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影响热障涂层使用寿命因素的研究现状及展望

周长海 , , 秋明 , 李垚

材料保护

热障涂层(TBCs)技术已成为当今各国航空发动机推进计划中的3大关键技术之,其涂层寿命的评估与预测是TBCs技术研究中的重要环节。简述了TBCs的失效形式和对影响其使用寿命关键因素的研究现状,旨在为建立寿命预测模型提供参考。

关键词: 热障涂层 , 寿命预测 , 失效因素

热障涂层寿命预测的研究现状及展望

周长海 , , 秋明 , 李垚

材料保护

热障涂层是航空发动机和燃气轮机高温部件的关键材料,使用寿命预测与安全评估直是热障涂层应用研究的重点.介绍了热障涂层寿命预测模型的建立、发展及其应用软件的研发现状,展望了热障涂层寿命预测模型的发展趋势.

关键词: 热障涂层 , 寿命预测 , 模型 , 应用软件

Cu-Zn-Al形状记忆合金在马氏体状态的塑性变形

, E.HORNBOGEN

金属学报

采用光学显微镜、电子显微镜、电阻和膨胀方法研究了三种Cu-Zn-Al形状记忆合金在马氏体状态的塑性变形对马氏体转变温度、相变过程及转变循环滞后的影响。其中两种合金相变温度较高,在室温下即为马氏体状态。第三种合金A_f温度远低于室温。讨论了“第次循环效应”的可能机制。

关键词: 形状记忆合金 , deformation , martensitic transformation

Ni-Ti合金中的析出相及其影响

, 金嘉陵

金属学报

用透射电镜、电阻-温度曲线、应力-应变曲线和显微硬度等方法研究了近等原子Ni-Ti合金(51.6at.-%Ni-Ti)中析出相的形成规律及其对性能的影响.

关键词:

00Cr13Ni6MoNb马氏体时效不锈钢中的α′-γ转变

金属学报

采用透射电子显微镜、X射线、膨胀、高温金相等方法研究了新型马氏体时效不锈钢——00Cr13Ni6MoNb在时效加热过程中α'-γ转变过程。讨论了该过程所形成的回复奥氏体对机械性能的影响及相应的α'-γ转变特征。

关键词:

NiTi形状记忆合金的应力-应变行为及其显微组织特征

, 金嘉陵

金属学报

本文对51.6at.-%Ni-Ti形状记忆合金在不同热处理状态下的应力-应变曲线和显微组织结构特征,进行了测试和观察.对预马氏体转变现象和可能的机制以及温度诱发马氏体、应变诱发马氏体的形态和亚结构、弥散析出第二相进行了讨论.

关键词:

铈对酸雨胁迫下大麦种子萌发的影响

周青 , 黄晓华 , 叶亚新 , , 弋小红

中国稀土学报

研究了铈对酸雨胁迫大麦种子萌发的影响. 随着酸雨pH值的增加,大麦发芽势、发芽率、幼苗地下与地上部干重及叶绿素含量递减,根系质膜透性递增; 酸雨对铈浸种的大麦种子胁迫作用减轻,表明铈有缓解酸雨胁迫种子萌发的作用.

关键词: 稀土 , , 大麦 , 种子萌发 , 酸雨 , 胁迫效应

纳米和微米ZrB2-SiC粉末对涂层高温抗氧化性能的影响

李文生 , , 冯力 , 安国升 , 王磊 , 王裕熙

中国表面工程 doi:10.11933/j.issn.1007-9289.20161130001

选用纳米团聚粉末和常规微米商用ZrB2-SiC粉末,利用超音速等离子喷涂在310S耐热不锈钢基体上制备高温抗氧化ZrB2-SiC复合涂层.采用XRD、SEM、EDS分析涂层组织结构;拉伸法测定涂层结合强度;静态高温氧化法表征涂层抗高温氧化性能.优化了喷涂距离,研究纳米和微米ZrB2-SiC粉末对涂层形貌、组织结构及性能的影响.结果表明:纳米团聚粉末(n-ZS)涂层表面孔隙和微裂纹较微米商用粉末(m-ZS)涂层大幅减少,涂层更为致密;n-ZS涂层结合强度达到44.6 MPa,较m-ZS涂层提升了约67%;经过1 100℃、50h的高温氧化试验,n-ZS涂层增重明显低于m-ZS涂层,氧化倾向低,具有更好的高温抗氧化能力.

关键词: 超音速等离子喷涂 , 粉末粒径 , 喷涂距离 , 结合强度 , 高温抗氧化性能

减温降计算模型

付国忠 , 刘建平 , 赵晓峰 , 刘建明 , 吕庆功 , 彭龙洲

钢铁

在对轧制时钢管的温降原因进行分析的基础上,给出种定减温降计算模型,该模型考虑了辐射、接触传导、内部传导对温度的影响.通过对轧制实验测定得到钢管的温降数据与此模型实例计算的结果进行对比分析,表明该模型比较准确,能够满足生产实际的要求,可用于自动控制系统中定减温降的计算,从而为控制系统比较准确地对轧机进行设定及调整提供依据.

关键词: , 温降 , 模型

纤维束紧力缠绕复合材料飞轮的预应力简化分析

秦勇 , 夏源明 , 毛天祥

复合材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2003.06.017

在纤维束缠绕时施加紧力,使得固化成型后的飞轮内部形成定的预加径向压应力,这是提高飞轮径向强度的有效方法之.基于过盈配合的思想建立了计算紧力缠绕导致的复合材料飞轮内部预应力和变形的简化模型和方法.通过算例分析发现:等张力缠绕产生的环向应力在半径方向上先减小后增大,径向压应力不断变小;变张力缠绕过程中,紧力由小逐渐变大时,飞轮的径向压应力增大,径向强度提高;飞轮设计中仅仅依靠紧力缠绕是不够的,还必须和固化成型后的厚壁筒之间的过盈套装起来设计合理的径向预加压应力.

关键词: 复合材料飞轮 , 紧力 , 缠绕 , 过盈配合 , 径向强度

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