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NiTi合金高温变形本构关系的神经网络模型

何勇 , , 刘雪峰 , 谢建新

稀有金属材料与工程

以压缩试验所得数据为基础,根据BP人工神经网络算法原理,建立了Ti-50.5Ni合金高温压缩变形真应力与真应变、应变速率和变形温度关系的预测模型.结果表明,BP神经网络用于Ti-50.5Ni合金高温压缩变形本构关系建模是可行的,拟合度可达到1.3%,较好地反映了实际变形过程的特征,可弥补传统回归模型不能反应变形全过程的局限性,并消除实验过程中实际温度偏离设定温度所带来的样本误差及其对模型准确度的影响.

关键词: 镍钛形状记忆合金 , 神经网络 , 本构关系

NiTi形状记忆合金热压缩变形行为及本构关系

, 何勇 , 刘雪峰 , 谢建新

金属学报

采用热模拟实验在变形温度为700---00℃、应变速率为10 -3 --- 10 1 s -1的条件下, 对Ni-Ti合金的热压缩变形行为及变形组织进行了分析. 采用实测数据回归分析方法, 得出双曲正弦函数形式本构方程中的材料参数;将材料参数对应变进行二次拟合, 建立了Ni-Ti合金热变形过程的流变应力与变形温度、应变速率和应变的本构关系. 变形激活能$Q$和结构因子$A$随应变的增加而减小, 应力指数$n$随应变的增加呈线性增加.有序--无序间的相互转变以及动态回复或动态再结晶的综合作用, 是Ni-Ti合金的热压缩变形真应力-真应变曲线变化规律不同于传统非金属间化合物材料的主要原因.

关键词: NiTi合金 , hot compression deformation , constitutive relationship

Ni-Ti形状记忆合金热压缩变形行为及本构关系

, 何勇 , 刘雪峰 , 谢建新

金属学报 doi:10.3321/j.issn:0412-1961.2007.09.007

采用热模拟实验在变形温度为700-900 ℃、应变速率为10-3-101 s-1的条件下,对Ni-Ti合金的热压缩变形行为及变形组织进行了分析.采用实测数据回归分析方法,得出双曲正弦函数形式本构方程中的材料参数;将材料参数对应变进行二次拟合,建立了Ni-Ti合金热变形过程的流变应力与变形温度、应变速率和应变的本构关系.变形激活能Q和结构因子A随应变的增加而减小,应力指数n随应变的增加呈线性增加.有序-无序间的相互转变以及动态回复或动态再结晶的综合作用,是Ni-Ti合金的热压缩变形真应力-真应变曲线变化规律不同于传统非金属间化合物材料的主要原因.

关键词: Ni-Ti合金 , 热压缩变形 , 本构关系 , 流变应力

55SiCr线材热处理裂纹分析

许竹桃 , , 彦文

物理测试

测定了55SiCr线材的化学成分和显微组织,用扫描电镜观察了断口的宏观形貌和微观形貌,结果表明,55SiCr线材表面横裂纹是由于热处理后所得到的屈氏体组织中有5~20 μm的下贝氏体组织,组织不均匀性产生的裂纹和应力,导致55SiCr捲取线材放置时裂纹扩展,发生断裂。

关键词: 55SiCr线材 , bainite , transverse crack

55SiCr线材热处理裂纹分析

许竹桃 , , 彦文

物理测试

测定了55SiCr线材的化学成分和显微组织,用扫描电镜观察了断口的宏观形貌和微观形貌,结果表明,55SiCr线材表面横裂纹是由于热处理后所得到的屈氏体组织中有5~20 μm的下贝氏体组织,组织不均匀性产生的裂纹和应力,导致55SiCr捲取线材放置时裂纹扩展,发生断裂.

