罗礼平
,
张利嵩
,
华小玲
,
尚龙
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2014.05.003
为了解决新型有机纤维改性硅基/酚醛复合材料的烧蚀/温度场计算问题,提出了将改性用的有机纤维等效于酚醛树脂的处理方法.通过试验表明有机纤维与酚醛树脂具有一定的热相似性,理论计算时将有机纤维成分按树脂处理,从而利用已有树脂基类防热材料设计方法来预测有机纤维类复合材料的烧蚀/温度场.试验结果表明此方法合理可行.
关键词:
烧蚀
,
复合材料
,
有机纤维
,
酚醛树脂
,
相似性
张宗强
,
匡松连
,
尚龙
,
华小玲
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2007.06.008
介绍了不同再入飞行器热防护材料的特点,指出长时间飞行器对防热层的要求.通过纤维织物改性和树脂基体改性研制了新型防隔热材料,并进行了性能测试和研究.结果表明:新型改性纤维/酚醛复合材料比传统的树脂基防热材料具有更好的隔热性能和抗烧蚀剥蚀性能,能够满足中低焓值、较低热流、烧蚀时间较长(300~700 s)防热部件的防隔热要求.
关键词:
树脂基复合材料
,
长时间
,
烧蚀
,
防热
,
隔热
匡松连
,
蔡建强
,
尚龙
,
余春安
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2004.03.004
为了提高碳/酚醛防热材料的烧蚀性能,着重对碳纤维的表面特性进行了分析研究.结果表明,碳纤维的表面状态对防热材料烧蚀性能有很大的影响,其中主要的影响因素是纤维的捻度和浆料.为了改善材料在高状态试验条件下的烧蚀性能,降低纤维的捻度和上浆量是必需的.
关键词:
碳/酚醛
,
防热材料
,
烧蚀性能
,
粘胶基碳纤维