周姣
,
蒋中刚
,
刘华龙
,
唐道文
,
刘现超
,
燕璞
贵金属
通过热力学计算绘制了298.15 K条件下FeS2-FeAsS-KMnO4-H2O系的E-pH图，找出了较理想的KMnO4氧化FeS2和FeAsS的电位和pH预处理条件。实验表明，经高锰酸钾预处理后，包裹金的黄铁矿和毒砂被打开，这一结果为难浸金矿氧化预处理提供重要的理论参考。
关键词:
有色金属冶金
,
E-pH图
,
难浸金矿
,
高锰酸钾
,
预处理
唐道文
,
杨聪
,
王锐
,
黄碧芳
贵金属
为探索难浸金矿的热解行为,采用STA409PC型同步热分析仪在惰性气氛下对贵州某难浸金矿进行热重试验研究.热重试验结果表明:该金矿在20～1200℃失重可分为3个阶段,即硫的升华失重、砷的升华失重、碳酸盐的分解失重,总失重率为20.86％,热重试验数据与矿石的化学成分基本吻合.对比浸出试验结果表明:难浸金矿经650℃焙烧1h后浸出率可由12.3％提高到85.4％.可显著提高黄金的浸出率.
关键词:
有色金属冶金
,
热重分析
,
难浸金矿
,
TG曲线
,
热解
唐道文
,
王锐
,
杨聪
,
晋克勤
黄金
在空气条件下对贵州某卡林型金矿矿石进行热重试验分析,探究了硫化物及碳酸盐的热分解特性,确定了氧化焙烧的最佳温度及时间.试验结果表明,焙烧温度为600 ～ 700℃,焙烧1.5h,金氰化浸出率可提高到86％.这为贵州卡林型金矿矿石的氧化预处理提供了重要的理论依据.
关键词:
卡林型金矿
,
热重分析
,
热重(TG)曲线
,
微分热重(DTG)曲线
周姣
,
唐道文
,
王海峰
,
徐恒旭
材料与冶金学报
为实现高铝矿与钒钛磁铁矿的合理搭配,研究了含铝中钛高炉渣中Al2O3含量变化对炉渣黏度及熔化性温度的影响.研究结果表明,在炉渣二元碱度1.15,w(TiO2)=12％,w(MgO) =9％的条件下,实验炉渣在w(Al2O3)=14％时具有良好的流动性和最低的熔化性温度(1 348℃).为高炉实际生产提供一定的理论依据.
关键词:
中钛高炉渣
,
Al2O3
,
黏度
,
溶化性温度
唐道文
,
高鹏
,
陈亮
,
周姣
,
刘宪超
,
燕璞
贵金属
以贵州某卡林型金矿为悁究对象，采用XRD、化恘分析等方法，探索了焙烧预处理过程中焙烧温度、焙烧时间对硫转化率与金浸出率之间相互影响规律。结果表明，在700℃温度下，焙烧1.5~2 h，可以充分打开金的硫化物包裹，浸出率近90%；硫转化率由83.01%升高至91.02%，金浸出率与硫转化率基本呈线性正相关关系，相关系数r=0.93517。
关键词:
有色金属冶金
,
卡林型金矿
,
硫转化率
,
浸金率
,
焙烧预处理
李占国
,
安文
,
张文来
,
林佐华
钢铁
介绍了唐钢2560 m3高炉项目中采用荷兰霍高文内燃式热风炉的工艺设计情况,并对此热风炉各部位耐材的特点进行了分析.唐钢的实践表明,采用霍高文内燃式热风炉技术是今后国内内燃式热风炉建设以及获得高风温、长寿命的经济和有效的途径.
关键词:
热风炉
,
高风温
,
长寿
沙晔
连铸
辊道是连铸机中不可或缺的部分.辊道不仅需要满足铸坯的输送能力,更重要的是能满足其所处位置的速度调节要求.在实际运用过程中辊道除了由于本身结构不合理导致故障外,辊道控制上的不合理同样也会发生故障.通过在辊道调试和生产过程中发生的问题,从辊道的结构、辊道齿轮马达的选型以及辊道的控制这3个方面,来分析辊道设计时需要考虑的因素.辊道的结构除了分析固定式和吊挂式辊道的区别外还着重分析了减速箱和辊道轴的联接方式.文章详细阐述了辊道齿轮马达的选型步骤,并就不同控制要求对齿轮马达选型的影响进行了分析,从而进一步指出了辊道设计中齿轮马达选型与控制之间相辅相成的重要性.
关键词:
辊道
,
辊道齿轮马达
,
辊道控制
于海翔
,
何友国
,
鲁新生
金属世界
doi:10.3969/j.issn.1000-6826.2010.02.025
唐钢一号高炉年修后,经过充分的前期准备,送风后在快速加风过程中及时通过对装料制度的调整,控制两道气流的分布,随煤气利用的改善、渣铁物理热的增加,逐步降低焦比、提高焦炭负荷,实现快速降[Si],为炉前工作及后续加风创造了良好的条件,使高炉各项指标逐步优化,在短期内顺利达产.
关键词:
高炉
,
年修
,
达产
钢铁
介绍了唐钢新建薄板坯连铸机的总体布局和产品钢种、规格,主要技术特点,针对超薄带钢和高质量产品生产所采用的先进功能.由于其高速浇铸和高可靠性,导致在投产2个月即创下生产1.94万t薄板坯的记录.
关键词:
薄板坯连铸机
,
高速浇铸
郑家燊
,
傅朝阳
,
刘小武
,
彭芳明
,
黄先球
,
赵景茂
,
吴灿奇
,
徐卫东
,
王选奎
中国腐蚀与防护学报
采用XRD、XPS和EPMA对中原油田文23-1、23-8气井油管腐蚀产物和管材进行分析,并试验了碳钢在CO_2介质中的腐蚀。研究结果表明,天然气中的CO_2及凝析水是气井腐蚀的主要原因。管材的非金属夹杂物(MnS、Al_2O_3)含量超标,是加速油管在CO_2环境中局部腐蚀穿孔破坏的另一原因。还探索了应用缓蚀剂防止气井CO_2腐蚀的可能性。
关键词:
气井
,
Oil pipe corrosion
,
Failure analysis
,
Inhibitor