关键词: 55SiCr线材 , 下贝氏体 , 横裂纹

线夹内芯铝绞线断裂原因及断口特征

王伟 , 朱成丽 , 吴洪亮 , 李晓

腐蚀与防护

针对一起运行18a的耐线夹处导线失效事故,采用宏观检查、扫描电镜、力学性能测试及金相组织检验等分析手段,由失效线夹特征及绞线断口形貌、组织性能劣化特点研究了其失效原因和机理.结果表明,耐线夹铝管一侧压痕明显,另一侧积垢;外层铝股表面有大量腐蚀坑;铝股及芯的断面收缩率增加10%以上;铝股、芯断口纵向金相纤维特征弱化,芯断口颈缩处纤维特征消失.该次断线主要是线夹压接不良致管内芯铝绞线与线夹接触面腐蚀,灰尘、腐蚀产物在管内结垢,发热量增加,绞线温升,材质劣化而引起的.

关键词: 线夹 , 断线 , 压接不良 , 蚀坑 , 材质劣化

汽车紧轮用40Cr螺栓断裂失效分析

章敬保 , 胡洋 , 高国庆 , 杨川

机械工程材料 doi:10.11973/jxgccl201610024

某厂汽车紧轮用40Cr螺栓在装机试验时断裂,为查明断裂的原因,对其进行了失效分析。结果表明:该螺栓断裂方式为氢致延迟断裂,断裂原因是由于其显微组织中存在较多回火马氏体导致螺栓硬度偏高,同时螺栓中存在微裂纹,在酸洗镀锌工序中引入的氢向裂纹处扩散,从而诱发了断裂;建议在加工过程中将螺栓硬度控制在32~34 HRC,并在适当的温度烘烤足够长的时间以去除氢,这样有利于抑制其氢致延迟断裂。

关键词: 汽车紧轮 , 螺栓 , 显微组织 , 裂纹 , 氢致延迟断裂

岛航道桥箱梁疲劳寿命分析及腐蚀影响

董彩常 , 陈跃良 , 丁继峰 , 周晓光 , 宋伟伟

腐蚀与防护

采用实测数据对红岛航道桥的箱梁疲劳寿命进行了分析,并研究了材料腐蚀对箱梁抗疲劳性能的影响.结果表明,岛航道桥箱梁具有良好的抗疲劳寿命,大于青岛海湾大桥的设计寿命值;在海洋腐蚀环境中,岛航道桥箱梁仍具有良好的抗疲劳性能,不会因腐蚀而产生疲劳破坏.

关键词: 箱梁 , 疲劳应力 , 腐蚀 , 寿命分析

铁矿石经济性研究及其在的应用

林安川 , 高勇 , 陈元富 ,

钢铁研究

基于炼铁工序相关基础理论,结合试验、生产数据,建立了铁矿石成分性能—价格—指标—成本综合测算模型.就目前资源—价格体系下对单品种铁矿石烧结、单品种烧结矿和提升高炉综合品位生铁冶炼等过程中的参数、指标、成本等变化对其使用经济性作了系统的测算及分析,并对不同生产条件下的指标、成本作统一回归校核.结果表明,目前条件下入炉品位为47.0 %~50.0%时,生铁成本最低,目前本地及周边资源具有良好使用经济性优势.

关键词: 铁矿石 , 炼铁 , 冶金性能 , 经济性

高强机械用表面条带状铁皮产生原因及机制

王畅 , 于洋 , 潘辉 , 王林 , 陈瑾 , 徐海卫

钢铁 doi:10.13228/j.boyuan.issn0449-749x.20130638

系统研究了高强机械用频发的条带状铁皮缺陷,采用场发射SEM及EPMA研究了铁皮的表面及截面情况,通过热轧生产线生产情况分析了条带状铁皮的间距特性.结果表明,条带状铁皮处铁皮明显增厚,铁皮与基体界面存在硅的富集区;而铁皮的条带状间距距离与精除鳞喷嘴间距存在明显的对应性,因此,该缺陷与精除鳞水喷射搭界面的除鳞效果不佳密切相关.应用差热分析仪对钢种的氧化特性分析发现,精除鳞前温度区间为铁皮增厚波峰区域,加上Fe2SiO4相的形成增加了铁皮的黏附力,因而极易造成精除鳞的困难.在机制研究的基础上,制定了热轧生产控制要求及钢种硅控制方案,成功消除了条带状铁皮的产生.

关键词: 铁皮 , 氧化特性 , 条带状铁皮 , 硅元素富集 , 热轧

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