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航空航天专业委员会第二届学术年会在成都举行

周承俊

中国腐蚀与防护学报

<正> 中国腐蚀与防护学会航空航天专业委员会于一九八四年三月二十七日至三十一日在成都召开了第二届学术年会。出席这次会议的有研究单位、高等院校和工厂企业的代表,有来自上级学会和主管部门的领导同志共95人。

关键词:

三次采油用梳形丙烯酰胺类共聚物的研究进展

周承俊 , 杨为民 , 周文乐 , 夏燕敏 , 韩哲文

材料导报

从介绍梳形丙烯酰胺类共聚物的合成方法出发,综述了近年来三次采油用梳形抗盐丙烯酰胺共聚物和梳形活性丙烯酰胺共聚物的研究进展,并阐明了目前三次采油用梳形丙烯酰胺类共聚物存在的不足,提出了梳形丙烯酰胺类共聚物的发展方向.

关键词: 梳形聚合物 , 丙烯酰胺类共聚物 , 三次采油

多壁碳纳米管/聚亚苯基苯并二噁唑复合材料的微结构与性能

周承俊 , 庄启昕 , 韩哲文

复合材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2007.05.006

以甲基磺酸(MSA)为溶剂通过溶液共混法制备了不同多壁碳纳米管(MwNTs)含量的多壁碳纳米管/聚亚苯基苯并二噁唑(MWNTs/PBO)复合材料,用扫描电镜(SEM)对热处理前后复合材料的微结构进行了分析,并对其导电、力学和耐热性能进行了研究.结果表明:MWNTs能均匀地分散在聚合物基体中,并能形成一定的网络结构,热处理后的复合材料较热处理前的结构更致密,导电性能和力学性能都有所改善,其中MWNTs质量分数为10%的热处理后复合材料与纯PBO聚合物相比,体积电阻率降低约9个数量级,而拉伸强度和拉伸模量分别提高了95%和53%,耐热性能也有一定的提高.

关键词: 聚亚苯基苯并二噁唑(PBO) , 多壁碳纳米管(MWNTs) , 复合材料 , 微结构 , 性能

黄河承压舟浮桥的腐蚀与防护

邵杰 , 孙志伟 , 曹瑞祥

腐蚀与防护

介绍黄河中承压舟浮桥的特点,全面分析论述承压舟浮桥的腐蚀.提出了一些防腐蚀的措施.

关键词: 黄河 , 浮桥 , 承压舟 , 腐蚀 , 防腐措施

承钢成功轧制HRB600高强抗震钢筋

钢铁

近日,承钢成功轧制规格为25mm的HRB600高强抗震钢筋300t,各项指标满足设计要求,填补了中国600MPa级别高强钢筋生产的空白。承钢从2011年年初开始就提出了按照国家标准成分范围研制和开发600MPa级高强钢筋的科研攻关课题,

关键词: 抗震钢筋 , 轧制 , 钢筋生产 , 高强钢筋 , 国家标准

耐烧蚀承力格栅成型工艺研究

徐戈

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2001.06.014

本文介绍了新型承力格栅的研制,选用镁酚醛树脂作基体,4114纱无碱玻璃纤维预浸料和预混料混合增强材料,模压成型的工艺方法,使产品具有耐烧蚀、高强度、抗冲刷等性能.

关键词: 预浸料 , 预混料 , 模压

承压灰口铸铁构件的强度分析

李克安

材料科学与工程学报 doi:10.3969/j.issn.1673-2812.1999.04.018

现行灰口铸铁承压构件的强度分析方法和强度条件计算式存在明显的缺陷和不足之处.本文在分析这一问题时计入了内摩擦力的影响,并给出了内摩擦角φ的取值范围,最后得到了更准确、更符合工程实际的强度条件.

关键词: 灰口铸铁 , 压缩破坏 , 强度条件 , 内摩擦力

大载荷承力支架结构用碳/环氧承力管金属整体接头的结构设计

彭超义 , 曾竟成 , 肖加余 , 杜刚

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2005.01.011

某大载荷承力支架结构采用碳/环氧管作为主承力构件,利用金属接头把承力管、前端框和后端板连接成整体支架.利用有限元分析软件ANSYS7.0对承力支架结构进行了总体静力分析,并分析了接头的局部受力状态.根据接头的受力状态,结合胶接失效模型设计了整体接头叉形部分长度为50 mm,并根据最大弯曲正应力设计了接头的壁厚为3 mm,设计表明整体接头许用拉伸强度为250 MPa,可满足承力支架的承载要求.

关键词: 承力支架 , 碳/环氧管 , 整体接头 , 长度 , 壁厚

Cr5支承辊失效分析

刘学伟 , 裴新华 , 周丽萍 , 穆海玲

物理测试 doi:10.3969/j.issn.1001-0777.2007.04.016

采用光学金相显微镜、超声波探伤和力学性能测试等方法对Cr5支承辊大面积剥落的原因进行了分析.宏观断口和探伤结果表明,该轧辊的剥落面经过了一段疲劳延伸过程,裂纹由硬化层底部起源,沿轧辊圆周,逆轧制方向发展.剥离块为辊身的硬化层,硬化层外表为马氏体,中部为索氏体,硬化层的底部组织为屈氏体.轧辊辊身传动侧存在的轧辊制造问题和热处理工艺不当是该次剥落的原因.

关键词: 支承辊 , 失效分析 , Cr5

Cr5支承辊失效分析

刘学伟 , 裴新华 , 周丽萍 , 穆海玲

物理测试

采用光学金相显微镜、超声波探伤和力学性能测试等方法对Cr5支承辊大面积剥落的原因进行了分析。宏观断口和探伤结果表明，该轧辊的剥落面经过了一段疲劳延伸过程，裂纹由硬化层底部起源，沿轧辊圆周，逆轧制方向发展。剥离块为辊身的硬化层，硬化层外表为马氏体，中部为索氏体，硬化层的底部组织为屈氏体。轧辊辊身传动侧存在的轧辊制造问题和热处理工艺不当是该次剥落的原因。

关键词: 支承辊 , failure analysis , Cr5