谭丕强
,
周舟
,
胡志远
,
楼狄明
工程热物理学报
研究了柴油轿车燃用生物柴油时排气颗粒的理化特性,所用燃油分别为纯柴油、生物柴油掺混比例为10％的B10燃油.进行了NEDC整车循环试验,测取了柴油轿车的排气颗粒质量、颗粒数量及粒径分布、颗粒多环芳烃的排放特性.结果表明:与纯柴油相比,该车燃用B10燃油的排气颗粒质量有所降低,但颗粒总数量有所增加.燃用生物柴油后,排气颗粒的粒径分布有整体向小粒径方向移动的趋势,较小粒径的核态颗粒数量有所增加,较大粒径的聚集态颗粒有所下降.在EUDC市郊循环下,该移动趋势更为明显.与纯柴油相比,该车燃用B10燃油的排气颗粒低环数PAHs有所增加,高环数的颗粒PAHs排放降幅明显.柴油轿车燃用生物柴油后,排气颗粒中多环芳烃BEQ毒性有所下降.
关键词:
柴油轿车
,
生物柴油
,
颗粒数量
,
粒径分布
,
多环芳烃
徐以兵
,
何德良
,
周舟
,
钟建芳
表面技术
doi:10.3969/j.issn.1001-3660.2008.03.001
采用交流阻抗技术研究了表面活性剂对不同条件下双-1,2-[3(三乙氧基)硅丙基]四硫化物硅烷在铝合金表面阴极电化学辅助沉积成膜的影响.研究表明:在硅烷溶液中加入表面活性剂进行改性,可降低硅烷在铝合金表面电化学沉积的阴极沉积电位,抑制硅烷沉积过程中的析H2作用,改善电极界面区域硅烷成膜环境.试验证明:硅烷溶液中表面活性剂的最佳改性浓度为0.03%,在此浓度下,铝合金表面硅烷阴极电沉积的最佳沉积电位为-1.6V.
关键词:
表面活性剂
,
铝合金
,
最佳沉积电位
,
硅烷膜
,
电化学沉积
周舟
,
何铁祥
,
冯兵
,
彭琳峰
绝缘材料
简要介绍了胶黏剂的概况、应用现状及发展趋势，重点阐述了电力系统用胶黏剂的应用现状、电力系统对专用胶黏剂的要求以及改性研究情况，并对电力用胶黏剂的未来发展重点进行了展望。
关键词:
胶黏剂
,
电力系统
,
应用
,
研究进展
万涛
,
周舟
,
冯兵
,
钱晖
,
何铁祥
绝缘材料
doi:10.16790/j.cnki.1009-9239.im.2016.02.013
变压器油中存在腐蚀性硫和铜离子会严重威胁变压器的安全稳定运行.针对腐蚀性硫和铜离子综合治理这一技术难题,采用吸附法对变压器油进行脱除处理.结果表明:经过84 h吸附处理,油中铜离子含量从1.2 mg/kg降至0.2 mg/kg,介质损耗因数从1.57%降至0.057%,体积电阻率从3.6 × 1010Ω·m升至1.96 × 1012Ω·m,总硫含量从550.1 mg/kg降至380.8 mg/kg,腐蚀性硫含量从51.6 mg/L降至18.1 mg/L.绕组绝缘电阻提高约3倍,吸收比恢复正常.处理过程对抗氧剂T501含量、水分、酸值、界面张力和击穿电压没有不良影响.
