付国忠
,
刘建平
,
赵晓峰
,
刘建明
,
吕庆功
,
彭龙洲
钢铁
在对轧制时钢管的温降原因进行分析的基础上,给出一种定张减温降计算模型,该模型考虑了辐射、接触传导、内部传导对温度的影响.通过对轧制实验测定得到钢管的温降数据与此模型实例计算的结果进行对比分析,表明该模型比较准确,能够满足生产实际的要求,可用于自动控制系统中定张减温降的计算,从而为控制系统比较准确地对轧机进行设定及调整提供依据.
关键词:
定张减
,
温降
,
模型
王海燕
,
张晓婷
,
张定军
,
孔令斌
功能材料
doi:10.3969/j.issn.1001-9731.2014.09.010
采用原位复合法和界面聚合法分别制备了纤维状的聚苯胺/乙炔炭黑复合材料和聚苯胺,讨论了复合电极中聚苯胺含量对超级电容器电化学性能的影响。研究表明,复合电极材料中聚苯胺的含量不是影响其电化学性能的决定性因素。聚苯胺/乙炔炭黑复合电极(直径约200 nm)在5 mA/cm2和1 mol/L 的H2 SO4溶液中首次充放电单电极比电容高达432 F/g,该值比聚苯胺含量高的复合电极和直径相近纯聚苯胺电极的单极比电容值354和416 F/g都高。
关键词:
聚苯胺
,
复合电极材料
,
聚苯胺质量分数
,
形貌
,
电化学性能
熊阳
,
张定军
,
吴有智
,
陈振斌
,
张晓伟
材料科学与工程学报
以聚醚多元醇(N210)为软段、2,4-甲苯二异氰酸酯(TDI)为硬段、二羟甲基丙酸(DMPA)为亲水性扩链剂、合成了环氧树脂(E44)改性水性聚氨酯形状记忆涂层剂.分别利用FTIR、DSC,TG、X射线衍射等对聚合物的结构进行了分析和表征.利用二浸/二轧法对织物进行涂饰,并对织物折皱恢复性能进行形状记忆测试.结果表明:该改性水性聚氨酯形状记忆涂层剂(SMPU)的硬、软段都以无定型形式存在;经多次皂洗实验表明,所制得的水性聚氨酯形状记忆涂层剂涂饰在纺织品上经整理后有较好的形状记忆功能和折皱保持能力.
关键词:
水性聚氨酯
,
形状记忆
,
涂层剂
张定军
,
王爱芳
,
贾均红
,
吴有智
,
王文珍
材料科学与工艺
采用粉末冶金方法制备了Ni-Cr基自润滑复合材料,研究了Ni20Cr-石墨与Ni20Cr-10W-石墨复合材料中石墨含量和添加W后对材料力学性能和摩擦性能的影响.结果表明：随着石墨体积分数的增加,Ni20Cr-石墨复合材料的显微硬度和致密度不断降低;将石墨添加到Ni20Cr-10W复合材料中,材料摩擦系数明显降低,在每个试验温度下,复合材料的摩擦系数都随石墨含量的增加出现先增加后降低的变化规律;在Ni20Cr-石墨复合材料中添加体积分数10%的W后,复合材料显微硬度有所增加;当石墨体积分数为10%时,材料的摩擦系数在各个试验温度下均有所增加,当石墨体积分数为5%和15%时,复合材料的摩擦系数在整个温度范围内均有所降低;在整个温度范围内,Ni20Cr-10W-15石墨复合材料的摩擦系数最低.
