曹获
,
彭成章
,
杨添
,
向浪
,
熊伟
稀有金属
doi:10.13373/j.cnki.cjrm.2014.06.029
利用金相显微镜(OM)、X射线衍射仪(XRD)和扫描电子显微镜(SEM)等分析方法研究了Cu30Ni10Cr8Al2Zr合金的组织结构及其在700,800和850℃空气中的高温氧化行为.结果表明:合会的铸态组织较粗大,合金的相结构主要由α-Cu固溶体相和β富Cr相组成,在晶界上存在Zr的偏聚.950℃均匀化退火2h后晶粒得到细化.当氧化试验温度为700℃时,合金表面生成了主要由Cu,Ni组成的不完全氧化物膜,并且有少量“棉絮状”复合氧化物析出;该温度下合金的氧化动力学符合抛物线规律.当氧化试验温度为800,850℃时,合金表面形成了连续、致密的Al2O3保护膜,在氧化膜和合金基体之间形成了一层富Cr的内氧化层;氧化层与基体之间结合紧密,氧化层厚度随试验温度的升高而增大,在800,850℃温度下合金的氧化动力学符合立方抛物线规律.综合分析表明合金在800和850℃下均具有良好的高温抗氧化性.
关键词:
Cu-Ni-Cr-Al合金
,
组织结构
,
抗氧化
杨添
,
彭成章
,
曹获
,
向浪
电镀与涂饰
采用电沉积方法在Q235钢表面制备了Ni-Cr-Co合金镀层.探讨了不同三价铬盐,添加剂和糖精用量以及镀液pH和温度对镀层组成的影响,利用扫描电镜(SEM)和X射线衍射(XRD)方法对镀层的晶体结构和表面形貌进行了表征,并对镀层进行了中性盐雾试验.结果表明,只有在硫酸铬和含添加剂的镀液中才能沉积出铬,在以下工艺条件下可以得到组成为10.25% Cr-21.20% Co-68.55% Ni的三元合金镀层:Cr2(SO4)3·6H2O 90 g/L,NiSO4·6H2O 10 g/L,CoCl2 1.5 g/L,添加剂8g/L,糖精lg/L,pH 2.5,镀液温度25℃,电流密度6A/dm2.镀层为镍基固溶体晶体结构,平均晶粒尺寸为6.9 ~ 10.6 nm.在中性盐雾试验100 h后镀层表面光亮、无腐蚀,表现出优良的耐腐蚀性能.
关键词:
镍-铬-钴合金
,
电沉积
,
三价铬
,
耐蚀性
刘丽玲
,
袁国翠
,
牛耀玉
,
田超
腐蚀与防护
对宝浪油田污水处理系统污水水质、腐蚀挂片等数据分析,结果表明,该污水处理系统腐蚀严重.为了确定腐蚀影响因素,进行了污水流速、温度、pH等因素对腐蚀速率影响的试验研究.初步确定了这些因素对宝浪油田污水腐蚀影响规律,为日后制定防腐蚀措施可以提供参考.
