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镀锌钢表面高附着环氧清漆的研究

, 唐囡 , 张颖君 , 毛亮 , 王艳秋 , 邵亚薇 , 孟国哲

中国腐蚀与防护学报 doi:10.11902/1005.4537.2014.177

以镀锌钢为基体,在表面制备添加不同比例磺基水杨酸的环氧清漆试样.利用附着力测试仪,测试了涂层试样的附着力,通过电化学阻抗谱研究了环氧清漆试样在3.5%NaCl溶液中的防腐蚀性能,并探讨了磺基水杨酸对涂层试样防腐蚀性能的影响机理.结果表明:随着磺基水杨酸含量的增加,涂层附着力、涂层防腐蚀性能均先增大后减小;添加3%(质量分数)磺基水杨酸的涂层附着力最大;除浸泡初期外,磺基水杨酸含量为3%时涂层的低频阻抗模值和涂层孔隙电阻Rc最高,电荷转移电阻Rt出现得最晚,其数值也最大,即添加3%的磺基水杨酸环氧涂层在镀锌钢表面具有最佳附着力和防腐蚀性能.

关键词: 镀锌钢 , 磺基水杨酸 , 环氧涂层 , 附着力 , 防腐蚀性能

三分螺旋折流板换热器壳侧传热特性研究

陈亚平 , 王伟晗 , 李彦晴 , 刘化瑾 , , 操瑞

工程热物理学报

本文给出了三分螺旋折流板换热器几何参数的关系式,并分析了倾斜角为10°、15°、20°扇形、15°椭圆、20°扇形搭接的三分螺旋折流板换热器和弓形折流板换热器的传热和压降性能测试实验结果.结果显示20°扇形折流板方案的壳侧换热系数较高且压降较低,其性能指标ho/△p1o/3平均值比弓形折流板换热器的值高26%;20°扇形搭接方案与螺距相仿的15°扇形方案的性能大致相当;15°扇形方案比螺距较小的15°椭圆方案的性能更高.结果表明对换热器的性能起决定作用的不是折流板的倾斜角而是当量螺旋角.

关键词: 螺旋折流板换热器 , 性能试验 , 三分螺旋折流板 , 倾斜角 , 当量螺旋角

无氰水溶性金溶液电化学合成条件研究

彭芸 , 李德良 , 吴赣红 ,

黄金 doi:10.3969/j.issn.1001-1277.2008.08.002

利用纯金板作阳极,不锈钢板作阴极,配位体Y为电解液,在阳离子膜电解槽中电解制备无氰水溶性金溶液,探索了该工艺各种参数和反应条件.研究结果表明,电化学合成该溶液的最佳条件为:阳极电解液Y浓度1~3mol/L,阴极电解液Y浓度0.1~1.0mol/L,槽电压 15~20V,温度30℃~40℃,电解时间3h;实验所得的无氰水溶性金溶液质量浓度为1.26g/L,电流效率可达到5%.

关键词: 无氰 , 水溶性金溶液 , 电化学合成 , 电流效率

质子交换膜燃料电池阴极气场设计优化

刘志春 , 涂正凯 , , 刘伟

工程热物理学报

摘要通过建立质子交换膜燃料电池阴极气场的三维简化模型,研究了不同进气方式、不同进出气总管尺寸对电池堆流量分布的影响,并提出从单电池流道深度的角度优化气场分布的改进方案。结果表明,与单入口进气方式相比,双入口进气方式效果更优;采用2-2型进气方案时流量分布最为均匀,进气功耗最小;增大进气总管的宽度可以使电堆流量分布更加均匀;各单电池合理采用非均匀深度流道可以有效提高电池堆流量分布均匀性。

关键词: 质子交换膜燃料电池 , 进气方式 , 流量分布 , 气场设计

发动机冷却系统仿真模拟及节温器的影响分析

, 岳阳 , 徐向华 , 梁新刚

工程热物理学报

本文基于MATLAB/Simulink仿真平台,建立了某型柴油活塞发动机冷却系统的一维仿真模型,研究了冷却系统对环境温度、气缸散热量等参数的敏感性,并分析了节温器对冷却系统敏感性及冷启动过程中动态特性的影响.结果表明,节温器对流量的分配和调节作用可以有效地增强系统对外部扰动的适应能力,使系统的工作更加稳定;对冷却系统参数的敏感性分析,可用于研究系统的工作特性,为系统的设计和运行控制提供依据;节温器的时间常数对冷却系统的动态特性影响显著,较小的时间常数有利于保证发动机的稳定工作.

