陆文明
,
吴璇
,
张荣伟
,
周如东
涂料工业
doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2011.07.005
以环氧树脂、防腐颜填料等原材料研制了具有高效防腐性的底漆;以氟树脂、二硫化钼、聚四氟乙烯、石墨等原材料研制了不仅具有防腐蚀特性,同时具有疏水等特性的低表面能面漆.由所研制的底漆和面漆组成的复合涂层在注水原油在管道输送过程中,对管道底材起到很好的保护作用,延长了管道的使用寿命,同时面漆涂层的表面能比较低,具有一定的疏水性,能够减小管道中液体流动的阻力,从而达到减阻增效的作用.
关键词:
油田管道
,
管道内壁
,
涂料
,
防腐
,
疏水
王李军
,
叶广宁
,
滕瑞
,
陆文明
,
张荣伟
,
陆梦南
涂料工业
doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2006.12.017
研制了一种用于航空发动机零部件脱漆的脱漆剂,该脱漆剂由两层液体组成,上层为油封层,下层为工作液.脱漆时需将工件完全浸没在工作液中,合适的脱漆温度为80～110℃.该脱漆剂具有较宽的使用范围,脱漆效率较高.
关键词:
脱漆剂
,
航空发动机
,
加热
王李军
,
张荣伟
,
陆文明
,
陆梦南
涂料工业
doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2005.10.008
采用有机硅树脂、无机粘结剂和无机填料制备的有机无机复合耐高温绝缘漆,其涂层经600℃,1 h的热处理后可具有良好的附着力和绝缘性能.配套后的绝缘涂层,可在250℃下长期使用,并具有良好的耐冷热循环、耐湿热的能力.
关键词:
耐高温
,
绝缘涂层
,
热处理
,
无机粘结剂
付国忠
,
刘建平
,
赵晓峰
,
刘建明
,
吕庆功
,
彭龙洲
钢铁
在对轧制时钢管的温降原因进行分析的基础上,给出一种定张减温降计算模型,该模型考虑了辐射、接触传导、内部传导对温度的影响.通过对轧制实验测定得到钢管的温降数据与此模型实例计算的结果进行对比分析,表明该模型比较准确,能够满足生产实际的要求,可用于自动控制系统中定张减温降的计算,从而为控制系统比较准确地对轧机进行设定及调整提供依据.
关键词:
定张减
,
温降
,
模型
王若民
,
詹马骥
,
季坤
,
严波
,
王夫成
,
杜晓东
机械工程材料
doi:10.11973/jxgccl201703023
通过对高压输电用耐张线夹及夹持导线的宏观形貌、化学成分、腐蚀产物进行分析,探讨了该线夹腐蚀失效的原因.结果表明:该线夹在压接时即存在铝线断股现象,服役过程中使酸性雨水更易进入到压接管内部,对线夹与钢芯铝绞线结合面进行腐蚀生成腐蚀产物,导致耐张线夹电阻增大;随着腐蚀的进行,线夹电阻不断增大,其温度也随之升高;当温度超过临界温度时,热平衡状态被打破,最终线夹过热,导致高温烧损失效;应加强线夹压接管位置的红外测温监控,及时更换温度明显异常的压接管.
关键词:
耐张线夹
,
腐蚀
,
热击穿
,
钢芯铝绞线
柴武倩
,
杨强云
,
杨川
,
高国庆
,
崔国栋
机械工程材料
doi:10.11973/jxgccl201509024
对断裂的汽车张紧轮紧固螺栓的显微组织、化学成分、硬度以及断口的宏、微观特征进行了综合分析,找出其断裂的原因.结果表明:螺栓在搓丝加工过程中挤压量过大,使螺纹尖端产生较多微裂纹,同时螺纹根部也存在一些加工缺陷,并在之后的热处理过程中进一步扩展;在使用过程中,微裂纹和加工缺陷处产生应力集中,使螺栓材料的疲劳强度降低,裂纹源的过早形成最终导致了螺栓发生疲劳断裂而失效.
关键词:
螺栓
,
微裂纹
,
缺陷
,
疲劳断裂
秦勇
,
夏源明
,
毛天祥
复合材料学报
doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2003.06.017
在纤维束缠绕时施加张紧力,使得固化成型后的飞轮内部形成一定的预加径向压应力,这是提高飞轮径向强度的有效方法之一.基于过盈配合的思想建立了计算张紧力缠绕导致的复合材料飞轮内部预应力和变形的简化模型和方法.通过算例分析发现:等张力缠绕产生的环向应力在半径方向上先减小后增大,径向压应力不断变小;变张力缠绕过程中,张紧力由小逐渐变大时,飞轮的径向压应力增大,径向强度提高;飞轮设计中仅仅依靠张紧力缠绕是不够的,还必须和固化成型后的厚壁筒之间的过盈套装一起来设计合理的径向预加压应力.
关键词:
复合材料飞轮
,
张紧力
,
缠绕
,
过盈配合
,
径向强度
