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超临界CO2条件下钢的腐蚀行为研究进展

玉成 , 屈少鹏 , 庞晓露 , 高克玮

腐蚀与防护

低压CO2腐蚀规律已经被人们广泛认识,而超临界CO2腐蚀方面的研究却非常有限。国内外的研究主要集中在钢在超临界CO2环境中的腐蚀速率、腐蚀产物膜的结构、形貌、组成及电化学行为等。然而,现有的研究均未涉及到超临界CO2腐蚀机理问题。本文综述了目前国内外超临界CO2条件下钢的腐蚀行为的研究成果,指出了现有研究中的不足,并对超临界CO2腐蚀的研究前景进行了展望,期望能对科研工作者全面了解超临界CO2腐蚀提供参考和借鉴,并能够为油气工业中管道的选材提供理论指导。

关键词: 碳钢 , 不锈钢 , 超临界CO2 , 腐蚀 , 缓蚀剂

水热法和沉淀法从氧化锌矿制备纳米ZnO的研究

玉成 , 陈骏 , 于然波 , 邢献然

硅酸盐通报

本文研究了从氧化锌矿制备纳米ZnO的方法及工艺条件,并利用XRD、SEM等方法分析表征样品.采用水热法处理模拟氧化锌矿浸出液制备了ZnO粉,随着碱含量的增加,氧化锌由长条状转变为短柱状,且有部分呈团簇状结合体存在.但是在处理实际浸出液时,由于硅酸根离子较氢氧根离子更易于与锌离子结合成为晶体生长基元,产物主要为硅酸锌.通过控制溶液的pH≈6,以及沉淀物的煅烧温度(500℃)和时间(6h),采用沉淀法获得了结晶性能良好的纳米ZnO颗粒.

关键词: 氧化锌矿 , 纳米ZnO , 水热法 , 沉淀法

X90管线钢中残余奥氏体含量测量的XRD与磁性法比较

玉成 , 鞠新华 , 孟杨 , 崔桂彬 , 史学星 , 郝京丽

钢铁 doi:10.13228/j.boyuan.issn0449-749x.20140126

以X90管线钢为研究对象,通过X射线衍射对其横截面、纵截面以及轧面不同位置处的残余奥氏体含量进行了分析,讨论了在不同位置处XRD残余奥氏体含量测量结果存在较大差异的原因,并就磁性法与XRD法在测量残余奥氏体含量方面的异同进行了对比。结果表明:在横截面上XRD残余奥氏体含量的测量值远远高于纵截面及轧面处;样品的横截面上存在明显的择优取向,而在纵截面、轧面处取向分布较均匀,择优取向不明显;XRD法测残余奥氏体含量受择优取向的影响较大,而磁性法不受择优取向的影响。

关键词: 管线钢 , X射线衍射 , 残余奥氏体

高钛微合金热轧板低温冲击功不合格的原因分析

蔡宁 , 贾惠平 , 史学星 , 郝京丽 , 郭鹏 , 玉成

物理测试 doi:10.13228/j.boyuan.issn1001-0777.20140044

试验针对高钛(wTi>0.05%)热轧平板微合金钢开发过程中,出现的低温冲击韧性差的现象进行了系统分析,包括冲击断口形貌、断口附近组织及钛的固溶、析出量等,初步判断冲击韧性差主要与组织脆性有关.在此基础上,将冲击功不合格试样利用热模拟试验机,模拟900~1 200℃不同加热温度下,轧制过程中的温度变化.结果表明:加热温度不大于1 050℃时,试样的-20℃冲击功由原来的不足10J提高到240 J左右;然而,当加热温度超过1 100℃时,试样的冲击功仍然与原始热轧态一样.结合对钛析出量、析出相的尺寸分布以及组织、晶粒度等的对比分析发现:钛的固溶量、钛析出相的尺寸以及晶粒度大小是影响高钛热轧板低温冲击功的主要原因.

关键词: 高钛钢 , 冲击韧性 , 热轧板

减温降计算模型

付国忠 , 刘建平 , 赵晓峰 , 刘建明 , 吕庆功 , 彭龙洲

钢铁

在对轧制时钢管的温降原因进行分析的基础上,给出一种定减温降计算模型,该模型考虑了辐射、接触传导、内部传导对温度的影响.通过对轧制实验测定得到钢管的温降数据与此模型实例计算的结果进行对比分析,表明该模型比较准确,能够满足生产实际的要求,可用于自动控制系统中定减温降的计算,从而为控制系统比较准确地对轧机进行设定及调整提供依据.

