张五一
,
李宗景
合成材料老化与应用
9,10-二氢-9-氧杂-10-磷杂菲-10-氧化物简称DOPO,此种化合物及其衍生物在阻燃剂领域中因其低烟、低毒的特点而备受青睐。本文将DOPO、多聚甲醛、二乙醇胺反应合成出一种含氮含磷反应型DOPO类阻燃剂,对其结构进行了表征,并初步研究了这种物质在空气气氛中的耐热性能,结果表明,该产物在182.35℃开始分解,到700℃剩余7.22%。将其加入到聚氨酯中制备复合材料,在氮气气氛中进行热重测试,发现随着其用量加大,复合材料的初始分解温度先增高后降低,失重台阶的降解活化能也是先增加后降低,且都比纯粹聚氨酯的高,证明添加此种阻燃剂之后起到了一定的耐热效果,且当添加量为4%时综合性能最好;然后探讨了复合材料降解过程的机理。对4%添加量的复合材料在空气气氛中进行热重测试,发现其在227.2℃开始分解,主要有两大失重平台,分别失重26.01%和18.14%,在700℃时还剩余8.57%。
关键词:
DOPO
,
阻燃剂
,
聚氨酯
,
耐热性能
童国秀
,
官建国
,
张五一
,
张巍
,
王维
,
董德明
金属学报
为降低羰基铁粉吸波剂的密度、提高介电常数,
采用轻质、高介电常数的纳米铁纤 维与羰基铁粉共混,
制备了轻质宽带吸波涂层. 研究了纳米铁纤维含量对复合吸波剂微波电
磁与吸收特性的影响. 结果表明, 随纳米铁纤维含量的提高,
复合吸波剂的介电常数和磁导 率增大.
当复合吸波剂中纳米铁纤维含量(质量分数)为2.2%-4.4%时,
吸波涂层有更低的 面密度和更宽的有效带宽,
这是由于在一定范围内提高介电常数, 可以改善吸波涂层的匹配吸收特性.
关键词:
羰基铁粉
,
null
,
null
童国秀
,
官建国
,
张五一
,
张巍
,
王维
,
董德明
金属学报
doi:10.3321/j.issn:0412-1961.2008.08.020
为降低羰基铁粉吸波剂的密度、提高介电常数,采用轻质、高介电常数的纳米铁纤维与羰基铁粉共混,制备了轻质宽带吸波涂层.研究了纳米铁纤维含量对复合吸波剂微波电磁与吸收特性的影响.结果表明,随纳米铁纤维含量的提高,复合吸波剂的介电常数和磁导率增大.当复合吸波剂中纳米铁纤维含量(质量分数)为2.2%-4.4%时,吸波涂层有更低的面密度和更宽的有效带宽,这是由于在一定范围内提高介电常数,可以改善吸波涂层的匹配吸收特性.
关键词:
羰基铁粉
,
纳米铁纤维
,
共混
,
微波吸收
,
吸波涂层
物理测试
齐齐哈尔华工机床有限公司董事长、全国冶金物理测试信息网力学试样加工委员会副主任委员周立富同志,在2012年五一期间,获得全国五一劳动奖章殊荣。周立富同志现任齐齐哈尔华工机床有限公司董事长兼任专用机床研究所所长,曾获"齐齐哈尔市劳动模范"和"黑龙江省劳动模范"。"国家钢铁标准委员会委员",
关键词:
劳动模范
,
齐齐哈尔市
,
专用机床
,
试样加工
,
物理测试
,
黑龙江省
,
钢铁标准
,
董事长
物理测试
本报讯:齐齐哈尔华工机床有限公司董事长、全国冶金物理测试信息网力学试样加工委员会副主任委员周立富同志.在今年五一期间,获得全国五一劳动奖章殊荣。周立富同志现任齐齐哈尔华工机床有限公司董事长兼任专用机床研究所所长,曾获“齐齐哈尔市劳动模范”和“黑龙江省劳动模范”。“国家钢铁标准委员会委员”,“全国冶金物理测试网力学试样加工委员会副主任委员”。
关键词:
劳动模范
,
齐齐哈尔市
,
专用机床
,
试样加工
,
物理测试
,
委员会
,
黑龙江省
,
钢铁标准
付国忠
,
刘建平
,
赵晓峰
,
刘建明
,
吕庆功
,
彭龙洲
钢铁
在对轧制时钢管的温降原因进行分析的基础上,给出一种定张减温降计算模型,该模型考虑了辐射、接触传导、内部传导对温度的影响.通过对轧制实验测定得到钢管的温降数据与此模型实例计算的结果进行对比分析,表明该模型比较准确,能够满足生产实际的要求,可用于自动控制系统中定张减温降的计算,从而为控制系统比较准确地对轧机进行设定及调整提供依据.
关键词:
定张减
,
温降
,
模型
王若民
,
詹马骥
,
季坤
,
严波
,
王夫成
,
杜晓东
机械工程材料
doi:10.11973/jxgccl201703023
通过对高压输电用耐张线夹及夹持导线的宏观形貌、化学成分、腐蚀产物进行分析,探讨了该线夹腐蚀失效的原因.结果表明:该线夹在压接时即存在铝线断股现象,服役过程中使酸性雨水更易进入到压接管内部,对线夹与钢芯铝绞线结合面进行腐蚀生成腐蚀产物,导致耐张线夹电阻增大;随着腐蚀的进行,线夹电阻不断增大,其温度也随之升高;当温度超过临界温度时,热平衡状态被打破,最终线夹过热,导致高温烧损失效;应加强线夹压接管位置的红外测温监控,及时更换温度明显异常的压接管.
关键词:
耐张线夹
,
腐蚀
,
热击穿
,
钢芯铝绞线
柴武倩
,
杨强云
,
杨川
,
高国庆
,
崔国栋
机械工程材料
doi:10.11973/jxgccl201509024
对断裂的汽车张紧轮紧固螺栓的显微组织、化学成分、硬度以及断口的宏、微观特征进行了综合分析,找出其断裂的原因.结果表明:螺栓在搓丝加工过程中挤压量过大,使螺纹尖端产生较多微裂纹,同时螺纹根部也存在一些加工缺陷,并在之后的热处理过程中进一步扩展;在使用过程中,微裂纹和加工缺陷处产生应力集中,使螺栓材料的疲劳强度降低,裂纹源的过早形成最终导致了螺栓发生疲劳断裂而失效.
关键词:
螺栓
,
微裂纹
,
缺陷
,
疲劳断裂
秦勇
,
夏源明
,
毛天祥
复合材料学报
doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2003.06.017
在纤维束缠绕时施加张紧力,使得固化成型后的飞轮内部形成一定的预加径向压应力,这是提高飞轮径向强度的有效方法之一.基于过盈配合的思想建立了计算张紧力缠绕导致的复合材料飞轮内部预应力和变形的简化模型和方法.通过算例分析发现:等张力缠绕产生的环向应力在半径方向上先减小后增大,径向压应力不断变小;变张力缠绕过程中,张紧力由小逐渐变大时,飞轮的径向压应力增大,径向强度提高;飞轮设计中仅仅依靠张紧力缠绕是不够的,还必须和固化成型后的厚壁筒之间的过盈套装一起来设计合理的径向预加压应力.
关键词:
复合材料飞轮
,
张紧力
,
缠绕
,
过盈配合
,
径向强度