关键词:
变压器油
,
铜离子
,
腐蚀性硫
,
绕组绝缘电阻
周航
,
张云鹏
,
王华
,
杨志怀
兵器材料科学与工程
现代工业的发展需要生产出更高纯度的钼粉，为此在钼粉还原生产中采用纯钼板制成的料舟以避免钼粉受到污染；然而纯钼料舟常常因破裂失效而增加了生产成本。从料舟的使用工况入手，分析环境气氛、热应力对料舟的影响；对不同服役时间的料舟取样，测试料舟材料的硬度及抗弯强度，并观察相应的金相组织。结果表明，料舟失效的主要原因是料舟服役温度超过了纯钼的再结晶温度，长期的高温使用使制作料舟的轧制钼板的致密纤维组织转变为粗大的等轴晶组织，材料出现脆化（再结晶脆性）。基于料舟的失效分析，对钼粉生产中料舟材料的选择提出建议。
关键词:
钼料舟
,
失效分析
,
轧制钼板
,
再结晶脆性
,
金相组织
徐建平
冶金分析
doi:10.13228/j.issn.1000-7571.2014.01.009
为了准确确定碱石棉吸收重量法测定钢中低碳时的空白值,考察了实验使用的瓷舟中碳熔出状况.结果表明,在助熔剂和样品两种不同熔体的作用下,只装有助熔剂与同时装有助熔剂和样品的瓷舟的碳熔出率不同,前者比后者高.由于瓷舟中碳的熔出率不同,测得的空白值也不同.在进行样品分析时,由于瓷舟中有样品和助熔剂,如果用瓷舟只有助熔剂无样品时测得的空白值计算样品中碳的测定结果,会导致结果偏差.因此无论是重量法还是其他的比较分析,都必须要找到样品分析时瓷舟中碳的熔出空白值.在计算试样分析结果时,不能直接扣除瓷舟只有助熔剂无样品时测得的空白值,必须要扣除瓷舟有助熔剂和样品时的空白值,这对于样品中痕量碳的测定尤其重要.
关键词:
低碳
,
熔出空白
,
重量法
黄向东
,
沈峰
,
李强
硅酸盐通报
doi:10.3969/j.issn.1001-1625.2006.05.037
利用扫描电子显微镜和电子能谱分析了工业应用中的二硼化钛/氮化硼导电陶瓷蒸发舟与金属铝液的反应.通过对蒸发舟与金属铝液接触面的成分面分布及成分线扫描数据的分析,指出该成分蒸发舟的失效机制为液态铝与舟体表面BN发生反应生成AlN,松动的导电相TiB2颗粒被铝液流冲刷到熔池两侧,导致舟体电阻增加及发热不均匀,并且熔池面积不断减小,影响蒸镀品质,最后失效.对改善蒸发舟性能提高其使用寿命提出了建议.
关键词:
TiB2/BN
,
蒸发舟
,
蒸发镀铝
韩强
稀有金属材料与工程
研究掺杂稀土镧的钼粉经压型、烧结、交叉换向轧制而成的钼镧合金板热冲压钼舟变温变载下的力学行为,探讨高温退火后析出物的弥散分布对钼镧合金板材力学性能的影响及加热制度对合金板材冲压成型性能的影响,分析料舟的断裂机制.研究表明,弥散分布的La2O3明显提高了钼板再结晶温度与力学性能,交叉轧制降低了板材纵向和横向力学性能的差异,有利于钼镧合金板的冲压成型；对2.8 mm厚Mo-1.0％La2O3合金板及冲压模具在550℃进行加热,将得到最大的冲压变形量；钼舟在18管炉内承受变温变载荷长期运行后,由于材料内部的空位迁移与滑移面上的位错滑移导致的韧窝撕裂,使料舟最终发生了宏观断裂.
关键词:
稀土镧
,
钼板
,
料舟
,
冲压
,
断裂
王正刚
,
夏卫卫
,
赵兵
,
惠晨鹏
玻璃钢/复合材料
新舟飞机雷达罩位于机身最前端,是采用手工湿法糊制的一种蜂窝夹层玻璃钢,不仅是具有电磁透波功用的功能件,同时又是容易受损的结构件,其中夹层进水就是雷达罩一种非常重要的损伤方式.结合新舟飞机雷达罩在外场使用过程中出现的各种电性能降低的故障现象,对故障雷达罩进行淋雨和浸泡模拟验证试验,通过分析对比淋雨和浸泡前后雷达罩重量和电性能指标,表明水分可以通过损伤(即使不易察觉的微小损伤)进入雷达罩夹层结构,使雷达罩电性能迅速降低.针对这些试验结果对雷达罩夹层进水、积水原因及原理进行分析,并利用雷达罩的电磁理论研究水对雷达罩电性能的影响,提出及时发现、及时处理雷达罩内外表面各种损伤情况是保证雷达罩始终具有良好电性能的关键.
关键词:
雷达罩
,
损伤
,
透波系数
,
夹层进水
