,
李云霞
,
石磊
,
东晨
,
蒙文
,
姬一鸣
连铸
doi:10.3969/j.issn.1007-5461.2015.04.010
分析了密集波分复用下的经典-量子信息共信道同传系统噪声特性,提出基于预报单光子源的经典-量子信息共信道同传方案.与传统的弱相干光源相比,其可以更精确地控制APD探测门限,进而实现时域滤波减少信道噪声干扰;并且可以通过控制探测器开启时间,有效避免空光子发送时的信道噪声及探测器暗计数影响.仿真结果表明,本方案提出的同传系统可有效抑制噪声干扰,与弱相干光源方案相比于更远距离达到误码率阈值,提升了安全通信距离,可作为远距离量子密钥通信共信道同传参考方案.
关键词:
量子光学
,
共信道同传
,
量子密钥分发
,
预报单光子源
,
时域滤波
,
密集波分复用
于斌
,
王义栋
,
杨旭
,
郭宝安
,
刘宏民
钢铁
为适应市场和节能降耗的迫切需要,提出了工作辊同宽轧制公里数研究,基于金属塑性变形和辊系弹性变形等模型耦合建立起描述带钢断面形状的仿真系统,以带钢断面形状良好即局部高点为控制对象,研究了在不同轧制模式下,工作辊同宽轧制公里数与带钢局部高点的关系.模拟计算和生产试验表明,普通模式下工作辊轧制公里数明显受限于同宽带钢轧制,相比普通轧制,采用合理的窜辊轧制可以大大提高带钢同宽轧制公里数,有效控制带钢局部高点,研究结果对组织轧制生产和制定换辊制度具有重要的指导意义和实用价值.
关键词:
局部高点
,
同宽带钢
,
轧制公里数
,
窜辊轧制
,
普通轧制