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铝对Cr8WMo2V2SiNb钢临界点及淬火组织的影响

迟宏宵 , 马党参 , 雍岐龙 , 吴立志 , , 李东丽

材料热处理学报

利用Thermo-calc软件计算了含铝和不含铝Cr8WMo2V2SiNb钢中各相体积分数的变化,结果表明:铝的加入能明显提高该钢的A_(cl)点,珠光体向奥氏体转变过程中出现较宽温度范围的铁素体相区.通过试验证明:加入1.2%Al后,实验钢的A_(cl)点显著升高并且淬火组织中出现铁素体组织,与计算结果十分吻合.

关键词: , 临界点 , CrSWMo2V2SiNb钢

铝对Cr8WMo2V2SiNb冷作模具钢组织及力学性能的影响

马党参 , 迟宏宵 , 雍岐龙 , 吴立志 ,

钢铁

采用金相、扫面电镜等分析手段,研究了铝对Cr8WMo2V2SiNb钢组织和力学性能的影响.研究结果表明:铝能够细化铸态组织;细化碳化物颗粒尺寸;提高临界点温度,使淬火组织中容易出现铁素体组织;细化奥氏体晶粒尺寸;促进残余奥氏体向马氏体转变,提高回火硬度;在韧性损失不大的情况下提高钢材的抗弯强度和耐磨性.

关键词: 冷作模具钢 , , 热处理 , 显微组织 , 力学性能

HYRH12退火工艺及其退火组织

, 牛旭斐

物理测试

讨论了HYRH12各种退火工艺及退火组织,分析了辊坯球化退火不正常组织,并与NADCA#207标准退火组织评级图进行了对比和说明.

关键词: HYRH12 , 退火工艺 , 球化退火 , 退火组织 , 评级图

M2高速钢的强韧化处理

余洪波 , 吴立志 ,

物理测试 doi:10.3969/j.issn.1001-0777.2004.03.005

测试了M2高速钢在不同温度时的淬火和回火后的硬度、红硬性和抗弯强度,分析了影响红硬性和韧性的各种因素,发现淬火温度对红硬性影响明显,回火温度对红硬性影响不明显;淬火温度和回火温度对韧性均有明显的影响;就改善M2高速钢韧性而言,提高回火温度比降低淬火温度更有效.

关键词: 高速钢 , 红硬性 , 韧性

逆胶束介导化学发光法测定烟酸替诺

石文兵

应用化学 doi:10.3969/j.issn.1000-0518.2008.09.027

在酸性条件下,烟酸替诺分子中氮原子被质子化后与阴离子AuCl-4形成离子缔合物,该缔合物被三氯甲烷带入鲁米诺的氯化十六烷基三甲基铵(CTAC)逆胶束中,离解出来的AuCl-4立即与鲁米诺产生化学发光. 在一定浓度范围内,发光强度与烟酸替诺的含量呈线性关系. 在优化的试验条件下,烟酸替诺的检测线性范围为0.01~15×10-6 g/mL,检出限(3σ)为0.4×10-9 g/mL,对浓度为1.0×10-6 g/mL的烟酸替诺进行11次平行测定,其RSD为1.26%. 方法简单、灵敏,已成功用于针剂中烟酸替诺的测定.

关键词: 逆胶束 , 烟酸替诺 , 化学发光

减温降计算模型

付国忠 , 刘建平 , 赵晓峰 , 刘建明 , 吕庆功 , 彭龙洲

钢铁

在对轧制时钢管的温降原因进行分析的基础上,给出一种定减温降计算模型,该模型考虑了辐射、接触传导、内部传导对温度的影响.通过对轧制实验测定得到钢管的温降数据与此模型实例计算的结果进行对比分析,表明该模型比较准确,能够满足生产实际的要求,可用于自动控制系统中定减温降的计算,从而为控制系统比较准确地对轧机进行设定及调整提供依据.

关键词: , 温降 , 模型

高压输电用耐线夹失效的原因

王若民 , 詹马骥 , 季坤 , 严波 , 王夫成 , 杜晓东

机械工程材料 doi:10.11973/jxgccl201703023

通过对高压输电用耐线夹及夹持导线的宏观形貌、化学成分、腐蚀产物进行分析,探讨了该线夹腐蚀失效的原因.结果表明:该线夹在压接时即存在铝线断股现象,服役过程中使酸性雨水更易进入到压接管内部,对线夹与钢芯铝绞线结合面进行腐蚀生成腐蚀产物,导致耐线夹电阻增大;随着腐蚀的进行,线夹电阻不断增大,其温度也随之升高;当温度超过临界温度时,热平衡状态被打破,最终线夹过热,导致高温烧损失效;应加强线夹压接管位置的红外测温监控,及时更换温度明显异常的压接管.

关键词: 线夹 , 腐蚀 , 热击穿 , 钢芯铝绞线

冷轧机组测辊表面划伤的研究

陈松 , 符寒光

上海金属 doi:10.3969/j.issn.1001-7208.2002.06.005

分析了宝钢1420冷轧酸轧机#机架后的测辊在正常轧制中产生的划伤问题,通过对测辊的表面状态、辊径、安装高度以及轴承的改进,彻底解决了因测辊表面划伤而直接导致带钢表面划伤的产品质量问题.

关键词: 酸轧机组 , , 冷轧带钢 , 表面划伤

汽车紧轮紧固螺栓断裂分析

柴武倩 , 杨强云 , 杨川 , 高国庆 , 崔国栋

机械工程材料 doi:10.11973/jxgccl201509024

对断裂的汽车紧轮紧固螺栓的显微组织、化学成分、硬度以及断口的宏、微观特征进行了综合分析,找出其断裂的原因.结果表明:螺栓在搓丝加工过程中挤压量过大,使螺纹尖端产生较多微裂纹,同时螺纹根部也存在一些加工缺陷,并在之后的热处理过程中进一步扩展;在使用过程中,微裂纹和加工缺陷处产生应力集中,使螺栓材料的疲劳强度降低,裂纹源的过早形成最终导致了螺栓发生疲劳断裂而失效.

关键词: 螺栓 , 微裂纹 , 缺陷 , 疲劳断裂

钕铁硼磁体磁性的近似适规律的研究

徐丽琴 , 黄焦宏 , 雪峰 , 马强 , 马颖

稀土 doi:10.3969/j.issn.1004-0277.2011.03.015

为了探讨钕铁硼磁体磁性的近似适规律,把不同性能钕铁硼磁体在各温度下的退磁曲线加以归一化,这使退磁曲线显示出近似的适性,而且其内禀矫顽力及剩磁随温度变化的规律也相似,据此导出钕铁硼磁体在各温度下退磁曲线的近似适数学表达式,由该公式计算得到的各温度下的退磁曲线与实测曲线基本吻合.

关键词: NdFeB , 退磁曲线 , 适规律

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