彭旭
,
朱德贵
,
李杨绪
,
周加敏
,
吕振
,
郭鹏超
无机材料学报
doi:10.15541/jim20150501
以氮化铝(AlN)和氮化硼(BN)为原料,无烧结助剂、热等静压烧结制备了AlN-BN复相陶瓷,研究了热等静压温度和压强对两种不同原料配比(摩尔比)烧结试样的微观结构和性能的影响.结果表明:增加BN的添加量对复相陶瓷的烧结致密化影响较小,但逐渐降低硬度和热导率、增大体积电阻率.相同原料配比下,复相陶瓷的密度越高,其热导率、体积电阻率、硬度越高.热导率和体积电阻率的实测值与两相复合模型方程λcom=λ2(λ1+F)(1-Φ)(λ2-λ1)/λ2-(1+F)(1-Φ)(λ2-λ1)较为符合.当nAlN∶nBN=75∶25时,在温度为1600℃、压强为90 MPa、保温3h的热等静压工艺下可以制备出相对密度达98.03％、热导率为77.29 W/(m·K)、体积电阻率为1.35× 1015Ω·cm的复相陶瓷.
关键词:
AlN-BN复相陶瓷
,
热等静压
,
热导率
,
体积电阻率
李杨绪
,
朱德贵
,
彭旭
,
周加敏
机械工程材料
doi:10.11973/jxgccl201611017
采用冷压成型和热等静压烧结技术制备了20％C/Cu 复合材料，研究了它在干摩擦条件下的载流摩擦磨损性能，并分析了它的磨损机理。结果表明：随着载荷增加，载流和非载流条件下的磨损率均逐渐增大，第三体的形成使摩擦因数不断降低；随着滑动速度增大，载流和非载流条件下的摩擦因数呈微小的上升趋势，磨损率则先增大后降低；载流条件下复合材料的摩擦因数和磨损率比非载流时的均有所下降，载流条件下第三体的润滑作用加强，提高了材料的耐磨性；复合材料的磨损过程中存在黏着磨损、磨粒磨损和剥层磨损，且在磨损表面上并未发现电弧烧蚀的痕迹。
关键词:
热等静压
,
铜/石墨复合材料
,
载流磨损
,
第三体
张铁军
,
李曙林
,
常飞
,
石晓朋
,
卞栋梁
复合材料学报
doi:10.13801/j.cnki.fhclxb.20150410.006
为研究常用于飞机垂尾的复合材料加筋壁板的冲击疲劳特性,设计了该型加筋壁板多点冲击试验、高周疲劳试验及剩余压缩强度试验.讨论了不同冲击能量对筋条边缘冲击损伤的影响,及施加低应力水平的疲劳载荷后各冲击损伤区域的扩展情况,对比分析了疲劳对冲击后剩余压缩强度的影响.结果表明:40 J能量冲击后的损伤面积和凹坑深度较大,C扫描损伤形貌很不规则.100万次低应力疲劳后主损伤区附近衍生出新损伤,导致压缩破坏时产生向上、下夹具扩展的裂痕.该型加筋壁板疲劳后破坏载荷保持率为95.6％,有较好的抗冲击疲劳能力,为加筋壁板耐久性及后屈曲设计提供了思路.
关键词:
复合材料
,
加筋壁板
,
冲击损伤
,
高周疲劳特性
,
剩余压缩强度
宋谋胜
,
冉茂武
,
孔园园
,
晏登扬
中国有色金属学报
研究不同加钛方式和钛含量对铸造A356铝合金常温低周疲劳行为的影响,分析合金疲劳断口的形貌特征.结果表明:4种A356合金均表现出明显的循环硬化行为,但Ti含量(质量分数)为0.14%的合金比Ti含量为0.10%的合金具有更高的循环硬化率.在低应变时,加钛方式对合金的循环硬化影响相近;而在高应变时,电解加钛A356合金表现为类似"饱和"的准稳定形变行为,熔配加钛合金则表现为持续的循环硬化特征.加钛方式对A356合金低周疲劳寿命的影响不明显,其疲劳寿命仅受合金中Ti含量的影响;Ti含量为0.10%的A356合金较Ti含量为0.14%的合金具有更优异的低周疲劳寿命,这主要是由于前者具有较低的屈服强度.
关键词:
A356合金
,
低周疲劳
,
循环硬化
,
疲劳寿命
关昕
,
孟延军
钢铁研究
论述了超高周疲劳研究的背景及意义,总结了近年来超高周疲劳的研究成果包括超高周疲劳的典型特征如S-N曲线、裂纹起源、起裂机理、影响超高周疲劳行为的因素等,介绍了超高周疲劳的常用实验手段,提出了今后超高周疲劳研究的课题.
关键词:
超高周疲劳
,
S-N曲线
,
疲劳裂纹萌生
,
超声疲劳实验
许超
,
张国栋
,
苏彬
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2007.08.016
对高周疲劳和低周疲劳寿命预测模型进行了研究,提出了一种能够将高周疲劳和低周疲劳统一表征的能量形式参量.用统一的能量形式表征参量对高温合金GH141的760℃高周疲劳和低周疲劳数据进行处理,得到理想的能量-寿命方程.用1Cr11Ni2W2MoV钢500℃和粉末盘材料FGH95的600℃高温低周疲劳和高周疲劳数据对统一表征方法进行验证,验证结果表明,用能量形式的表征参量能够得到理想的能量-寿命方程.
关键词:
高周疲劳
,
低周疲劳
,
寿命预测
,
能量表征
,
高温合金
贾兴文
,
吴洲
,
马英
,
汪宏涛
功能材料
doi:10.3969/j.issn.1001-9731.2013.15.008
改善碳纤维增强水泥(CFRC)的压敏性有助于提高其感知应力应变的能力.采用两电极法研究了磁选粉煤灰部分取代水泥对CFRC压敏性的影响,分析了磁选粉煤灰掺量、铁氧化物含量等因素影响CFRC压敏性的规律及机理.结果表明,碳纤维质量掺量≤0.8％时,用铁氧化物含量达到30％的磁选粉煤灰取代20％～30％的水泥来制备CFRC时可以显著改善CFRC的压敏性；碳纤维质量掺量为1.2％时,掺加磁选粉煤灰不利于提高CFRC的压敏性；磁选粉煤灰对采用最大长度为3和5mm的碳纤维制备的CFRC的压敏性具有显著改善效果.掺加适量磁选粉煤灰使CFRC在碳纤维掺量较低时仍然可以获得良好压敏性,并显著降低CFRC的制备成本.
关键词:
碳纤维增强水泥(CFRC)
,
磁选粉煤灰(MS-FA)
,
压敏性
,
铁氧化物
,
隧道效应