关键词:
粉末冶金
,
Ni-Cr基复合材料
,
固体润滑剂
,
摩擦性能
贾均红
,
陈建敏
,
周惠娣
,
张定军
,
顾玉寰
高分子材料科学与工程
考察了炭纤维及PTFE增强PEEK复合材料在干摩擦和水润滑下的摩擦学性能,并研究了该复合材料在两种条件下的磨损机理.结果表明,干摩擦下复合材料的摩擦系数和磨损率随负荷的增加不断减小;水润滑下复合材料的摩擦系数随负荷的变化不大,磨损率随负荷的增加而增大.干摩擦下,复合材料的磨损以粘着磨损和磨粒磨损为主.水润滑条件下,磨损表面比较光滑,仅有微切削的痕迹,磨损方式以轻微磨粒磨损为主.干摩擦条件下,摩擦对偶表面仅有轻微的犁沟形成,表面形成一层薄而均匀且结合紧密的转移膜.水润滑下,对偶表面犁沟较深,犁削作用明显,转移膜的形成被明显抑制.水的冷却作用使得向摩擦对偶的粘着转移明显减轻,同时由于摩擦表面吸附水膜的边界润滑作用,显著改善复合材料的摩擦磨损性能.
关键词:
聚醚醚酮
,
复合材料
,
炭纤维
,
水润滑
,
转移膜
张定军
,
王爱芳
,
吴有智
,
王文珍
,
贾均红
材料科学与工程学报
本文采用粉末冶金的方法制备了Ni-Al基自润滑复合材料并研究了烧结温度对复合材料的机械及摩擦性能的影响,同时讨论了复合材料在不同试验条件下的摩擦磨损性能.结果表明,烧结温度越高,复合材料的致密性和显微硬度越高,摩擦性能也越稳定.在摩擦磨损试验过程中,试验载荷和频率对复合材料的摩擦性能也有一定影响,在其它参数不变的情况下,载荷越大,自润滑材料的摩擦系数越小;频率越大,材料的摩擦系数越大.加入5wt.%鳞片状石墨后,Ni-Al复合材料的硬度明显降低,摩擦系数在室温和600℃有不同程度的降低.
关键词:
粉末冶金
,
Ni-Al基复合材料
,
摩擦性能
王爱芳
,
张定军
,
吴有智
,
王文珍
,
贾均红
材料研究学报
用粉末冶金方法制备Ni-Cr基自润滑复合材料,研究了固体润滑剂MoS2和石墨对复合材料的机械性能和摩擦学性能的影响.结果表明,随着MoS2含量的增加,复合材料的显微硬度明显降低;MoS2添加量从10%(质量分数,下同)增加到15%,复合材料摩擦系数和磨损率的变化并不明显.随着石墨含量的增加,复合材料的显微硬度呈逐渐降低的趋势,在400℃和800℃的摩擦系数呈升高趋势,石墨添加量为10%时室温摩擦系数最小.同时添加5%MoS2和10%石墨时,复合材料的摩擦系数保持在0.48-0.65,石墨与MoS2之间存在着协同效应,但是磨损率比添加单一润滑剂时高一个数量级.
关键词:
复合材料
,
粉末冶金
,
固体润滑剂
,
摩擦学性能
杨万国
,
董秀彩
,
李少香
,
张波
涂料工业
doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2010.04.008
研究了空心玻璃微珠和纳米陶瓷材料等材料用量对军绿色隔热降温涂料热性能的影响,通过对多种着色颜料及其复配体系反射率的研究,优选出反射率较好的几种颜料,用它们调制出的军绿色降温涂料作为深色降温涂料具有较高的反射率,并且其他各项物理机械性能良好.
关键词:
隔热
,
降温
,
军绿色
,
反射率
,
发射率
周荣华
电镀与涂饰
介绍了军用汽车哑光军绿色面漆及其稀释剂的配制,着重探讨了军用汽车哑光军绿色面漆的施工工艺,分析了热固性丙烯酸树脂、环氧树脂、氨基树脂和聚酯树脂,氨基比、消光粉、分散剂、防沉剂和稀释剂对军用汽车哑光军绿色面漆性能的影响.结果表明,选用丁醚化三聚氰胺甲醛树脂作交联剂,氨基比为28.24:10.44时,面漆的综合性能最佳,满足技术指标要求.
关键词:
军用汽车漆
,
哑光
,
军绿色面漆
,
消光粉
,
氨基比