关键词: 冷却系统 , 仿真模拟 , 节温器 , 敏感性 , 动态特性

选择性键合金属-类金刚石复合薄膜的性能研究

王志峰 , 徐斌 , 张书姣 , 朱丽楠 ,

表面技术 doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2017.06.017

目的 研究具有选择性键合作用的掺杂金属元素(Cu、Al、Ti)对类金刚石(DLC)薄膜的结构和摩擦学性能的影响.方法 以高纯石墨及其与金属复合靶作为靶材,采用离子源镀膜技术分别在n-型(100)单晶硅片和抛光304不锈钢片基体上制备金属-DLC复合膜.采用514.6 nm氩离子激发源的Raman光谱仪,对金属-DLC复合薄膜进行拉曼光谱分析.采用努氏硬度计和表面轮廓仪测量计算薄膜的硬度和残余应力.采用原子力显微镜(AFM)观察DLC薄膜的表面形貌和结构.使用球-盘滑动磨损试验机对DLC复合薄膜进行摩擦学性能分析.结果 类金刚石薄膜中掺入不同金属元素掺杂后,摩擦系数保持相对稳定,但磨损率存在较大差异.无掺杂DLC膜中的sp3键含量最高,薄膜硬度高,残余应力大,在摩擦过程中易脱落.Ti-DLC金属复合膜的表面质量最好,结构致密,残余应力释放的同时保持较高的硬度,测得其磨损率最低,为0.13×10-15 m3/nm.结论 通过在DLC膜中掺杂不同键合能力的金属元素能够调控DLC薄膜的微观结构,改善薄膜的力学性能(硬度、残余应力),提高薄膜的抗磨损性能.薄膜的摩擦学性能与薄膜的微观结构与金属掺杂元素的存在形态有关.

关键词: 金属掺杂 , 类金刚石薄膜 , 硬度 , 残余应力 , 摩擦学性能 , 多相结构

超高疲劳的研究进展

关昕 , 孟延军

钢铁研究

论述了超高疲劳研究的背景及意义,总结了近年来超高疲劳的研究成果包括超高疲劳的典型特征如S-N曲线、裂纹起源、起裂机理、影响超高疲劳行为的因素等,介绍了超高疲劳的常用实验手段,提出了今后超高疲劳研究的课题.

关键词: 超高疲劳 , S-N曲线 , 疲劳裂纹萌生 , 超声疲劳实验

TC17合金低疲劳性能与低疲劳断口形貌

张翥 , 惠松骁 , 路纲

金属学报 doi:10.3321/j.issn:0412-1961.2002.z1.079

研究了不同温度下TC17合金低疲劳性能和断口形貌,确定了不同温度下合金低疲劳曲线的数学表达式,分析了合金棒材低疲劳断口形貌特征.

关键词: 疲劳 , 断口形貌 , TC17钛合金

疲劳和低疲劳统一的能量表征方法研究

许超 , 张国栋 , 苏彬

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2007.08.016

对高疲劳和低疲劳寿命预测模型进行了研究,提出了一种能够将高疲劳和低疲劳统一表征的能量形式参量.用统一的能量形式表征参量对高温合金GH141的760℃高疲劳和低疲劳数据进行处理,得到理想的能量-寿命方程.用1Cr11Ni2W2MoV钢500℃和粉末盘材料FGH95的600℃高温低疲劳和高疲劳数据对统一表征方法进行验证,验证结果表明,用能量形式的表征参量能够得到理想的能量-寿命方程.

关键词: 疲劳 , 疲劳 , 寿命预测 , 能量表征 , 高温合金

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