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  • 论文(210)

某手动传动薄壁直齿轮的失效原因

刘丽玉 , 陶春虎 , 松林 , 刘昌奎 , 孔焕平

机械工程材料 doi:10.11973/jxgccl201509025

某手动传动薄壁直齿轮未经装机使用便在齿间发现了多条裂纹,对裂纹形貌、断口特征进行了分析,从设计、加工、装配等过程对失效原因进行了排查.结果表明:该传动直齿轮出现的裂纹为振动疲劳所致,直齿轮产生振动的原因是其在磨削加工时的夹具选择不当,使齿轮产生倾斜,给直齿轮施加了一个轴向分力,导致直齿轮发生共振;通...

关键词: 直齿轮 , 共振 , 激振源 , 失效分析

锕系核素污染沙土的铝热剂SHS固化模拟实验

松林 , 庆明 , 秦志桂 , 田梅

硅酸盐通报

为探索对锕系核素污染沙土进行玻璃或陶瓷固化的有效途径,采用了铝热剂自蔓延高温合成(SHS)固化的模拟实验.主要进行了铝热剂粉末SHS固化的原理分析、模拟物质的选择、单质铁中模拟物质的含量、固化体中模拟物质浸出率的实验等.结果表明,固化体中模拟元素铈、铒的浸出率为10~(-3)~10~(-5) g·m...

关键词: 锕系核素 , 污染沙土 , 铝热剂 , SHS固化

以NiZnAl催化剂制备碳纳米管及其反应活性的研究

闫晓琦 , 松林 , 柳泉润 , , 陈久岭 , 李永丹

功能材料

采用FC化合物作为一种新型催化剂--NiZnAl催化剂的前驱物,以催化热解法合成出了碳纳米管.管状、竹节状、鱼骨状和分叉状等多种形态的碳纳米管均被观测到.在碳纳米管生长过程中位于其顶端的准液态金属颗粒是其形成多种形态碳纳米管的关键.Zn的添加可能使得经煅烧和还原后的Ni催化剂的活性产生了微妙的变化.

关键词: 碳纳米管 , NiznAl纳米 , 催化剂、合成

凝胶注模法制备多孔BiScO3-PbTiO3高温压电陶瓷及性能研究

松林 , 徐卓 , 李振荣 , 林大斌 , 贺雨晨

材料科学与工艺 doi:10.11951/j.issn.1005-0299.20160203

为了拓展BiScO3-PbTiO3体系陶瓷的应用领域,采用凝胶注模工艺,对初始固相体积分数10%的准同型相界附近的BiScO3-0.642PbTiO3(记作BS-PT642)/混合物经球磨、注模、脱模、烘干、排胶,在1 100℃烧结,制备出多孔高温压电陶瓷.利用X射线衍射仪对多孔陶瓷进行物相分析,通...

关键词: BS-PT , 多孔高温压电陶瓷 , 凝胶注模 , 气孔率 , 静水压优值

造孔剂含量对多孔BiScO3-PbTiO3高温压电陶瓷性能的影响

松林 , 徐卓 , 李振荣 , 罗欣 , 贺雨晨

材料科学与工艺 doi:10.11951/j.issn.1005-0299.20160502

为研究造孔剂含量对多孔BiScO3-PbTiO3(记作BS-PT)高温压电陶瓷性能的影响,采用炭黑作为造孔剂,通过传统固相烧结法对不同初始固相体积分数的准同型相界附近的BS-PT/炭黑混合物制备出多孔高温压电陶瓷.利用X射线衍射仪对多孔陶瓷进行物相分析,通过扫描电子显微镜观察样品的新鲜断面和抛光热腐...

关键词: BS-PT , 多孔高温压电陶瓷 , 造孔剂 , 炭黑 , 气孔率

减温降计算模型

付国忠 , 刘建平 , 赵晓峰 , 刘建明 , 吕庆功 , 彭龙洲

钢铁

在对轧制时钢管的温降原因进行分析的基础上,给出一种定减温降计算模型,该模型考虑了辐射、接触传导、内部传导对温度的影响.通过对轧制实验测定得到钢管的温降数据与此模型实例计算的结果进行对比分析,表明该模型比较准确,能够满足生产实际的要求,可...

关键词: , 温降 , 模型

高压输电用耐线夹失效的原因

王若民 , 詹马骥 , 季坤 , 严波 , 王夫成 , 杜晓东

机械工程材料 doi:10.11973/jxgccl201703023

通过对高压输电用耐线夹及夹持导线的宏观形貌、化学成分、腐蚀产物进行分析,探讨了该线夹腐蚀失效的原因.结果表明:该线夹在压接时即存在铝线断股现象,服役过程中使酸性雨水更易进入到压接管内部,对线夹与钢芯铝绞线结合面进行腐蚀生成腐蚀产物,导致...

关键词: 线夹 , 腐蚀 , 热击穿 , 钢芯铝绞线

冷轧机组测辊表面划伤的研究

陈松 , 符寒光

上海金属 doi:10.3969/j.issn.1001-7208.2002.06.005

分析了宝钢1420冷轧酸轧机#机架后的测辊在正常轧制中产生的划伤问题,通过对测辊的表面状态、辊径、安装高度以及轴承的改进,彻底解决了因测

关键词: 酸轧机组 , , 冷轧带钢 , 表面划伤

汽车紧轮紧固螺栓断裂分析

柴武倩 , 杨强云 , 杨川 , 高国庆 , 崔国栋

机械工程材料 doi:10.11973/jxgccl201509024

对断裂的汽车紧轮紧固螺栓的显微组织、化学成分、硬度以及断口的宏、微观特征进行了综合分析,找出其断裂的原因.结果表明:螺栓在搓丝加工过程中挤压量过大,使螺纹尖端产生较多微裂纹,同时螺纹根部也存在一些加工缺陷,并在之后的热处理过程中进一步扩...

关键词: 螺栓 , 微裂纹 , 缺陷 , 疲劳断裂

纤维束紧力缠绕复合材料飞轮的预应力简化分析

秦勇 , 夏源明 , 毛天祥

复合材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2003.06.017

在纤维束缠绕时施加紧力,使得固化成型后的飞轮内部形成一定的预加径向压应力,这是提高飞轮径向强度的有效方法之一.基于过盈配合的思想建立了计算紧力缠绕导致的复合材料飞轮内部预应...

关键词: 复合材料飞轮 , 紧力 , 缠绕 , 过盈配合 , 径向强度

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