关键词: , 温降 , 模型

高压输电用耐线夹失效的原因

王若民 , 詹马骥 , 季坤 , 严波 , 王夫成 , 杜晓东

机械工程材料 doi:10.11973/jxgccl201703023

通过对高压输电用耐线夹及夹持导线的宏观形貌、化学成分、腐蚀产物进行分析,探讨了该线夹腐蚀失效的原因.结果表明:该线夹在压接时即存在铝线断股现象,服役过程中使酸性雨水更易进入到压接管内部,对线夹与钢芯铝绞线结合面进行腐蚀生成腐蚀产物,导致耐线夹电阻增大;随着腐蚀的进行,线夹电阻不断增大,其温度也随之升高;当温度超过临界温度时,热平衡状态被打破,最终线夹过热,导致高温烧损失效;应加强线夹压接管位置的红外测温监控,及时更换温度明显异常的压接管.

关键词: 线夹 , 腐蚀 , 热击穿 , 钢芯铝绞线

冷轧机组测辊表面划伤的研究

陈松 , 符寒光

上海金属 doi:10.3969/j.issn.1001-7208.2002.06.005

分析了宝钢1420冷轧酸轧机#机架后的测辊在正常轧制中产生的划伤问题,通过对测辊的表面状态、辊径、安装高度以及轴承的改进,彻底解决了因测辊表面划伤而直接导致带钢表面划伤的产品质量问题.

关键词: 酸轧机组 , , 冷轧带钢 , 表面划伤

汽车紧轮紧固螺栓断裂分析

柴武倩 , 杨强云 , 杨川 , 高国庆 , 崔国栋

机械工程材料 doi:10.11973/jxgccl201509024

对断裂的汽车紧轮紧固螺栓的显微组织、化学成分、硬度以及断口的宏、微观特征进行了综合分析,找出其断裂的原因.结果表明:螺栓在搓丝加工过程中挤压量过大,使螺纹尖端产生较多微裂纹,同时螺纹根部也存在一些加工缺陷,并在之后的热处理过程中进一步扩展;在使用过程中,微裂纹和加工缺陷处产生应力集中,使螺栓材料的疲劳强度降低,裂纹源的过早形成最终导致了螺栓发生疲劳断裂而失效.

关键词: 螺栓 , 微裂纹 , 缺陷 , 疲劳断裂

纤维束紧力缠绕复合材料飞轮的预应力简化分析

秦勇 , 夏源明 , 毛天祥

复合材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2003.06.017

在纤维束缠绕时施加紧力,使得固化成型后的飞轮内部形成一定的预加径向压应力,这是提高飞轮径向强度的有效方法之一.基于过盈配合的思想建立了计算紧力缠绕导致的复合材料飞轮内部预应力和变形的简化模型和方法.通过算例分析发现:等张力缠绕产生的环向应力在半径方向上先减小后增大,径向压应力不断变小;变张力缠绕过程中,紧力由小逐渐变大时,飞轮的径向压应力增大,径向强度提高;飞轮设计中仅仅依靠紧力缠绕是不够的,还必须和固化成型后的厚壁筒之间的过盈套装一起来设计合理的径向预加压应力.

关键词: 复合材料飞轮 , 紧力 , 缠绕 , 过盈配合 , 径向强度

三辊张力装置增能力的数值模拟分析

许石民 , 黄华贵 , 臧新良 , 杜凤山 , 蒋松

钢铁

张力调节是板带材生产工艺中的重要环节,为研究平整分卷线上三辊张力装置的增机理和张力调节能力,采用弹塑性有限元方法对其工作过程进行数值模拟,得到了板厚、开卷张力、上张力辊压下量和设备结构参数等对张力装置增能力的影响规律.将有限元模拟结果作为训练样本,结合国内某厂实测数据,建立了三辊张力装置增能力的BP神经网络预测模型,预测结果与实测数据吻合良好,实现了张力调节定量控制.

关键词: 三辊张力装置 , 张力调节 , 弹塑性有限元法 , BP神经网络

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