黄火根
,
徐宏扬
,
张鹏国
,
王英敏
,
柯海波
,
张培
,
刘天伟
金属学报
doi:10.11900/0412.1961.2016.00275
基于共晶法则在U-Cr体系中深共晶点U81Cr19靠Cr一侧设计系列二元合金。在甩带条件下,合金形成单一的非晶相, 其初始晶化温度Tx接近700 K,约化晶化温度Trx接近0.6。U-Cr体系的强非晶形成能力不符合在热力学、动力学和结构密堆角度上的预测,显示出一定的反常性,为进一步认识锕系非晶提供了潜在的基础模型体系。
关键词:
非晶合金
,
铀合金
,
非晶形成能力
,
快速凝固
黄火根
,
张鹏国
,
陈向林
,
王勤国
,
郎定木
材料导报
doi:10.11896/j.issn.1005-023X.2015.16.016
膨胀石墨是重要的工业应用材料，但其微观形貌、成分与晶体结构随膨胀倍率的变化规律认识仍不足。选择 H 2 SO4+HNO3+KMnO4+FeCl3作为插层氧化体系，通过对鳞片原料石墨化学氧化制备出可膨胀石墨，分别在400℃、600℃、800℃、1000℃下膨化处理获得不同的膨胀石墨。针对上述几种石墨，采用 OM、SEM、EDS、XRD等技术对比研究了其形貌、成分与结构的变化。结果表明，原料石墨、可膨胀石墨与膨胀石墨分别呈现层片状、褶皱状和蠕虫状的微观形貌，插层物主要由 S 与 O 组成，膨胀石墨的 S 与 O 含量显著低于可膨胀石墨，且其含量随着膨化温度提高逐渐降低。这些石墨具有相同的密排六方结构，其中可膨胀石墨的晶格常数显著大于原料石墨，反映出插层后石墨结晶度的严重劣化。膨胀石墨的结晶度稍差于原料石墨，但压片处理后得到改善，更高温度膨化的石墨改善更加明显，且优于原料石墨，这预示着高温膨化石墨的应用可塑性更强，具有更好的应用前景。
关键词:
膨胀石墨
,
鳞片石墨
,
结构表征
,
化学氧化
徐宏扬
,
柯海波
,
黄火根
,
张培
,
张鹏国
,
刘天伟
金属学报
doi:10.11900/0412.1961.2016.00322
在室温下利用纳米压痕测试技术研究了峰值载荷和加载速率对U65Fe30Al5新型非晶合金蠕变行为的影响规律。结果表明,随着峰值载荷和加载速率的增加,在相同蠕变时间内,蠕变位移呈增大趋势,但当加载速率高于特定阈值时,蠕变位移不再增大。通过蠕变经验公式拟合发现,蠕变过程的应力指数随峰值载荷的增加不断变大,但随加载速率的增加先减小后基本恒定。与常规晶态合金相比,U65Fe30Al5非晶合金具有更大的应力指数,这反映出后者内部结构中富含自由体积。
关键词:
非晶合金
,
铀合金
,
纳米压痕
,
蠕变行为
,
应力指数
黄火根
,
王英敏
,
陈亮
,
蒲朕
,
张鹏国
,
刘天伟
金属学报
doi:10.11900/0412.1961.2014.00580
将U-Co二元系中的富U合金UCo100-x(x=50～87.5)作为研究对象,采用电弧熔炼与甩带方法制备它们的母合金锭与薄带样品,通过XRD和DSC研究合金样品的相组成与稳定性,同时采用动电位极化方法研究非晶合金的耐腐蚀性能.结果表明,条带非晶形成的成分区间为58.5≤x≤78,其最佳成分出现在U66.7Co333附近;在20 K/min加热速率下,U-Co非晶的晶化温度位于534～550 K之间,晶化放热焓为4.8～8.5 kJ/mol,约化晶化温度Trx值最高达0.535;在50×10-6Cl-溶液中,U-Co非晶合金的腐蚀电位大都接近-50 mV,其抗腐蚀能力显著优于贫铀,且U-Co非晶耐腐蚀性与其形成能力显示出正相关性.