关键词:
污水
,
腐蚀
,
影响因素
刘建国
,
李言涛
,
侯保荣
腐蚀与防护
海洋浪溅区是海洋环境腐蚀最严重的区带。本文介绍了国内外对海洋浪溅区的定义及浪溅区的范围,描述了钢铁在浪溅区的腐蚀规律,并从外因和内因阐述了浪溅区的腐蚀机理研究进展。从涂料保护、阴极保护、覆层防护三方面介绍了国内外目前常用的浪溅区防护技术。还对浪溅区腐蚀机理和防护技术提出了展望。
关键词:
浪溅区
,
腐蚀
,
防护
白振华
,
李涛
,
崔亚亚
,
郭乾勇
,
刘亚星
,
李秀军
钢铁
doi:10.13228/j.boyuan.issn0449-749x.20140388
针对平整机组因压下量小、变形热与摩擦热少、轧辊热凸度不大而无法采用精细冷却的方式控制中双组合浪、单肋浪、多肋浪、中肋组合浪、边肋组合浪等复杂浪形缺陷的问题,以四辊平整机组为研究对象,提出了一套采用非对称式结构来替代对称性结构,将板形控制手段从传统的对称弯辊(对称窜辊)、倾辊等二维增加到左弯辊、右弯辊、上窜辊、下窜辊以及倾辊等五维的板形控制思想,并在此基础上以实际板形与目标板形的差值最小为目标建立了一套适合于四辊平整机组的复杂浪形控制技术,通过左弯辊、右弯辊、上窜辊、下窜辊以及倾辊等板形控制参数的优化设定,有效解决了四辊平整机组复杂浪形缺陷的控制问题,弥补了平整机组因无法采用精细冷却而带来的板形控制先天性不足问题,为现场平整机组板形精细控制提供了一套新方法,具有进一步推广使用的价值。
关键词:
平整机
,
复杂浪形
,
非对称
,
精细控制
王义栋
,
于斌
,
杨旭
,
彭艳
,
刘宏民
钢铁
针对由带钢局部高点引起的冷轧钢卷开卷后产生的附加局部浪形问题,建立起描述带钢的失稳波形模璋!,并基于薄板能量理论和局部高点层间压力模型推导出带钢附加浪形失稳临界值的计算公式,运用数值模拟方法定量分析了局部高点单因素对开卷带钢附加局部浪形的影响,数学模型的可靠性得到了模拟计算和生产试验验证,从而为生产现场治理带钢附加局部浪形缺陷提供了重要的指导依据.研究结果表明,随着带钢局部高点值的增大,带钢失稳临界压应力值就越小,开卷带钢附加局部浪形就越容易发生.
关键词:
附加浪形
,
局部高点
,
能量法
,
冷轧
,
带钢
刘相华
,
赵晓林
,
喻海良
钢铁
从分析热带连轧机组现场观察到浪形与带钢之间的相对运动现象入手,提出了飘波、固浪、驻浪的概念,给出了飘波定义.研究表明:飘波起源于精轧末架出口,经辊道周期性冲击作用得以维持和加强,指出可能出现驻浪的条件是辊道间距等于波长的整数倍.飘波的出现会导致用三角法测量板形时出现误差,而新型截光法板形仪可减轻或消除此误差.
关键词:
热连轧机
,
平直度
,
飘波
,
板形仪
孙珏璐
,
林潇
,
张立元
中国冶金
doi:10.13228/j.boyuan.issn1006-9356.20160152
冷轧平整机对成品带钢板形具有直接且重要的影响.针对宝钢某平整机组出口带钢板形普遍存在的边浪缺陷,通过有限元仿真对不同支撑辊辊形进行对比分析,确定在凸度倒角辊形基础上对双机架支撑辊凸度进行试验优化,以增强平整机板形调控能力.经上机试验验证,双机架支撑辊凸度优化后边浪浪高指标改善22.14%,边浪急峻度指标改善41.67%,取得了明显的应用效果及经济效益.
关键词:
冷轧平整机
,
边浪
,
辊形优化
,
支撑辊
,
有限元仿真
于斌
钢铁
为预防和消除由带钢局部高点引起的冷轧钢卷开卷后产生的附加局部浪形,在建立了描述带钢失稳波形模型的基础上,基于薄板能量理论和局部高点层间压力模型推导出带钢附加局部浪形失稳临界值的计算公式,运用数值模拟方法定量分析了局部高点单因素对开卷带钢附加局部浪形的影响,数学模型的可靠性得到了模拟计算和生产试验验证,从而为生产现场治理带钢附加局部浪形缺陷提供了重要的指导依据,并创造了良好的经济效益。研究结果表明,随着带钢局部高点值的增大,带钢失稳临界压应力值就越小,开卷带钢附加局部浪形就越容易发生。
关键词:
局部高点;附加局部浪形;能量法;冷轧;钢卷