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增强型13Cr不锈钢经不同工艺调质后的显微组织和力学性能

李亮 , 李云龙 , 李记科 , 张鸿博 , 杨力能

机械工程材料

采用物相分析、组织观察、冲击和拉伸试验等方法研究了增强型13Cr不锈钢经三种不同工艺调质后的显微组织和力学性能,确定了最佳的调质工艺.结果表明:随着调质淬火温度的升高,试验钢的强度和伸长率逐渐下降,而冲击功则先升高再下降;试验钢经1 000 ℃×2 h空冷+600℃×2 h空冷的工艺调质后,其抗拉强度为787 MPa,屈服强度为746 MPa,伸长率为26%,冲击功为192 J,达到了API 5CT标准要求;在上述调质工艺处理后,试验钢形成了以板条马氏体为基体、残余奥氏体弥散分布于晶界的显微组织.

关键词: 热处理工艺 , 力学性能 , 残余奥氏体 , 13Cr不锈钢

土壤腐蚀加速试验的加速比与动力学相关性研究

聂向晖 , 李晓刚 , 李云龙 , 李记科 , 张鸿博

中国腐蚀与防护学报

对Q235碳钢在滨海盐土中的土壤腐蚀进行恒温恒含水量、温度交变和含水量交变三种土壤腐蚀加速试验。根据腐蚀加速试验及现场埋样试验的腐蚀失重结果,对不同加速条件下的加速比和动力学相关性进行分析与计算。结果表明:腐蚀加速试验的加速比随温度升高而增大;相同温度下, 10%含水时的加速比最大,10%~30%含水时的加速比次之, 20%和30%含水条件下的加速较小;相同温度下,低含水量腐蚀加速试验的动力学关联度较低,而中、高含水及交变含水时的动力学关联度较高;50℃时的关联度平均值高于70℃,在70℃、20%含水时可获得相对较大的加速比与动力学关联度。

关键词: 土壤腐蚀 , accelerative experiment , temperature , water content , acceleration ratio , correlation

高钢级管线钢应变时效行为分析

高建忠 , 王春芳 , 王长安 , 陈宏达 , 张鸿博 , 杨专钊

材料开发与应用 doi:10.3969/j.issn.1003-1545.2009.03.021

应变时效现象会造成管线钢屈服强度和屈强比升高,应力-应变曲线出现明显屈服平台.通过对管线钢及钢管制造和使用过程的分析,指出应变时效行为对钢管生产过程质量控制、现场环焊缝对接以及管线服役性能的稳定性都有不良影响.通过减小钢管管体试样制备温度影响、严格控制防腐层制备工艺加热条件、降低管线钢中的C、N含量以及采用双相显微组织并在终轧时加速冷却后立即进行热处理等方法,可以有效降低应变时效效应.最后,对管线钢的应变时效行为的定量表征提出了建议.

关键词: 应变时效 , 屈服平台 , 基于应变的设计 , 变形 , 管线钢

X70和X80钢螺旋焊管母材的低温韧性

吴金辉 , 王长安 , 李云龙 , 李记科 , 张鸿博 , 杨专钊

机械工程材料

对X70和X80钢螺旋焊管母材的低温夏比冲击性能和落锤撕裂试验(DWTT)性能进行了对比研究。结果表明:两种钢管母材横向试样的低温韧性均比纵向试样的好,X70钢管母材的韧脆转变温度低于X80钢管母材的;当试验温度在-20℃以上时,两种母材的冲击断口剪切面积比都在95%左右,为韧性断裂,低于-20℃时,随温度的降低,两种母材夏比冲击功的下降幅度远大于剪切面积比的下降幅度;母材的低温韧性受试验方法的影响很大,DWTT测得的韧脆转变温度远高于夏比冲击试验的。

关键词: 螺旋焊管 , 管线钢 , 低温韧性

Q235碳钢在滨海盐土中的腐蚀形貌、产物及机理分析

聂向晖 , 李云龙 , 李记科 , 张鸿博

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2010.08.007

对Q235碳钢在10%,20%和34%(水饱和)含水滨海盐土中一个月的腐蚀形貌进行宏观和微观形貌观察,计算不同含水条件下的腐蚀失重,并对腐蚀产物进行Raman光谱分析.结果表明:由于受扩散控制的影响,Q235碳钢在10%含水滨海盐土中的腐蚀失重最大,其形貌以局部腐蚀为主;含水量增加,腐蚀失重迅速下降,腐蚀形貌由局部腐蚀转变为均匀腐蚀.Q235碳钢在20%和34%含水滨海盐土中的腐蚀产物主要是α-FeOOH;受腐蚀产物表面脱水的影响,在10%含水条件下的腐蚀产物出现分层结构,内层主要成分是α-FeOOH,腐蚀产物中的Fe2O3和Fe3O4等多分布在α-FeOOH外.

关键词: 滨海盐土 , 扩散控制 , 腐蚀产物 , 腐蚀形貌

碳钢的土壤腐蚀模拟加速实验

聂向晖 , 李晓刚 , 李云龙 , 李记科 , 张鸿博

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2012.01.013

利用土壤腐蚀模拟加速实验箱,进行了Q235碳钢在滨海盐土中的恒温恒含水量、温度交变和含水量交变三种土壤腐蚀模拟加速实验.结果表明:10%(质量分数,下同)含水时,碳钢表面由局部腐蚀逐渐发展为不均匀的全面腐蚀,其余含水条件下,其主要表现为均匀腐蚀.Q235碳钢在70℃的腐蚀速率明显高于50℃,同一温度下,Q235碳钢在10%含水土壤中的腐蚀失重最大.在恒温恒含水量加速实验中,随时间增加其腐蚀电位逐渐升高,在含水量交变和温度交变实验中,腐蚀电位和氧化-还原电位随土壤含水量减小、温度降低而逐渐升高.

关键词: 土壤腐蚀 , 模拟加速实验 , 腐蚀形貌 , 腐蚀电位

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