关键词:
非晶合金
,
铀合金
,
快速凝固
,
耐腐蚀性能
付国忠
,
刘建平
,
赵晓峰
,
刘建明
,
吕庆功
,
彭龙洲
钢铁
在对轧制时钢管的温降原因进行分析的基础上,给出一种定张减温降计算模型,该模型考虑了辐射、接触传导、内部传导对温度的影响.通过对轧制实验测定得到钢管的温降数据与此模型实例计算的结果进行对比分析,表明该模型比较准确,能够满足生产实际的要求,可用于自动控制系统中定张减温降的计算,从而为控制系统比较准确地对轧机进行设定及调整提供依据.
关键词:
定张减
,
温降
,
模型
王若民
,
詹马骥
,
季坤
,
严波
,
王夫成
,
杜晓东
机械工程材料
doi:10.11973/jxgccl201703023
通过对高压输电用耐张线夹及夹持导线的宏观形貌、化学成分、腐蚀产物进行分析,探讨了该线夹腐蚀失效的原因.结果表明:该线夹在压接时即存在铝线断股现象,服役过程中使酸性雨水更易进入到压接管内部,对线夹与钢芯铝绞线结合面进行腐蚀生成腐蚀产物,导致耐张线夹电阻增大;随着腐蚀的进行,线夹电阻不断增大,其温度也随之升高;当温度超过临界温度时,热平衡状态被打破,最终线夹过热,导致高温烧损失效;应加强线夹压接管位置的红外测温监控,及时更换温度明显异常的压接管.
关键词:
耐张线夹
,
腐蚀
,
热击穿
,
钢芯铝绞线
王谦
,
何生平
,
曾建华
钢铁
针对采用弱脱氧工艺冶炼超低碳钢，利用Factsage软件计算了顶渣氧化性与钢水氧活度之间的关系，进而计算了炉渣各组元对硫分配比的影响。结果表明，对于超低碳钢的生产，顶渣中w(FeO+MnO)至少应控制在15%以下，w(CaO)/w(Al2O3)控制在2.5~4.0。工业试验表明，通过顶渣改性将w(FeO+MnO)控制在15%以下可避免回硫现象的发生，成品硫质量分数小于0.005%，达到了钢种要求。
关键词:
弱脱氧； 硫容量； 硫分配比； 超低碳钢
柴武倩
,
杨强云
,
杨川
,
高国庆
,
崔国栋
机械工程材料
doi:10.11973/jxgccl201509024
对断裂的汽车张紧轮紧固螺栓的显微组织、化学成分、硬度以及断口的宏、微观特征进行了综合分析,找出其断裂的原因.结果表明:螺栓在搓丝加工过程中挤压量过大,使螺纹尖端产生较多微裂纹,同时螺纹根部也存在一些加工缺陷,并在之后的热处理过程中进一步扩展;在使用过程中,微裂纹和加工缺陷处产生应力集中,使螺栓材料的疲劳强度降低,裂纹源的过早形成最终导致了螺栓发生疲劳断裂而失效.
关键词:
螺栓
,
微裂纹
,
缺陷
,
疲劳断裂
秦勇
,
夏源明
,
毛天祥
复合材料学报
doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2003.06.017
在纤维束缠绕时施加张紧力,使得固化成型后的飞轮内部形成一定的预加径向压应力,这是提高飞轮径向强度的有效方法之一.基于过盈配合的思想建立了计算张紧力缠绕导致的复合材料飞轮内部预应力和变形的简化模型和方法.通过算例分析发现:等张力缠绕产生的环向应力在半径方向上先减小后增大,径向压应力不断变小;变张力缠绕过程中,张紧力由小逐渐变大时,飞轮的径向压应力增大,径向强度提高;飞轮设计中仅仅依靠张紧力缠绕是不够的,还必须和固化成型后的厚壁筒之间的过盈套装一起来设计合理的径向预加压应力.
关键词:
复合材料飞轮
,
张紧力
,
缠绕
,
过盈配合
,
径向强度
